―愛車で振り返る2017年。【2017年はどんな年だったか？-pt.3-】

大晦日に一気に振り返るというバタバタさ。(御挨拶
こんにちは。
申し訳ありませんが、今日は2部展開でお送りします。
(※文章は書き上げ済。)

第一部である今回は、「愛車で振り返る2017年」ということで。

1.アオについて。
今年のアオは、「update」に費やした年でした。
内容としては…
・ナビ投入
・オイル交換×2回
・オイルフィルター交換×1回(※6月)
・コーティングメンテナンス
・車検
・エアクリーナー交換
・ファンベルト交換
・エアコンベルト交換
・フロントロアサブフレーム装着
…となります。

…エアコンフィルターの交換が挙げられていませんが、交換を忘れてしまったために未記載なだけで、年末での交換を考えております(「多分、大晦日確定かも…」と思ったら、雨降りましたので、新年迎えて交換します。)。

あっさりと、なおかつ「理想的な形」で、年初に挙げていた「剛性」と「音」の欲は達成しました。なぜ「理想的な形」なのかは、「狙っていた物が装着できた」から。これで、更に楽しめるようになりました。
また、車検は大掛かりなリフレッシュネタはなく、普通の車検に終始しました。そのため、費用も予想よりもかからずにすみました(…といっても、10万円程掛かってます。)。これも、定期的に部品の交換をしたり、チェックしたりした上での結果。やはり普段から気にすることも大事なのです。
因みに、ステアリングラックですが、全然音も鳴りません。ドアミラーも普通に動いてます。…忘れたころに訪れますね、これは;^^)


今年は予想外の遠出(いずれも千葉方面)があった故に、走行距離が早々と12万kmを達成。現在は…

こんなことになっています…。
(※仕事納めからの帰省時に撮影。本当は、12月にやっと120000kmに辿り着くのかと思っていました…。)

そんな来年は、弄りは休止する予定…というか、弄る要素が見当たらないのが現状です。あっても、夏タイヤの交換を控えている感じでしょう。…でも、どこか弄ろうかの…(ぇ


2.シロについて
シロは…、オイル交換したくらいで、全く進展なかったです。
剛性関連もZC#1S系の物が脈が無いことが分かった瞬間、「現状維持」しか残らなくなったような気がしました。こうなれば、ワンオフの道を突き進むべきなのか…。

…本当は付けたいものもありましたが、なかなか切り出せずに終わってしまいました。
ですが…、現状維持のまま、現在の走行距離は80000km越え。かなりのハイペースで距離を刻み続けております…。


…今年も、維持を中心とした1年でした。
第一部はここにて。数時間後に第二部をアップしますm(_ _)m