去年、10月の中にダンプ屋を止めて
(こっちの仕事や病院で休みが取りやすく都合がWin×2だった…)
ちょうど自身の仕事が立て込んでいたから良かったんだけど
落ち着き出して冬場の仕事が今までダンプに乗っていたから
営業もしてなく除雪機等の仕入れもしてなくどうするかな？と思案していた…
ガキの勘違いにしてもあの現場での言われ方では謝って来ても
その場を越えて我慢しても俺の方がストレスが溜まってしまい
間違いなくちょっとの事でスイッチが入って道具を持ってでも
フルボッコにする事は言わずと自身でも分かっていたから
現場や雇い主に悪いから辞めたんだけど辞めなきゃ
今季の冬は昼間だけ乗る話になっていただけに予定が狂った…
でも体も正直キツかったから休めたかったのも事実…
で、今季は多少のバイト程度でのんびりやっても良いかな？とも
思っていたところの12月30日のアルハイの事案…
全くダイナモ兼Egスターターがウンともすんとも言わず
お手上げ状態になってしまい取引先に入れる事にした。
車検を取ったばかりだし昨今、ハイブリッド車は値が落ちず
良い個体も少なく次車もアルハイだな？と思っていたし
今無理して入れ替えより直した方が良いと判断したけど
正月明けに工場に行ってHVバッテリーの検査が出来るようにして
それ以来、何の連絡もない…
まさかとは思うけどなぁなぁの放置なんだと思う…
(まぁ～いつも安くして貰っているし無理も聞いて貰っているから仕方ないけど…)
アルハイが全く動かせない状態になり大晦日の夜に
CLKで強行？弾丸初日の出ツアーに行って来た。
正月中そんな事でアルハイの修理代がHVだけに高くつくと思うから
本格的に冬季のバイトを行くつもりで考えていたところに
声がかかり話をして納得して今の会社に世話になる事になった。
今乗っているのはファイブスターGIGAで距離も7万km台で
全塗装済み車両！
前のクオンより10年以上新しくMTなのも良い！
(基本、大型はイスズが好きです！)
1月13日の夜から今日まで休みなく働き(1度だけ通しあり)
そろそろ体がヤバそうなサインが出だしてきて
21日の出勤前に太郎号の左Fのエアが抜けていて
出勤前からのトラブルもタイヤ交換していたら間に合わないので
エアを多目に入れとりあえず出勤に間に合わせた。
そのエアを入れる際にダメ元で10年前のパンク修理剤を入れて
出勤し帰ってきてタイヤをみたらエアは抜けてなかったので
現在に至りそのまま使っている。
多分？ピンが結構出ているし古いタイヤだから古いスパイクあるあるで
ピン元から逝った可能性もある…
今思えば前日、疲れていて余り気にしてなかったんだけど
帰り道に少しハンドルが取られるなと思って購入いたのは
エアが減っていたせいだったのだと思う…
夜昼夜の仕事が終わり帰ってから泥のように眠り目覚ましにも気づかず
危なく仕事に遅刻(マジ超ギリギリ！ってか、普通はアウト！)を
免れて当日の仕事をこなしてこの数日は余裕＋超余裕で行っている。
この時、1度も目が覚める事なく10時間も爆睡してましたがいた…
帰ってからの土場の除雪もタイヤが埋るくらいあったからやったら
同僚にそれくらいならやらなくても良いんじゃないと言われたけど
やっぱり土場も自宅も駐車場もキレイに除雪してある方が気持ち良い！
昨夜の現場は雪が殆ど降ってなかったんだけど帰ったら雪が10cm以上…
今日もAP1棟分の除雪をしてから寝たんだけどね！…
ただ、夜昼夜勤後から徐々にだけど腰の調子が悪くなって来てるのが分かる…
極力、来月の9日が定期病院日だから持ってほしいんだけど
昨日からロケットを使いだしているからこれ以上の痛みが増えるなら
休みを貰おう。
確か今月は夜勤ばかりだけど来月になればパートナーが始まるから
日勤になると思う。
夜勤の場合、病院に行く前日に休みを貰わないと検査に悪影響が出るし
当日も朝から検査で終わるのが早くて昼イチで遅くて出勤時間帯だから
当日も休みを貰わなきゃならないのは当日分かるから
前もって2日休みを貰わなきゃならなくんだよね…
日勤だったら病院日だけの休みで良いんだけどまだ先が見えない…
とりま、ロケット2段撃ちになったら動けなくなるから
前もって仙骨ブロックを打って来ようかなぁ…
ただブロックを打ってくるんだったら病院で最低3時間は必要になり
その日は殆ど寝れなくなるだろうし仕事中眠気で辛いけど
痛みでドタになる事は絶対に避けたいから様子を見て病院に行ってこよう。
薬を飲んでも立つ事も寝ていても痛みが取れる事は少ないけど
ロケットがあるから今は何とかなっている。
でも何故か車のシートに座ったら痛みが和らぐ…
自宅の椅子に座っていてもベッドに座っていても痛みが和らぐ事がなく
車のシートだと痛みが和らぐなら
自宅の椅子は車のシートで1脚用意しようかな？高いけど…
まだ立つ事が出来ている内は良いけど足に力が入らなくなったら
立つ事もロケットが利くまで難しいし足の力が入らなくなるのは
左側でクラッチも踏めなくなるし…
今、土場から集合場所に一番近く終ってから土場に戻るのも一番近い。
かなり体には助かる現場の配車に感謝はしている。
だけど腰の負荷が蓄積されていくのも分かっているから
やっぱり近々休みを貰おう…
今季は体に無理をさせてまでバイトに行かなくても…
と思っていたけどアルハイが壊れた事でバイトに行く事に…
このバイトも前回の会社同様とまでは言わないけど
休みがあり今までの仕事も継続出来たら通年でも良いかな？
と考えているけど、そんなに甘くないし春までに考えなきゃと思っている。
コロナ禍でオミクロン株がいつまで猛威をふるい続くかで
冬以外は意外と時間が取りやすいレッカー屋に戻るか？とか
去年ダンプを辞めた時に考えていたセルフに乗ろうかな？とか
大型専門の自走陸送会社に行こうかな？とも考えてもいて
意外と募集がある事も確認している。
今の排雪業務も多分？3月一杯で終わるだろうからそれまでには
ある程度の答えを出さなきゃ駄目だろうなぁ…
何にしても体が資本なので来月の検査は大した事はないけど
問題の3月の検査はシッカリと体調を整えて行かなきゃ
バイト禁止令も出る可能性もあるから体調管理はシッカリやらなきゃ！
他にも問題は色々ある…
今、去年作った公認デュークがリアブレーキシリンダーが逝き
とりあえずＤで修理に入り、その後に作った公認パジェミが
多分？燃料ポンプがお亡くなり？状態になり交換作業もあるし
何とか時間を空けやらなきゃ！…
何とかなるさじゃなく何とかしなきゃ駄目！
仲間の除雪機の件も修理は何とかやったけど休みがなくて
配達が出来なく今回は北○さんに依頼しちゃったし
常々一人でやってきて余程じゃなきゃ頼みたくないけど
今回は仕方ないよね…
そんな令和4年の始まり(もう1月も終わろとしてるけど…)です！
