カックラ＠銀結晶のブログ一覧

色々あって疲れてるけど。（ご挨拶）
こんばんは。

引っ張っているのも何なので、引き続き前回の続きを書いていきます。
今回は「ネガ系要素」多めです。御了承くださいm(_ _)m
⑮「トラブルに対するノウハウ」がある車
▶「壊れにくい車」「壊れない車」であれば、それに越したことはありません。
　しかし、「壊れたら、直せない」状況は困る。
　トラブルがあっても、傾向と対策が確立している車。それを敢えて条件として出しました。

⑯プリウスは「除外」
▶オーナーの方々にとっては、失礼なことを言ってしまい、大変申し訳ありませんが、ここ最近のプリウスに対する個人的心象から。
　特に30系は怪しい外国人が乗っている場面を目にするようになってきましたし、盗難率もまだ高め。他にも色々とあります。
　そのため、プリウスに対する個人的心象が悪いことから、候補から除外。
　…てか、心象に問題なければ、30プリウスは即候補に挙がっていましたよ…。でも、心理的に受け付けなかっただけ。

⑰軽自動車は「一旦除外」
▶今まで述べていましたが、「高速道路での運行」をメインに挙げていたこと、室内空間等を考えると、軽自動車では厳しい所があると判断して、一旦除外としました。
　また、相場が高価格寄りになっていたことも背景としてあります。
　但し、選択肢がない場合は軽自動車も視野に入れて検討…しなくてもよくなりました。（実質「除外」となった。）
　因みに、通勤といった「10km圏内の使用」にスポットを当てれば、i-MiEVが候補にありました。

以上が、今回の増車検討においての「車の条件」でした。
計17項目。それが多いのか少ないのかは分かりませんが、それだけ細かく考えていました。
…傍から見れば「注文が多い」ですが、意外にも車種はすんなりと出て来るものです。

ところで、「アフターパーツ」に関する条件は出していませんでしたが、理由は
・弄る予定が無かった
・条件に入れてしまうと、車種がピンポイントに偏り過ぎる
…といったものがありました。
「手に入れた後とか、候補車が上がった時に考えればいいや」というスタンスです。どうにでもなると思っています。

前回書きました通り、今回で「今回の車の条件」は最後です。

次回からは「候補車に挙がった車」をちょくちょくと紹介できればな、と思います。

今回はこれにてm(_ _)m