カックラ＠銀結晶のブログ一覧

この記事は、
【ジュネーブモーターショー11】スズキ スイフト にSコンセプト…ってことは？
について書いています。

遂に、
キ━━━━━━━━━━━━
タ━━━━━━━━━━━━
zo━━━━━━━━━━━━！！

‥‥もう、コンセプトとか言わんでいいから、出してくれｗ。

スイスポも、スゴいですよね＾＾；。

‥‥スイタ君といい、今回紹介するスイスポといい、速そう‥‥。

おぉ～＾＾！！

スイフトが‥‥、

RJCカーオブザイヤーの国産車部門で受賞しましたよ～＾＾ｖ。

‥‥オーナーなので、とっても嬉しいですね＾＾。


‥‥でも、発売1ヶ月そこそこで、日本カーオブザイヤーをCR-Z、ポロに次ぐ3位、そして、今回の快挙。

‥‥スイフトは強い＾＾！！



‥‥でも、いい加減、走ってくれてもいい頃なんだけどね‥‥、なかなかすれ違わないのですよ。



（注）
この記事は、RJCカーオブザイヤー、国産車は スイフトについて書いています。

いよいよ新型スイフトの概要が発表されましたね。
今年の秋頃にヨーロッパで発売されるみたいですね＾＾。

外観は「現行型と変わっていない」と言われていますが・・・・、
個人的には顔とお尻が変わっているように・・・・＾＾；。
サイドウィンドウは現行型と変わっていないように見えるんですけどね＾＾；。
でも、「キープコンセプト」であっていいな、と思ってます。
・・・・現行と比べて少しセクシーになりましたかね（笑）？？

以前から、雑誌とかで新型スイフトにまつわる情報を収集していました。
どうやら、
・エンジンは1.2Lと1.4Lらしい
　（概要発表の時は1.2Lのガソリンと1.3Lのディーゼルと発表されました）
・ミッションはCVTのみらしい
　（概要発表の時はそのことについては触れていませんでした）
・スポーツはしばらくの間現行型が継続販売されるらしい
　（あくまで「ウワサ」ですよ＾＾；。もしそうであれば、嬉しいですね。）
・新型のスポーツは直噴ターボらしい
　（ＶＷの影響、ですかね・・・・？）
・・・・というウワサみたいです。


・・・・ということは・・・・、
現行型をプッシュする理由ができた（笑）！！

だって、新型はマニュアルが無いみたいだし（笑）。
（実は、1.3Lのマニュアルが希望なんですｗ）



さて、新型スイフト。
ヨーロッパのほうでは生産が始まっています。
（導入は今年の秋だそう）
日本での発売時期は未定だそうです。


・・・・現行型が欲しい方にとっては、「駆け引きの時間」が始まりましたねｗ。
（実はウチもハラハラしています＾＾；。）

「You Tube」を見ていたら、こんなものを見つけました＾＾。




海外では、スイフトのワンメイクが広まっているようです＾＾。

2009シーズンのものになっていますが、今年もやっている・・・・はずです。

リポーターの口調を聞いている限り、ドイツのレースみたいですよ。
（「r」の部分を巻き舌で話していましたので。）


タイヤはADVANのワンメイク（しかも、A048！！）で、車両はかなりの軽量化がされていました。
日本だと・・・・、シビックワンメイクみたいな成り立ち、と言いましょうか・・・・？
ですが、タイヤがアドバンのSタイヤを使っていることを考えると、ランニングコストは高くなさそうですね。

色とりどりのスイフトがたくさんいますので、可愛いですし、見てて楽しそうです＾＾。

ここで見る限り、ワンメイクレースカーのタイヤサイズは、おおよそ16インチだと思われます。
（しかも、ハイパーミーティングのTMスクエア号と似ているサイズかと・・・・。）


また、若手ドライバーが活躍していますね。
女性ドライバーもまた活躍してますね～。
向こうのレースって、若手ドライバーの登竜門的なレースがたくさんありますから、その影響なのでしょう。
でも、ベテランドライバーの活躍も見てみたいですね。


のぶのぶすいふとさんがオーストラリアのスイフトカップを取り上げていましたので、ちと対抗して、アップしました～ｗ。