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昨日はオハシコでした！
バーキンは一昨日返したので木曜に直ったビストロで参加です！(*´∀`)b

朝、早く目が覚めてしまい3度寝？してシャワーを浴びて戦闘開始です！ww


支笏湖ポロピナイまで46.6km！
途中まで快走だったんだけど最後の山の頂上付近で事件が起きた！！

コーナーを気持ち良く抜けていると急にオイルランプが点灯！
直線では消えてコーナーで点くを繰り返しとうとう直線でも点くようになってしまった…

前日も前々日も確認していてオイル量は問題なかった。
コーナーでランプが点くって事はオイルが減っての片寄り時しか考えられないし
急に減る事も考えられないので回転を落として何とか惰性で山の上まで上がり
最後の下りだったのでEgを切り止れが１ヶ所と駐車場入り口ちょいを
Eg再スタートしてポロピナイ駐車場まで何とか到着できた！

せっかくのオハシコだったけどテンションダダ堕ち…
煙や異音は出てないけどオイルスイッチが逝ってただけなら
気は楽なんだけどビストロの下を覗いたらオイルまみれだった…



ボンネットを開けてみても濡れてる場所が無く濡れている場所的に
オイルクーラー関係が原因なのは分かったけど今回は工具類は一切積んでなく
調べようも無く持って帰らないと分からないので裏技で損保のロードサービスを使おうと思ったら
対応外と言われ
（ビストロは会社名義で正月から乗れない状態だったので経費節減のため
色々ありアルハイの他車運転特約を使おうと思ってたんだが…）
一度札幌に戻ってから搬送に乗り取りに戻る事にして
オハシコに来た面々や他にグループで来た人達と交流。


今月のオハシコの面々！(*´∀`)b








オハシコ以外のCH-Rな人達！



そしてバーキンセブンな人達！






この中の１台は４AG(５バルブ)のハイカム仕様との事です！



オハシコ中、お約束？のポロピナイ休憩所売店のテイクアウトで
いつもの？フランクと今回はたこ焼きを買ってみた！



9時からスタートのオハシコも時間がたつのも早くあっという間に12時過ぎ！

損保の裏技（ズル技とも言う）が使えず札幌に戻って搬送に乗り
ビストロを取りにくるために白92レビンさんの助手席確保して
札幌に戻ってきたのが14時で準備して支笏湖に戻ってビストロ積み込み！



いつもの道路を搬送で走るのは初で道路が悪く腰にくるので
帰りは千歳経由で第5に搬送です。



第5に入庫して即座にフロント周りをバラシ点検したら
オイルクーラーのメッシュホースにオイル漏れの痕が…



今回はとりあえずなのでホースを外しオイルブロックを外して
ノーマル然としてオイルを入れた。
エレメントの中のオイルも抜き入ったオイル量は2.5L！

昨日、3.3くらいだったかなぁと思ったのは
先日交換したバーキンのF6Aだったと思い出しつつ
昨日ジョッキに用意したのは2.5でゲージを見つつ入れ
恐るおそるEgに火を入れてみた…

Eg掛けて最初はエア吸いみたいな音が微かにしたけど
直ぐに治まりEg自体の損傷はまのがれたっぽい！
Egを温めてからオイル漏れが他からもないか確認後
オイル量も適量入っているか確認して外装組込みです。

本当なら昨日、オハシコから峠2ヶ所まわっての
ビストロ走り始め？的な感じで走るルートも決めていたけど
支笏湖ルートも不完全だったしまた何処かでキッチリ負荷をかけ
壊れない程度に拾い出しをしなきゃ…(´Д｀；)



オイル漏れ箇所もオイルクーラーのメッシュホース以外なく
良かったけど昨日はこんな感じで終わってしまった…(;´Д`)y─┛~~