万屋のブログ一覧

昨日、デュークの作業が終わりとりあえず急ぎ？の作業は終わった。



そして今日、8月27日は朝から北○さんから情報をもらい
ＭＭＭに行って来た！

今日は他でもイベントが多く集まりは少なかったらしいけど
次回も機会があれば参加したいかな？(´ｰ`)y-~~





毎年って訳ではないけど去年、一昨年は
小樽で開催されてる
『小樽クラシックカー博覧会』　に午前中は行って
午後からは、つどーむで開催されてた
『Ｊ-ＰＲＯＳ杯　DRESS　UP　CAR　CONTEST』　と
1日をダブルヘッダーで回っていたけど

今年は！！

ＭＭＭを1時間ばかり参加させてもらってから
北○さんと、ほぼ？ランデブーで会員ではないけど

『ハイドラ同好会北海道支部 全道オフ 2017』

に、参加させてもらった♪(*￣ω￣)v


会員でもなく初参加なんだけど中央テント寄りの
外車ゾーン？に止めさせて頂きました。σ(^_^




全体写真はこんな感じ。





参加費を払い協賛者さんからの頂き物です！



以前、撥水の方は使った事があるので親水をもらった。


オフ会が始まったのが10時で12時頃から抽選会。

かなりの人数で抽選にも時間が掛かり
自分のくじ運、じゃんけんの弱さを痛感…(-ω-；)

でも、残り物には福がある！
今夜の晩酌ゲットです♪(*≧д)ﾉシ彡☆



そして全部が終わって残っている景品は
逆の順序から頂ける事になり
Ｔ２０のＬＥＤバルブも頂きました。





会員ではないけどまた参加できればと思います。

個別写真はフォトアルバム
2017.0827　『ハイドラ同好会北海道支部 全道オフ 2017』　で！



今度あったら何に乗って行こうか今から妄想…o(〃'▽'〃)o♪

お盆、いつもと同じくって感じで初日は
ブログ『お盆ですが･･･』後半に書いてあるような事から始まって
オハシコ前日の12日になってビストロに急にレーダーをつけたり
コンポを付け替えたりしてた。






11日は搬送車を弄ったりデュークを移動したりして
12日はビストロを弄ると言ういつもと同じく黙っている事はなく



13日、「オハシコ」でビストロ初出陣と言う事もあり
早く出ようと思っていたんだけど財布の中身を忘れ
急いで取りに戻ったけど向かう道中結構混んでいて
到着が９時を回ってしまった…


現地には
北の○屋 さん



kupa さん（お初です！）



実は向かっている最中のチョイ渋滞の最後尾に
shige344さんのFC３Ｓカブリオレが！
って事で暫しランデブーで現地入り！



がいまして
自身はビストロ初参上！の４番手でした。



kupaさんが離脱した後に
ねこ800 さん参上！




ちょいとブレイクで売店に。
先月来た時に見落としてたみたいで
７月１日から食堂の営業時間が「１０時から」になったらしい。



自身は売店でたこ焼きを買って自販機でコーラの朝食。




そうこうしてたら
でらっつと さん参上です。（お初です！）






今月は天気がイマイチでお盆の真ん中に６台が参加でした。



散会して自身は千歳から岩見沢を回って帰ってきた。
（実は途中、居眠りをしそうっだったので仮眠をとりました。）


帰ってきて普通はのんびりするんだろうけど…
着替えてデュークを弄ってしまった…σ(^_^


先ずは休憩室？の冷蔵庫に飲み物を補充。




それから翌日に届くであろう部品がきたら直ぐ出来るように
ラジエーターの撤去からタイミングベルトカバー前をスッキリさせた。




ここまでは良かったんだけど下にもぐってキチンと見たら
結構、オイルで汚れている…




原因はタペットカバーパッキンだから交換前にキレイにしようと
思って色々触りながら確認してたらロアホースに残っていた
クーラントとATFがホースから滴り落ちてしまい床が…(TдT)




この日はこれで止めのんびりした？
（時間は既に19時を回っていたから普段と変わらないけど…）




月曜からは

2017年08月16日のブログ
『H58A　デューク　4A30に問題発生…(-ω-；)』
パジェロミニの整備手帳
『車検前の整備・部品交換（終了まで随時更新）』

と、進んだけどトラブル発生で部品が入るまで中断になった。



19日の土曜日は仲間の自宅ピットの片付け準備をしてから
早く止めて翌日の日曜日にスカイポート美唄で開催の
『粋旧車ん? ２０１７　IN 美唄』を見に行くためCLKを洗車！

ヴィヴィオ・ビストロ-SSは当日、真駒内のミニ四駆会場に
出撃に貸し出す事になってたから一緒に洗車しました。


201.0820 の当日、色々あって出るのが遅くなり
到着は昼を過ぎてしまってた…Σ(´Д｀；)


とりあえず最近、CLKの写真を撮ってなかったからﾊﾟｼｬｯ! Σp[【◎】]ω･´)！

この角度ではボンネットがグリーン系。



でも、こっちの角度ではパープル系のマジョーラ。




まぁ～自身のCLKはどうでも良いんだけど
今回は絶対的な目的があって見に行ってる！

会場の展示車の写真はこちら！
2017.0820　粋旧車ん? ２０１７　IN 美唄　Vol.１
2017.0820　粋旧車ん? ２０１７　IN 美唄　Vol.２


そして最重要的目的車！


そう！それはスカZ！


大昔の旭川の兄弟や仲間、札幌の一部の仲間は
このスカＺと自身がどのような繋がりがあるか知っていると思うけど
一時、旭川のとある中販の支店（車雑誌の名前と同じ店名）が
札幌に進出した際に持ち込まれ売りに出されたのを初代に言って
保存に向け交渉中に急に旭川に戻す事になってから行方不明になり
ずっと探していて旭川の仲間に情報収集を頼んでいた事もあり
所在が分かった時の状態は聞くも無残な状態だったらしいんだけど
保管してるオーナーは手放すか分からないと言う事でそのまま
８年近くが経って一昨年くらいに復活すると言う情報は入っていたけど
去年実際に復活したスカＺが同じ美唄で展示されていたと聞き
今年は絶対に現車確認しようと行きこんできた。




スカＺは目立たない端の方に止めてあった。

大昔の車体を知っているだけに亡くなった兄を思い出す…
よく昔は乗せて貰ったし札幌にある時は乗ったりもしてたから
思い入れが強く感慨深い…

とりあえず写真撮りまくりです！









2017.0820　粋旧車ん? ２０１７　IN 美唄　Vol.３『スカＺ編』


残念だったのは現オーナーと話をしてみたかったけど会えず…



でも、良く昔の初期の姿に復活してくれ感謝感激です！
個人的にはテールのツリ目も捨て難いんだけど…σ(^_^



もう暫らくは見る事もないんだろうけど
良いオーナーに巡り会えてスカＺも良かったと思う。



当時はスカＺのために一時、旭川に住所を変えて
ナンバーを守る事も真剣に考えていたから何にしても
最高の状態で良かったの一言に尽きる。





そんな８月の第２週と３週の日曜日でした。






今週は今日、仲間のピットからキャリイで２回物を搬出したから
残るは大物重量物のパッケージコンプレッサーを残すのみ！

明日からデュークのEgを仕上げに入ります。

途中、コンプレッサーを下げてきたりビストロの車検。

デュークのEgが終わればフェンダーの錆を修理、
板金後に車検です！




そんな８月の下旬になると思います。


９月も色々あるんだよなぁ…σ(^_^

車検に向けて第5で基本整備に

１・タペットカバーパッキン交換
２・タイミングベルト、テンショナー、アイドラプーリー交換
３・ウォーターポンプ交換
４・カムシール交換
５・クランクシール交換
６・油脂類（Egオイル・デフオイル・ATF・クーラント）交換
７・ブレーキパッド交換
８・したまわりシャーブラ塗装

だったんだけど…


１～６のEgオイルとクーラントを交換してエア抜きをするのに
Egをかけながらマフラーチェックをしながら軽く下回りの点検。

最初は煙もなく普通だったんだけど水温が少し上がりだしたころ
アクセルを踏んだらマフラーから煙幕張りの白煙が！

もしかしたらタペットカバーを外している間にオイルが落ちたか？

それとも、思ったほど汚れてはいなかったけど
ブローバイからの戻りからタービン、インタークーラー
スロットルボディーまでに蓄積されたオイル？とか思ったけど

白煙の状態からみてオイルの焼ける青白さが薄いと言うか
排ガスの臭いもそんなに臭くない。

よくある、Egの燃焼状態が良い時にでる水も普通…
クーラントもオイルも抜いてからの作業だから
タペットカバーパッキンとカムシールを交換するくらいの時間だし
仮に入り込んでも微々たな量だろうし直ぐ燃えて終わるだろうと
思っていたけど全然きれいな排ガスにならない…

念のため圧縮とタービンの回転をみたら
１＝9.5
２＝9.3
３＝8.9
４＝9.5
と、３番が低いけど4A30 の純正ターボの圧縮は8.5とされていて
全気筒が高いのでゲージが壊れているのではと疑っている…

パジェロミニ4A30のNAの圧縮比は10.5とされているし
NAとターボの中間の圧縮比なんてNAのEgでGKを換えているなら
ありえるだろうけどEg乗せ換えの話は聞いてないから
ゲージが示す数値でなくEgはアイドリングから高回転まで
すこぶる調子がいいし今回はバランスで判断した。

今まで軽自動車では3気筒なら3番、4気筒なら3番が抜けてる事が
多かったような記憶がある…

このEgもその気配が出ているのかな？と思いながらもバラス前は
何ともなかった訳だから今回の作業が原因もしくは誘発させた？
結果になってしまったかな？と推測。

廃車にしたエブリイみたいなシート下にEgがある訳でないから
何をするにも楽に出来るし車検、納車が少し遅れるけど
キッチリ修理する！

ただ原因箇所が未だ特定できてない…



こんなドタバタになり今日もトラブルシューティングです！

世間はお盆休みなんでしょうが？
相変わらず？長い連休でも自由気ままに？色々やっている訳で…



世間ではお盆休みだけど大型連休は毎年、正月以外は
あまり出歩かないって言うか渋滞が嫌だから遠出は
余程でないと出かけないんだよね。

去年はお盆突入（11日）には天気が朝の天気はイマイチだったけど
第２・日曜って事で一人オハシコからの気まぐれドライブで終わり
今年はお盆真っ只中だけど第２･日曜日だから13日は朝は支笏湖です！

去年はオハシコ時は曇っていたんだけど支笏湖を離れて暫くしたら
良い天気で気晴らしに良いドライブをした記憶がある。

さて今年8月のオハシコは前日の明日は今のところ一日中雨で
24時間の総降水量が60mmくらいになりそうな感じで
日曜も昼過ぎまで雨模様…
（12日、03：00時点で…）

晴れなくても雨が降らなきゃオハシコ後にどこかにドライブもありだけど
雨ならどっかの温泉に入ってから帰ってきてゴロゴロするか直帰かも…


そんな８月オハシコ
去年は
４月はSBボルボV70
５月はバーキンカプチセブン
６月はSLK
７月～駐車場に入れなかった11月（多分？毎年10月が最終だったのかな？）まで
CLKと一度も欠かさず第２週の日曜は支笏湖に行ってた。

今年のオハシコは
４月、バーキンカプチセブン
５月、SLK
６月、アルファード
７月、SLKと行っていたけど…
今月は先月仕入れたヴィヴィオで行こうかな？と思っている。




そのヴィヴィオも
７月末に仕入れた時は安グレードの純正アルミにスタッドレスだったけど
滅多に出てこないブラックレーシングの14インチ・６JのFFオフセットが
格安（煙草１カートンより安く）で手に入り速攻マッチングテストです！



純正を外したら５mmのスペーサーが入っていたから
そのまま着けたらリムが出てしまう…



昔ならタイヤを細くして引っ張りタイヤで乗っていたと思うけど
今はタイヤとアルミのバランス、ラフな走りでも安心できる？
マッチングサイズが一番でしょうって事でスペーサーは外した。



そしたら、ベストマッチングじゃないですか♪(*￣ω￣)v

タイヤサイズも165/55R14と最適サイズで良い感じ！






そんな数日後、デュークにつけるライトのクスミと傷消し。







もっとキレイに出来れば良いのだけど持っている工具やスキルでは
これが限界かもしれない…(-ω-；)



そして７月最終の日曜日は２週間ぶりにCLKを出して

初めて
『2017 Engaru ClassicCar Show』　を見に行ってきた。



写真は　↓↓コチラ↓↓

2017.0730　2017 Engaru ClassicCar Show Vol.1
2017.0730　2017 Engaru ClassicCar Show Vol.2

会場を一通り見てから軽食を取りながら一服。(´ｰ`)y-~~





殆ど寝てない状態で遠軽に行ったから帰りは眠くて
丸瀬布の道の駅で30分くらい仮眠して帰ってきて
即行爆睡です。


8月に入り結構忙しく殆ど自炊もしてない…
（更科飯の一部…汗）





パパさんからのFUJIの「おみやげ」♪



これ美味しかったです！(*≧д)ﾉシ彡☆



８月の１週目はウエストの部品発送やこれから整備交換する
部品調達で忙しくって更科さんからの依頼の部品待ちで
放置していたパサートも部品が揃って水温センサー交換と
オイル交換を現地で実施してきたりとあっと言う間に１週目が終わり
日曜も発送業務やらで午前中から動き回っていた。





ある程度落ち着いた時に北○さんからMMMの情報が入って
アルファードからヴィヴィオに乗り換えて現地に向かった。

数台残っていた中で一番気になった車ではなくバイクで
初期型RZ350のオーナーさんと話をさせて頂き写真を！



自分にとっては初の新車購入したバイクで
数々乗った中で色々と思い出があるバイクの中の１台。

もうハイパワー２ストは乗れないって言うか事故る事は
間違いない！
てか、死ぬな！…(-ω-；)




モエレから帰ってきてから今週の準備をしてから
赤い軽のところに行って日曜が終わった。


日曜、話の中ででた小さいウォッシャータンクを
月曜、もらってきて悪戯半分で加工しちゃいました！







出来上がったタンクは即プレゼントです。(´ｰ`)y-~~


火曜日は本当は翌日入れる予定だったキャラバンの車検を
行ってきた。

このキャラバンは元々、身障者輸送車で最悪な事に
マイクロバスベース…

貨物の型式　　　　　　　CWMGE25
マイクロバスの型式　　DWMGE25


日産車体で身障者運搬車を造る時、ベースが貨物とマイクロバスがあり
ベースが貨物だと簡単に貨物に出来るんだけどマイクロベースだと
ブレーキの制動テストが必要になり貨物と同じ部品を使っているなら
問題はないんだけどブレーキに関する全ての品番を調べたら
結構違っていてブレーキの制動テストの結果書類がなければ
北海道では無理…

関東ならテストする機関があるからあるから難しくないんだろうけど
北海道にはそんな機関はないし苦肉の策？として
所有者の職種的にも問題ないと思われる工作車への構造変更を
する事になった。



本当は水曜日に受ける筈だった構造変更車検を
前倒しにしたのには少し不安があったのと
もし、何かあっても対処が出来ると思ったしね！w


で、結果は一発合格してめでたく工作車の完成です。





水・木はまた発送業務だったり色々やって
今日は土曜の午後から貸し出す搬送車の車内のゴミを下ろし
７月頃からリモコンでローダーが降りなくなったままだったのを
直ればと思いトラブルシューティングを実施。



荷台の横の手動スイッチは問題がないので
リモコン受信機を最初から疑っていたんだけど
配線を割り出すのに一苦労して色々調べた結果、
受信機の中にあるローダーを下ろすICリレーが
ご臨終してるっぽい…




本来、リモコンのスイッチを入れたら24Vが流れるところ
写真の下に8個並んでいる内の実際に使われている
4個の内の問題のリレーは5Vも流れてなく他は24V。

念のためリレーを介さず通電したら正常に動く事から
ローダーを下ろすリレーがご臨終と判断した。


実際の話、右側の４個のリレーは使われてないから
付け替えれば直るような気がするんだけど
基盤についているような半田には自信がないし
壊して他のところにも不具合が出てしまったら
本末転倒で最悪な結果になってしまうから
今回は原因究明だけにして止める事にした。


今回、搬送車は十勝に行くんだけどDC-DCの
外部が使えるかもチェック。

使える事を確認して
デュークの整備を始めるため第５に移動して
休みの間だけデュークを置いてあった場所に
プライスボードを載せてるヴィヴィオを移動して
ヴィヴィオがあった場所に売りに出してるSLKを
第７から出して月曜の朝までボードを出して
置いておこうと昨日の夜、ちょっと走らせてついた
虫を除去して展示したついでにSLKに付けていた
充電器(Android＆iPhone)を一応、搬送車に設置。




時間的に全然早いし朝はバナナだけだったから
半田屋で飯を食べてから少し第５でデューク弄り。




やる作業は一般整備の他、タイベル交換や
ウオポン交換、タペットカバーパッキン交換に
下回りのシャーブラ塗りを第５で実施して
ボディー（リアホイールアーチ錆の板金）は
車館にお願いする。

作業手順は
下回り点検
Eg周りの部品交換
油脂類交換
下回りのシャーブラ塗装

と思っていたんだけどファンベルトの発注忘れが発覚！

まぁ～ファンベルトだったらバックスにでもあるはずだから
最悪、そっちで対応予定として貸し出している工具の
戻りで最後の締め付けをしてからだから多少の工程の
前後はあっても仕上がり予定には狂いが生じないし
のんびりやろうかと考えている。

デュークを仕入れて１ヶ月以上放置していたし
買う前に試乗もしたけどキチンと見てなかったから
作業がやりやすいように前準備的に物を外して
Egルームを見たら思ってた以上に物は悪くなくて
三菱にしたら年式・走行距離からしたらボディーを除き
上物なのかもと思える感じだった。





明日は天気が悪いけどそんなに雨や風が強くなきゃ
下回りと足回りの点検・部品交換をしてからEg関係に
入ろうかな？(´ｰ`)y-~~

それか、日曜の快適装備として
ヴィヴィオにレーダーをつけてコンポを交換しようかな？


そんな感じの週末です。

早いもので、もう８月です！

去年はいっぱいイベントに行き１回だけ展示側になったけど
今年も色々イベントに出没しながら展示側では２回参加。

そして今年もイベントとしては残り３ヶ月ですが
これからのイベントは展示側になるイベントもなく
行きたいけど行けないとか見るだけとかは

8月13日
行きたいけど行けない…
『十勝スピードウェイ夏祭り』

オハシコには行きますが…σ(^_^

8月20日
今年は行きたい
『粋旧車ん? ２０１７　IN 美唄』
（美唄市農場離着陸場　スカイポート美唄）

8月27日
見飽きた感があるから今年は行かないと思う…
『第１１回小樽クラシックカー博覧会』
（小樽市総合博物館）

9月3日
お肉屋さんが教えてくれた！
『EURO　FEST IN EZO 2017』
（キロロリゾートメイン駐車場）

9月10日
オハシコからの
『第1回　オールフェアレディＺミーティングin洞爺湖』
（洞爺湖畔　噴水広場駐車場）
か、まだ未定の
『第１５回　オサダグループ大感謝祭』
（詳細がまだ発表されてない…）

9月23日
『第11回道北クラシックカー2&4ミーティング』
（名寄自動車学校敷地内特設会場）

9月24日
『室蘭クラシックカーコレクション２０１７ in 洞爺湖』
（洞爺湖温泉エリア湖畔遊歩道予定）
か
『2017クラシックカーミーティング 雄武』
（紋別郡雄武町ふるさと100・メモリアル広場）
だけど、場所･日程的に雄武が無駄がないから
雄武に行くと思う。

10月7日・8日
『oldcar collection in サッポロ』
（シャトレーゼ ガトーキングダム サッポロ 第２駐車場）

10月9日
『第2回北海道オールドカーミーティング厚真』
（厚真町まちなか交流館しゃべーる）

10月15日
『第13回　北海道オールドカーフェスタin樹海ロード日高』
（道の駅樹海ロード日高横駐車場）


これからも第2の日曜はオハシコを優先して行く予定で
オハハコの方は日程が合えば10月と11月に行ければと思っている。




今のところはこんな感じかな？

知らないイベントもいっぱいあるし
もっと色々なイベントを見てみたい。

情報があれば宜しくです！
（北海道限定ですが…汗）