万屋のブログ一覧

11月21日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
愛車プロフィールの通りw

■この1年でこんな整備をしました！
同上！w

■愛車のイイね！数（2018年11月21日時点）
99イイね！


■愛車に一言

ハイブリッドなのに見た目は
普通のガソリン仕様の顔面とリア周り
好みはあると思うけどハイブリッド顔とテールは
自分的にはちょっと…(^_^;)

2年間、大きな故障もなく
(HVウォーターポンプと起動補助バッテリーくらいかな？)
良く走り回ってくれました！

特にハイドラをやりだして
まずアルファードでは行かない？行けない？ような
ダムだったり色々なところに入って行き
毎年恒例の初日の出弾丸ツアーだったり
遠方のイベントを見に行くのに前乗り車中泊をしたり
除雪機を積んで上ノ国まで吹雪の中を行ったりと
大活躍してくれた！

そのアルファードも20万kmを超え
まだまだ頑張って貰おうと思ったけど
さすがに酷使し過ぎたか？
リアモーター接続のショックが大きくなりだしたし
(多分？ブッシュやモーターオイルも交換してないし…)
車検も今月末に切れるので入れ替えを決めました！


アルファードハイブリッドに乗って思ったのは
燃費がカタログ値に遠く及ばないのが参った…
今まで色々な車に乗ってきたけど弄っている車以外は
カタログ値より燃費が良かったから正直言って
そこだけ残念だったかな？…

まぁ～アノ車重に非力なEgだから峠では辛かったけど
一般の方が使う乗り方以上の働きをしてくれたし
感謝しかないかな？(^。^)y-~

ちょっとした電源車代わりにしたりもあったし
9月の震災時には代車に出していて使えなかったけど
考え方によっては車中泊も出来て電気も引っ張れるし
最強な車なのかもしれないよね！( v^-゜)♪


先週は出物のアルファードハイブリッドが多かったし
同じアルファードハイブリッドに乗り替える確率が多い！



＞＞愛車プロフィールはこちら





多分？安くて良い出物
(ハイエース、キャラバンのロングハイルーフで
出来ればキャンパーか車イスリフト付がベスト。
それかハイラックス、ダットラのＷキャブ等)
が、ない限りはまたアルファードハイブリッドになりそう！

もしハイラックスやダットラならキャリイは
Egの調子も1発圧縮が低いから余り酷使出来ないし
26万km弱も走っているからお役御免にしようかと…
(キャリイも入れ替え検討中…)


ヴィヴィオやCLKと他の車もあるけど
年内には仕入れたいと思う！
キャリイも正月に車検が切れるし考えなきゃ…(^_^;)

2018年ラストのオハハコに参加してきました！
天候に恵まれ200台以上の車が集まりました。
今年は用事や第2日曜日にぶつかり、先月は台風の影響で
4月と6月、そして今回と参加させてもらった。

来て30分くらいで帰ってしまう方など
こっちも久々に会う方とお話をしたりしていて
写真の取り損じが10台くらいあるけど全公開！
（余計な車もあると思うけどご愛嬌で！ww）

※帰った人の場所に入ったりお仲間が来て移動したりなので重複している可能性もあるので気にしないで下さい。



写真はこっち！

2018.1104　オハハコ！　Vol.１
2018.1104　オハハコ！　Vol.２
2018.1104　オハハコ！　Vol.３

現在、第1～第6の車庫と9丁目の作業場と
アルファードの駐車場がある訳だが
アルファードは専用駐車場だから良いとして
保有車が
アルファード、キャリイ、CLK、ヴィヴィオ、SLKで
実働は先の4台だけだけ。

現状
アルファードは駐車場、キャリイは車館に置かせて貰ってて
CLKは第1、ヴィヴィオは第6、SLKが第5なんだけど
キャリイを撤去しなくてはならなくなってアタフタ…(((( ；ﾟДﾟ)))



今、自宅と17丁目と9丁目、アルファードの駐車場の
土地建物の純経費が￥10万ちょい？くらいだけど
全く今の仕事を止めて車だけを保管するだけで
アルファードの駐車場は別として車保管庫と考えたら
一般乗用車(仮にCLKサイズ)だったら
何とも？…7～最大11台分ある…

過去最大に第5までの時に入れてた時は
第1はガゼールHBとクラウンワゴンが入ってたし
第2はインプレッサ、第3には代車のADバンで
第4はコスモLが入り第5にベンツEクラスワゴン…
`その他にハイエースのスーパーロングが
近所の駐車場にあった…

それから徐々に車も減ったけど物が増えて
17丁目に後2ヵ所の車庫があった…
（仮・第6と第7…去年強制？返却。）
作業を第5でするようになってからは
自宅の方にもうひとつ車庫を借りていて
現在の第6になるんだけどこの第6が広くて
バーキンだったらドーリーを使えば3台入る！
と、言う事はヴィヴィオでもドーリーを使えば
ギリ？3台入っちゃうんです！ｖ(ﾟ∇^*)

去年、仮第6・第7返却に伴い借りた現在の場所が
物を置かないで物置も撤去したら普通車3台と
軽自動車2台は入る広さ！
事務所代わりの6帖ふた間付で仮第6･第7の賃料で
借りれた！
（今となったら返却は逆に良かったのかも♪）


今後、作業もしないで物もタイヤ程度保管なら
結構な台数を保管できるんだけどそれは性格上？
絶対に無理だと思うし車弄りは多分？止めれないと
思うから作業場は欲しい…

と、なると9丁目はそのままキープとして
現在、第1には元々あるCLKと最近第6から移動した
スティードとブラックバードが入っていて後から？
9丁目にある電動スクーターを入れる予定だったけど
第2と第4を片してそっちにバイク関係はそっちに
移動するかも？と思案中…

第2･第4･第5には物置もあり
それが第2は車庫自体歪なつくりで3帖くらいあり
第5は4帖くらいあるけど車庫自体横幅が広い。
そして第4は車庫に階段通路分の広さが歪だけど
加わる他に物置が最大の6帖くらいある！
元はここを休憩室代わりに使っていたんだけど
今は9丁目で全てやっているから物を片せば
かなりの物が入る！

物置は地震後に片そうと思っていたんだけど
やる事が詰まっていて後回しになったまま…

実際、物があり過ぎだから処分をしていかなきゃと
思ってはいるんだけど中々できず、貧乏性で
何でも取ってあるから物が増える一方…



このブログを書きながらも色々と思案中なんだけど
これから入ってくるかも？しれない車の事もあるし
第1は狭くなるけどCLKの奥に軽ワゴン用のラックが
2台あるから壁ギリギリに押し込んでSLKを入れた方が
良いのかな？と思いだしている…


第2には遊び道具とバーキン製作時の物が多く
その他に車椅子リフトとEgクレーンが入っている。
もっと片して物置も片せばキャリイの上にある
バギーと第4の物が多少入る。


第3は現在、所有車のタイヤ関係が7割を占めて
ハイエース時代のリアサイドBOXやパーツと
除雪機が入っているけど要らないSタイヤも
4セットと2セットくらい見切りをつけて廃棄すれば
第5物置のタイヤをその分移動できる！


第5には今Type３が入っているけど多分？近々？
業販になって売れてくれるだろうけど、なくなれば
キャリイを入れる可能性がある。
物置はタイヤが第3に多少移動しても10セットくらい？
残るけど第4の機械類と箱物を移動かな？


問題は第4なんだけど色んな物が入ってて
分別に時間が掛かるし休憩室にしていた物置の
椅子をどうするかなんだよなぁ…

第4が上手く片せれれば軽くらいは入れられるし
旧休憩所にバイク3台くらい入れられるんじゃ？と
思ったりもするんだけど…


第6は今、ヴィヴィオと除雪機が前側に入り
奥は車館からの預かりタイヤや自転車が
8台くらい入ってるけど更に客のRVタイヤを
2セット預かるらしく、そのためにバイクを一時？
第1に移動したんだけど一回置けばそのまま
毎年？になりそうな感じ…

こんな調子に行ったら直ぐに埋まってしまうから
キチンとして置く配置も有効活用できるように
しているけど会社や身内以外の物を預かるようになれば
その内に埋まって追い出されてしまうんじゃないかな？…


そして9丁目は今、電動バイクとビストロの部品がある
区画を片してNⅢ-Sかアペが入るようにしておけば
冬季間の除雪のバイト後に弄る事もできるだろうし
春に乗り出せるように出来るんじゃないかと思った…



そんな車の置場だけじゃなく超格安車庫も減っていく
恐怖感もあるし仕事も減っているし先を見据えて
昔、市内に拘らず近郊に離農した土地建物が同額以下で
借りる事が出来る物件もあった事だしそこは更に！
離農したところは大抵倉庫付である上に土地が広い！
以前見た場所は表に車を20台くらい止めれた！！
（今は何百m先の隣の農家に貸してるみたい…）


元から人はあまり来ないし数年前から考えているけど
一番のネックが病院なんだよなぁ…
持病や発作が起きた時にどうするか？
これに限る…


一時、市内のここから15分くらいのところに
住める事務所(2階が住居)付の60坪くらいがあって
表にも車を10台くらい置けて(4tだと5台かな？)
知り合いを通して￥20万だったんだよなぁ…
ただ、冬は道路がなくなる危険性がある場所だったし
先の経費の事を考えたら月に最低50くらいは
稼がなきゃギリギリでも生活出来ないって事だし
今の仕事率じゃ絶対無理！
確かに作業スペースが広ければ今回みたいに
部品待ちの車をそのまま放置して違う作業が出来る！
高さがあって広ければリフトだって入れれるし
いっぱいメリットもあるけど周りには貧人ばかりで
作業量に対しての実入りが薄いし意味がない…(-。-)y-゜゜゜

多分？今回の作業も濃いけど期待する程の利益は望めない…


いっその事、規模縮小して副業に今の仕事をして
日銭が入る方が何かと安心だから何とかまた
店を復活させろ方向も考えなきゃ駄目かも…




お願いはされても誰も手助けはない。
カルマンの部品が揃うまでの間に第1～第6を
少しでも片して他のやる事もやってしまわなきゃ
自分だけが詰まるだけだ！








さて、どう打開するかマジ考えなきゃ駄目な時期か？
って思っても、自分の年齢や取引先が年々減り
周りの環境も良くなくなっている上に
只でさえ厳しいのに考えだけで終わりそう…
そんな感じでまた年末の宝くじに期待を持つか！w




















明日は今季ラストのオハハコ！
そして今季初のCLKでの参加になる。

まだ今日出るか未明に出るか分からない…
準備もまだまだだけど仲間との話を楽しみたい。
（勿論、ハセスト＆ラキピもです！ｗｗ）

まだFLAT４との業販登録が出来ていない…

燃料タンクはヤフオクで格安？で手に入れたけど
タンクは最後の方に使うから今は邪魔なだけ…

昨日は少しでも利益にするため自分で商品配達を近郊にしてきた。

今週も終わりに近づきまだ全然予定に追い付いていない！

とりあえずtype３の移動は順調にいった！




カルマンはEgが掛からなかったのはコイルのせいで
コイル交換をしたらEgが調子よく掛かったけど
キャブも燃ポンもタンクも駄目で
キャブはOHして後は新品に交換する事にした。
















足周りはブレーキの固着が酷く外すのも大変だった…
ドラムとローターは再利用する事にして
キャリパーとシリンダー類は新品交換する事にした。













まぁ～打合せと称して更科で飯を食べ色々話を…




そんな中、オクの方も数点売れて梱包や発送もこなし
今のところ土曜に函館に向かう予定でCLKをみたら
モニターにしている古いナビが御臨終っぽい…




天気(気温も含め)が良かったらバーキンで行く事も
視野に入れていたんだけど日に日に気温が下がっていて
今季ラストのオハハコはCLKでほぼ決まりかな？
(モニターを含めまだ何もやってないけど…)


昨日、オクの配達をアルファードでこなしている間に
とうとう？20万kmになってしまった！…






そして今日、FLAT４との業販登録が出来ていない内に
オクで買った燃料タンクが届いた！




車館に届くようにしていたらので朝に立ち寄り9丁目。


ここを契約する時に俺に居直りしたタント爺さん。
冬に助けてやってから大人しくなっていたんだけど
今日、9丁目に来て色々梱包や部品整理をやってたら
近所の爺婆と出掛けるのに車庫から車を出したら
バンパーが千切れたらしく直して欲しいと…
やる事はあるけど同じ建物の古くからいる爺だし
仕方なく直してやった。
修理代を払うってなって最初は要らないって言ったんだけど
近所の婆さんがどうしてもって(かなり強い押しに)
小遣い程度の金額を言ったら大喜び！w
何でも￥2万くらい掛かると思ったらしくタント爺も喜んでいた。

出る間際、婆さんが安くて助かったと
どら焼と羊羮を…(^_^;)



これから冬だし何かあったら助けてと言われたけど
今年は知り合いの会社の除雪作業で殆んど居ないと言ったら
かなりトーンダウンしていた…(^_^;)

お金がある爺婆相手で見合う対価なら喜んでやるけど
貧乏暇なししている爺婆からはそんな取れないじゃん？


まぁ～結局こんな感じで午前中は余り物事が進まず
午後からは、また梱包作業や色々部品整理をやっている。


キャリイを車館の駐車場から撤去しなきゃならなくなったし
やる事はいっぱいある…

カルマンの部品が届かなきゃカルマンの作業は停滞するし
type３も来週の多分？月曜辺りに業者？が見に来るのではないかと…
決まればtype３は第5からなくなるから暫し
アルファードは自宅横に置いてキャリイをアルファードの駐車場、
今、アルファードの駐車場にあるSLKを第5に戻す予定！

上手くカルマンが直り動かせるようになったら
直ぐに売る算段をして除雪ダンプの挿し枠製作をしなきゃ！
もしかしたら次はホンダNⅢ-Sとベスパアペがが入ってくるし
表に出しっぱなしに出来ない物ばかり入庫するから
マジ置場確保が課題になるな…





最近、色々ありすぎて妄想族になりつつある…



とりま、やれる事を確実にやって行くしかないんだけどね…(^_^;)