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6月4日で愛車と出会って1年になりますが、愛車は長期入院中😢





只今の代車はプジョー308アリュール(ガソリンターボ)




プジョー車のラインナップは基本的にとてもシンプル
パワーユニットはディーゼルとガソリンターボの2種類
グレードはコスパ重視のアリュールとスポーティーなGT又はGTライン



私の愛車308buleHDi(ディーゼル)のGTlineのオプション全部乗せ




運転支援は勿論のこと、高額オプションの純正ナビTVが付いて新車価格が350万円ほどという・・・国産よりリーズナブルな価格設定。




4～6月の間は車検やら故障やらで代車生活が長引き、おかげでプジョー308のガソリンターボとディーゼル。そして、アリュールとGTlineとほとんどのラインナップに乗ることが出来ました。

乗り味はそれぞれ異なり、結論からいうと私の使い方で１番しっくりきたのは愛車のBuleHDiGTlineでした。ガソリンターボはある程度スピードにのってしまうと小気味よく走れますが低回転でのトルクが細く若干ギクシャクします。ディーゼルは低回転からトルクが太いのでストレスがありません。
アリュールとGTlineは内装の違いはありますが、決定的な違いはタイヤサイズ。GTlineのシャキッとした走りがお気に入りです。




外観のことを言うとラテンの車でありなが自己主張控えめなルックス。私の愛車は白系ですので良い意味で街中では普通の車として扱われます(笑)



現在の走行距離は5万キロオーバー。2年後の車検迄に15万キロを目指します！

ちなみに～今年もメーロンパフェ始めました🍈



ル・フカサク
茨城県鉾田市台濁沢157



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