☆ことら☆のブログ一覧

「リエゾンラリー見学」レポートその９です(^_^)
1枚目の画像は、ゴール地点の駐車場の様子です。

では、続きから。



フェラーリ　F355。



アルファロメオ　スパイダーヴェローチェ。



いすゞ　１１７クーペ。

こちらは参加車では無いのかもしれませんが、



光岡　ラ・セードかな？

ゴール手前での画像はこれで終わりです。
今回の見学では、ゴールするクルマを順番に撮影していたんですが、ラスト3台となったところでなかなか次がやってこなかったため、そこで撮影を終了。
ゴール後の皆さんがずらっと並んでいる駐車場へ移動してしまいました(^_^;)
それなので、最後の3台がいったいどのクルマだったのか分からなくなり、撮れないままになってしまったんですよね～。
残念・・
全体画像には写っているのかも？？

レポートの中で唯一車名が分からなかったこちら。





現地で見た時からどこのクルマか分からなかったため、後で調べようと思ってエンブレムの写真を撮っていたんですが、字体が独特で会読出来ず(-_-;)
教えていただいて分かってから再度調べたところ、これは「BAZZAB」と書いてあるそうです。
正式な車名は
「シアック　バッザ　バルケッタ」
で、「BAZZA」の部分が「バッザ」で、最後の「B」はバルケッタのBのようです。
「BAZZA・Barchetta」とは、幸運の小舟という意味みたいですね～。

いろいろなネットの記事によりますと、

【ベースはユーノスロードスターで、平成１４年に日本限定３０台のみイタリア・ミラノのTOURING社がデザインを担当し、国内で制作された車両。
ＴＯＵＲＩＮＧ社とは１９２６年に設立され、戦前にｱﾙﾌｧﾛﾒｵやイソッタ、フィアットのシャーシに室内外の装飾を行うコーチビルダーとして誕生しました。
程度の良いロードスターをベースに制作され、エンジン＆オートマ等をオーバーホールしてから販売されています。
サイドミラーはアルファ、サイドマーカー、リアのランプは60年代のチンクチェントのパーツを流用しているそうです。】

とのこと。
30台限定とは・・・かなりの希少車だったんですね。

ここからは、駐車場の様子をご紹介します。
まずは



スーパーセブンの皆様。





ポルシェの皆様。





セリカやスカイラインの皆様。

続きはまた後日(^^ゞ

今日はリエゾンラリーのレポートはお休みして、戦闘機「飛燕」の展示会をご紹介いたします(^^ゞ

現在、神戸市の神戸ポートターミナル（大ホール）において、「川崎重工創立120周年記念展」というのが行われており、その会場で「飛燕」という戦闘機が展示されています。

会場：　神戸ポートターミナル　大ホール　※入場無料
日時：　現在開催中～11月3日(木）まで　午前１０：００～午後５：００（最終入場　午後４：３０）
●周辺には駐車場・駐輪場（有料）があります。
但し、台数に限りがありますので、できる限り公共交通機関をご利用下さい。

朝日新聞デジタルによりますと、

【飛燕は長さ約９メートル、幅約１２メートル、高さ約３・５メートル、重さ約３・８トン。
川重の前身の一つの川崎航空機工業が開発し、１９４１年に初飛行した。
太平洋戦争中に約３千機が製造された。
最高時速６１０キロ前後と、当時としては速かったのが特徴だ。

修復した機体は戦後、米軍に接収されて残った唯一のものだという。
８６年から鹿児島県の知覧特攻平和会館で展示されていた。川重は機体を保有する日本航空協会の監修のもと、岐阜工場（岐阜県各務原市）に運び、昨年から修復を始めた。
戦時中と同じく岐阜工場が機体部分を、明石工場（兵庫県明石市）がエンジン部分を担当した。
約３０人が仕事後や休日にボランティアで作業した。】

とのこと。
一から造ったものではなく、当時の本物を修復したんですね～。
「飛燕」という名前は聞いたことがありますが、当然見たことは無く、是非この機会に見に行ってみたいなぁと思っています。
飛行機は全く詳しくありませんが、見るのは好きですから(^^ゞ

お好きな方は是非見に行ってみられてはいかがでしょうか。

「リエゾンラリー見学」レポートその８です(^_^)
今回、1台どうしても車名が分からないクルマが・・・（汗）
ご存知の方がいらっしゃいましたら、教えていただけると嬉しいです<(_ _)>

1枚目の画像はロータス　ヨーロッパです。



MG MGB　V8　ロードスター？



FIAT　X1/9。



アストンマーチン　ヴァンテージ。



ロータス　エスプリ。



ポルシェ　９１１S。



ボルボ　７８０。
このクルマ、なんとイタリア製(p_-)
今回調べて初めて知ったんですが、

【ボルボといえばスウェーデンを代表するブランドですが、780は“イタリア生まれ”なんです。
海外の自動車メーカーではたまにあるのですが、カロッツェリア（自動車工房）へデザインだけでなく生産まで委託することがあります。
そう、780はイタリアの名門カロッツェリア「ベルトーネ」が手がけたクーペなんです。
グッときたのは、トランクと給油口オープナーのレバーが、ランボルギーニ カウンタックやフィアット X1/9などと同じ部品であることです】

とのこと。
まさかベルトーネとは・・
カウンタックと同じ部品・・良いなぁ♪



ポルシェ　９１１。
カレラのラインが素敵です♪



縦目のベンツ。
S？？



こちらのクルマ、一生懸命調べたんですが、車名が分からなかったです(@_@。
エンブレムの写真は撮ったんですが、ちょっと凝った字体で読めず（汗）
ご存知の方、いらっしゃいますか？？

※追記　
「シアック　バルケッタ」というロードスターベースのクルマだそうです。
デンタさん、教えていただきありがとうございます。



BMW　６３５CSi。



フェラーリ　モンディアル。



イセッタ・・じゃなくてトロージャンだと思います(^_^;)



フェラーリ　３６０モデナスパイダー。

続きはまた後日(^^ゞ

「リエゾンラリー見学」レポートその７です(^_^)
今回もメーカー、車種ともに色々ですね～。

1枚目の画像は、トヨタ　セリカGT。
セリカ、前回のレポートにも3台いたし、結構台数多かったんだなぁ。



こちらは同じトヨタのレビン。



いすゞ　１１７クーペ。



スーパーセブン。



プリンス　スカイラインGT-B。
そういえば、昨日のレポートにも同じ色の同じクルマがいましたね。

こちらは同じスカイラインでも



日産　スカイライン２０００GTです。



メルセデスベンツ　１９０SLと、



２８０SL。



ポルシェ　９１１。
かなり速そうな雰囲気が・・ロールケージも入ってる？！



シトロエン　２CV。



フェラーリ　３０８GTS。



マセラティ　４３０？



シトロエン　DS？



ロータス　エスプリ。



アルファロメオ　MiTo。

続きはまた後日(^^ゞ

「リエゾンラリー見学」レポートその６です。
参加台数が多いので、同じような写真が続きますが・・(^_^;)
今回も車名の確信が持てないクルマが多数（汗）
間違いがありましたら、ご指摘いただけると嬉しいです<(_ _)>

1枚目の画像は、スーパーセブン・・かな？
続けてあと2台。





3台ともスーパーセブン・・だと思います(~_~;)



ジネッタ　G4？



プリンス　スカイライン　GT-B？



ジャガー　XJ。



ニッサン　スカイライン　GT-R。



フェラーリ　モンディアル。



フェラーリ　３０８GTB？

セリカが3台。



セリカLT。



セリカGTV。



セリカGT。



ポルシェ　９６８。

続きは後日(^^ゞ