カックラ＠銀結晶のブログ一覧

グレイの半年点検の代車として乗りました。実は初めてヤリスに乗りました。

同乗していた弟はヤリスの運転経験があったそうで、「加速が【自主規制】で5分で飽きる」と言われましたが、思ったよりも楽しめました。

基本的な骨格に定評があるヤリスですので、ハンドリングの軽快さや骨格の良さは感じました。
装備も必要最低限のものが付いているだけですので、気が楽。今時珍しいマニュアルエアコンも直感的に操作出来て良いポイントです。

しかし、それらの美点をチャラにしかねなかったのが「加速」。「カタログ出力」69ps/車重940kgは伊達ではありませんでした。
（しかも、搭載されている1KR-FEって…おっと誰かが…）

違った視点で見てみますと、「典型的な『シャシーファスターカー』」とも見てとれます。何気ない田舎道のコーナリングが楽しく、ヤリスの骨格の良さを味わえるいいグレードともいえます。
その点では「借りてみて、一度経験してみても良いのでは？」と思います。「シャシーファスター」感は何気に楽しいです。
※トヨタレンタリースでは、1日（24時間）8,580円でレンタルできます。

かつて、「AE86」に対して「AE85」が存在していました。
立場や内容（基本的にヤリスはパワートレインくらいしか差が無い）は全く異なりますが、「1.5L（M15A-FKS）のヤリス」に対する「1.0L（1KR-FE）のヤリス」は「AE86に対するAE85」みたいな存在なのかな、とふと思いました。

…とはいえ、普通におすすめしません。
レンタカーや仕事とかでたま～に乗る位ならいいですが、個人所有で日常使用されるのでしたら、「車両価格15万（と年5,500円の自動車税追加）を足してでも1.5Lモデルを買え」と言います。性能差を考えると1.5Lの方が幸せです…。

…とはいえ、法人利用を想定したグレードを個人使用で乗ってレビューするのもお門違いと言いたいところですが…（身も蓋もない話を…）。