カックラ＠銀結晶のブログ一覧

こんばんはm(_ _)m

15インチ化してから、100km程走りました。
現状、隣町への買い物(片道15-20km程度)が最長で、ロング(総行程200km～)での稼働はしていませんが、100km走って(乗って)感じたことをざっと書いてみることにしました。

※注意
コレは、あくまで個人的な見解です。人によっては、感じ方が異なることがあります。ご了承くださいm(_ _)m。

1.乗り心地
これは乗ってすぐに気が付きました。

今までの16インチは突き上げの角が硬い感じがしましたが、15インチは突き上げの角が丸くなった感じでした。
これは、橋の段差やうねり、踏切を超えた時に感じました(特に踏切はよく感じられました)。

‥‥正直、「72スイフトのサスセットは、15インチを基準にしているのでは？」、と感じられるほどでした。
(あくまで仮説ですが、「16インチは、RSのサスセットとの相性がいいのではないか？」と思いました。機会があれば、乗って検証してみたい！！)
※余談ですが、以前、32スイスポに試乗する機会があって、試乗してみましたが、乗り心地が滑らかに感じられました。特に突き上げは72の16インチよりも快適に感じられました。



2.走ってみた感じ
正直、16インチとの違いが感じられませんでした。
切り初めに若干のラグのようなものを感じましたが、恐らく感覚上の誤差で、正直ほとんどない感じでした。(恐らく、思い込みが大きいと思われる。)
あと、16インチの時と比べてハンドリングが軽く感じられましたが、すぐに慣れるレベルでした。
また、少しペースを上げて走ってみましたが、ハンドリングの感じは上々でした。

‥‥恐らく、今回のタイヤ(DL SP Sport Fast Response)のグリップがいいのもあると思われます‥‥。

また、速度の乗りが16インチの時よりもよく感じられました。これは、タイヤ幅が片側10mm減ったことによる転がり抵抗の影響を考えると、当然のことかもしれません。

あくまで参考ですが、1輪あたりの重量は、
・純正16インチ：約15.5kg(※1)
・アクア純正15インチ：約14.4kg(※2)+0.4kg(※3)=約14.8kg
‥‥と、アクア純正15インチがおおよそ700g程軽量みたいです。

※1：参考URL:http://car.side-story.net/%E3%82%B9%E3%82%A4%E3%83%95%E3%83%88rs/%E3%82%B9%E3%82%A4%E3%83%95%E3%83%88%E7%B4%94%E6%AD%A3%E3%82%A2%E3%83%AB%E3%83%9F%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%81%AE%E9%87%8D%E9%87%8F%E3%81%AF%E2%97%8B%E2%97%8Bkg
※2：のぶのぶすいふとさん調べ。
　　　参考URL:https://minkara.carview.co.jp/userid/687011/blog/28837106/
※3：参考URL:https://minkara.carview.co.jp/userid/255842/car/1004858/1797111/note.aspx



3.空気圧
15インチ化してから、2通りの空気圧を試しました。
(1)F:2.3kg/R:2.3kg
これは、タイヤ到着時のセット。実際は10km程度しか走っていません。ですが、突き上げの角が収まっているような感じでした。正直、10km程度しか走っていなかったため、印象は薄いです。

(2)F:2.5kg/R:2.2kg
72スイフトの指定空気圧。乗り始めた直後にフロントの硬さを感じましたが、すぐに慣れるレベルです。
乗り心地は、16インチと比べて全体的に角を丸くした感じ。しかし、助手席の母曰く「16インチの時と違和感がない。フロントタイヤが頑張っている感じ」だとか。
また、ハンドリングは16インチの時と違和感がなく感じられました。

‥‥そこで気になるのが、「F:2.3kg/R:2.1kg(or 2.0kg)」のセット。
16インチの時によかったセットを15インチに適用するとどうなるのか？
いつになるかは分かりませんが、そのうち試してみたいと思います。


‥‥と、ざっと初見を書いてみました。

はっきり言って、15インチ化は成功です。
角が丸くなった乗り心地に、16インチと比べて違和感がないハンドリング。親からの評判も上々です。

今後は、距離を重ねた時のフィーリングの変化、空気圧変更による効果、ロング(総行程200km～)での感想、等といったことが気になりますので、その点を中心に、気が付いたことがあれば書いていこうと思います。

これにて、100km時でのファーストインプレを〆たいと思いますm(_ _)m

※注意
(何度も言いますが、)コレは、あくまで個人的な見解です。人によっては、感じ方が異なることがあります。ご了承くださいm(_ _)m。








話を変えて。

土曜日のある駐車場にて。

バンパーに少し大きめの汚れを見つけました。

「どんな汚れなんやろ‥‥」と触ってみたところ‥‥バンパーが少し削れていることが判明orz
(※写真はありません。ごめんなさいm(_ _)m)

ウチは身に覚えがないし、「どこかにこすった傷」にしては、何か小さい‥‥
(しかも、小さ目の傷が周りに点在している‥‥)

後程、母親に訊いてみたところ‥‥
「飛び石じゃない？」
‥‥と‥‥;・・)

実際、
・ここ数日、強風が吹いていた(「春の嵐」とか‥‥)
・以前、両親で出かけた時、ダンプカーの後ろについていたそうですが、その時、大き目のイヤ～な音がした(母談)
‥‥だそうです。

‥‥まぁ、普通に走る分には何の支障もありませんので、そのうち考えようと思います。
(恐らく、直すと思います。多分。)

お久しゅうございますm(_ _)m

最近は、新生活に向けて、色々と動き回っています。
(買い出しに行ったり、計画立てたりとやることが多めです。)
‥‥で、TC1000の写真に構ってあげられなくなってしまっています‥‥m(_ _;)m

今回は、ブログネタといいますか、ようやくやろうとしてたことが終わりまして。それについて。


あのブログからおおよそ2ヶ月‥‥。



15インチ化達成しました。



まず、

(フロント側)

(リア側)
ここまで、お疲れさまでしたm(_ _)m
(54700km辺りまでいきました。)


途中、16インチタイヤの投入も考えた時期もありましたが(DRBとかエナセーブとか考えてました。31スイスポ純正タイヤも‥‥)、のぶのぶすいふとさんが15インチを外すとの一報を聞いて、交渉。親を巻き込んで数週の交渉を経て、投入しました。
(のぶのぶすいふとさん、この節は感謝いたしますm(_ _)m！！)

‥‥しかし、装着したのは、届いてから1月後‥‥
(時間的都合とか、強風などといった天候的都合とか‥‥)


で、はめてみて、ひとまず試乗。
ファーストコンタクトは‥‥




(URL:http://www.youtube.com/watch?v=KMwivXr_R0s)



マジで静かでしたｗ
また、段差の突き上げも穏やかで、「乗りやすい」感じでした。
運転が楽で、ロングツーリングに行くときは、これがいいかな、と感じました。
(以前、福島空港に行った時は、少し腰が痛かった。)

おおよそ1年位、15インチで勉強してみようと思います(自分が乗る時間少ないですし、親が乗る割合が高くなりますが‥‥)。また、15インチとの比較も(できたら)やってみようかな、と(※「できたら」、ですよ！！)。

アクア(トヨタ)のキャップをはめるという意味不明感がありますが‥‥、

遠目からみると、笑ってしまうくらいの違和感のなさｗ
(トヨタのマークさえなければ‥‥)
1年くらいはこのスタイルでいきます。

感想は、時間をかけて書いていこうと思います。ですが、慣れもあると思いますので、書けない可能性もあります‥‥m(_ _)m

ちなみに、タイヤ(今までの16インチと15インチ)とホイールはパーツレビューにアップしておきます。

また、16インチですが‥‥、そのまま保管です。
そして、次回(1年後？)は16インチの様々な銘柄(DRB等)を試していく予定です。
(※あくまで「予定」ですよ;^^)))

↑
TUMC・EG6対決‥‥！？
(ベスモのスクリーンショット的な感じ？？)

こんばんはm(_ _)m

ようやくですが、前半戦が終わりましたm(_ _)m
この後にも、写真加工がたくさんありますので、悩み続ける日がしばらく続きそうです;--)

で、ここからが本題ですが‥‥
前半部分を-pt.1-としてアップいたしましたm(_ _)m
(基本的に、最終コーナー近辺となります。)

‥‥本当は、最後までやって、まとめてアップしようとしましたが‥‥
「ここまで皆様を待たせるのはちょっと‥‥」
‥‥と思いましたので、この形を取らせていただきましたm(_ _)m
(罪悪感が芽生えてきました‥‥;--))

ここまで写真公開を遅らせてしまったことを、この場を借りてお詫び申し上げますm(_ _)m

アドレスですが‥‥
1クラス(初心者クラス)
http://pitamo.jp/photo/alm15129
2クラス(中級クラス①)
http://pitamo.jp/photo/alm15130
3クラス(中級クラス②)
http://pitamo.jp/photo/alm15131
4クラス(上級クラス)
http://pitamo.jp/photo/alm15132
5クラス(ドリフトクラス)
http://pitamo.jp/photo/alm15133
となっております。

よかったら見に来てくださいm(_ _)m

また、基本ゼッケン順にアップしていますが、こちらのミス等でそうなっていない場合もあります。ご了承くださいm(_ _)m

【お詫び】
-1-
1人2枚程度の計算ですが、#12さん、#16さんは4枚、#41さんは3枚掲載とさせていただきました。
(第3ヒートの時に構えていましたが、撮れなかったor出走されていなかった都合です。)
この場を借りて、お詫び申し上げますm(_ _)m

-2-
また、取れ高の予定などがずれてくる可能性が出てきました。
申し訳ありませんm(_ _)m



‥‥さて、休息日等を挟み、後半戦に行きますよ～o・ω・)o
(思いっきり予定がズレていますので、中旬も怪しくなってきた気が‥‥m(_ _;)m)

昨日。

大学に行ってきました。

目的は、1年間いた研究室の私物の整理。
‥‥といっても、事前に私物関係の整理を終えているため、積み込むだけでしたがｗ

今回はコンテナを2箱(大・中)持っていきましたが‥‥

埋まってしまったｗ
(※養生テープとマスキングテープは家から持ってきました。)

‥‥結局、写真の状態ではふたが閉まらなかったため、整理しなおしました;^^)


最終的に、机を綺麗にして、研究室に別れを告げてきました。
(卒業式の日にまた来るんですけどね;^^))
※ウチがいた時は、PCを横倒しで使っていたり、結構ゴッチャリしてました;^^))

その後、別の研究室の友人とバッタリ会って、その人と話してたり、

↑こんな写真撮ってたりして(しかも、大学内の別の建物ｗ)、撤収しました。

正直、今までの日常が終わると思うと、名残惜しい感じはありますが、仕方ないです。
‥‥まぁ、余韻は卒業式の日にまた味わってきます。

その後、本屋さんに行ったり、トミカリミテッドの新製品買いにビックカメラに行ったり、カーナビやETCのカタログ貰いに黄色い帽子に行ったりしてました。

‥‥最後にバードミサイル喰らって、orzになりましたが...



-Infomation-
TC1000の写真ですが、現在編集中ですm(_ _)m
(ゼッケン順で、前半パートのRyo-tinさんの分辺りです。しかし、量的に3分の1も行っていないので、頑張りますm(_ _)m)

待たせてしまい、申し訳ありませんが、首を長くして、しばしお待ちくださいm(_ _)m
(加工に手間取ってるのと、「どんな感じにしようか」とか色々悩んでいる最中ですので‥‥;'_`)ｳｰﾝ
‥‥夢に出てきてうなされるくらいになってます;'∀`))

個人的なスケジュール等の関係上、アップは「遅くて」3月中旬にできるように頑張ります(※「最悪」のハナシですm(_ _)m)。