カックラ＠銀結晶のブログ一覧

【BGM】
Limp Bizkit 「Take A Look Around」（Mission: Impossible 2 Theme）


【本編】
増車。
車好きの方は、憧れとして抱いたことがあるのではないでしょうか？
かくいう自分も、憧れを抱いていた側です。今までに何度か浮かんできたものの、最終的にはその思いは消えていき、専ら「想像上の題材」「妄想の題材」として収束していきました。

そんな中、急にある思いが湧き上がってきました。
―「増車、したい…」
時は5月辺りのことでした。しかも、「何となく」という漠然としたものではなくて、「明確なもの」として湧き上がってきました。
何故その思いに至ったかは追々話していこうかと思いますが、理由があってのものです。…故に自分で「面倒くさい」と感じているところでもあります。

これから、不定期ではありますが、今回「増車したい」という思いに纏わるネタが書ければな、と思います。
何故「増車したい」という思いに至ったのか？
今回の「条件」はどんなものなのか？
今回の「候補車」はどんな車なのか？
今抱えている「問題」「課題」はどういうものなのか？
やはり「想像」で終わってしまうのか？
…等々…。
私は何を思い、どう向き合っていくのか？（目を逸らしてしまうのか？）
※半分は自分への備忘録代わりとなります。

色々と書いていきますし、忘れたころに上がってくることもあると思います。
増車ネタの記事が上がってきましたら、その時は長い目でお付き合い頂ければと思いますm(_ _)m


―今回はこれにて失礼します。

ご無沙汰してますm(_ _)m

6月中旬。
グレイの半年点検（兼オイル交換）でした。
その時、59281km。

その後というのも…
6/29 VW Meeting（東京・海の森水上競技場駐車場）

※行きの道中で60000km達成。

7/6 マイよろ（茨城・道の駅かさま）
※写真は撮っておらず…

7/13 VW Owners Meeting（京都・嵐山-高雄パークウェイ）

（2泊3日・全行程1300kmの強行軍でした…）

…とほぼ3週連続でオフ会に行くというアクティブな週末を過ごしていました（自分でもびっくりしました）。
オフ会では様々な方とお会いすることができて、楽しませて頂きました。
（京都の時は車酔いしかけたりも…）

関係者の皆様、本当にありがとうございましたm(_ _)m


その他は週に1-2回ほど長距離出勤（往復100km程）もあったり、いつも通りお出かけやお買い物に使ったりした結果…

（※月曜日の時の走行距離…）
1月（と1週間）で3000km程走っていました…。
（オイル交換の時期、どうしようか…）

簡単ですが、びっくりしたこと、ということで…。

グレイの半年点検の代車として乗りました。実は初めてヤリスに乗りました。

同乗していた弟はヤリスの運転経験があったそうで、「加速が【自主規制】で5分で飽きる」と言われましたが、思ったよりも楽しめました。

基本的な骨格に定評があるヤリスですので、ハンドリングの軽快さや骨格の良さは感じました。
装備も必要最低限のものが付いているだけですので、気が楽。今時珍しいマニュアルエアコンも直感的に操作出来て良いポイントです。

しかし、それらの美点をチャラにしかねなかったのが「加速」。「カタログ出力」69ps/車重940kgは伊達ではありませんでした。
（しかも、搭載されている1KR-FEって…おっと誰かが…）

違った視点で見てみますと、「典型的な『シャシーファスターカー』」とも見てとれます。何気ない田舎道のコーナリングが楽しく、ヤリスの骨格の良さを味わえるいいグレードともいえます。
その点では「借りてみて、一度経験してみても良いのでは？」と思います。「シャシーファスター」感は何気に楽しいです。
※トヨタレンタリースでは、1日（24時間）8,580円でレンタルできます。

かつて、「AE86」に対して「AE85」が存在していました。
立場や内容（基本的にヤリスはパワートレインくらいしか差が無い）は全く異なりますが、「1.5L（M15A-FKS）のヤリス」に対する「1.0L（1KR-FE）のヤリス」は「AE86に対するAE85」みたいな存在なのかな、とふと思いました。

…とはいえ、普通におすすめしません。
レンタカーや仕事とかでたま～に乗る位ならいいですが、個人所有で日常使用されるのでしたら、「車両価格15万（と年5,500円の自動車税追加）を足してでも1.5Lモデルを買え」と言います。性能差を考えると1.5Lの方が幸せです…。

…とはいえ、法人利用を想定したグレードを個人使用で乗ってレビューするのもお門違いと言いたいところですが…（身も蓋もない話を…）。

2023年も地味にバタバタ…【ご挨拶】
こんばんは。

洗車した帰りに雨に降られるという大晦日を過ごしています。皆様ご機嫌如何でしょうか。…私は泣けてきそうです。
大晦日に書くブログは「2023年を振り返って」。
また、今回で2023年最後のブログとさせて頂きますm(_ _)m

【BGM】
サンドリオン 「Angel Ladder」


【仕事とかでは？】
2023年を漢字で表すと、「変」と「会」でした。
「変」は新年早々の所属部署変更とそれに伴う精神面での変化から。
「会」は様々な方と出会ったことから。
今年はそんな印象が強かったてす。部署の変化等々考えると、「ドラスティック」な1年だったのではないか？と感じてます。

少なくとも、今の部署はかつていた部署よりも「合っている」と感じています。それも周囲の方々の助けがあってのものです。

また、夏頃から、先輩からの薦めで「ある事」に身を投じることになりました。（※「ある事」の詳細は伏せさせていただきます。）
実は、話を受けた時は、そんなに乗り気ではありませんでした。
しかし、いざ環境に身を投じてみると、様々な出会いがあり、貴重な経験をさせて頂き、「世界が拡がった」ように感じました。
そう思えたのも、環境が変わって、精神的に楽になったからかもしれない、と思っています。
関係者に感謝しています。

余談ですが、今回のBGMを選んだ理由は「『ある事』に挑戦する時にそっと背中を押してくれた曲」だったからです。
（声優ラジオの合間のCMで偶然流れて、「サビの作り方」が気になって、聴き始めました。）

【ちょっとした「変化」】
実は、登録しただけでやっていなかったInstagramを見始めたりしていました（※見る専です）。Instagramは面白くて、カーカルチャーを見たりお洒落なものを見たりしていました。見れば見るだけ興味深いことがどんどん出てきて、好奇心を刺激しまくってました。

【車関連では？】
車関連では、ミーティングの参加回数は少なかったのですが、濃ゆい体験をしました。
今年は初めてドライビングトレーニングを受けました。貴重な経験をさせて頂きましたし、グレイの全開の性能を経験することができました。改めまして、関係者と誘って頂いた友人に感謝致します。

今年はスタコンに参加したことも個人的ビッグイベントでした（詳しくはこちらから）。
今まで、環境や時間の都合で参加できなかったスタコン。個人的に「写真だけでもいいから」出てみたかったイベントに出られたので、いい思い出になりました。
詳細な結果は年明けに出るそうなので、「今、自分の車はどう見られているのか」を勉強してみるいい機会かな、と思って待ってみることにします。

【スマホを変えた】
今年はスマホを変えました（※2日前に）。
今回選んだ機種は「AQUOS Sense8」。バリバリの最新機種です。
データ移しを終えて、今は習熟している所です。

【まとめ】
そんなわけで、2023年は…
・仕事の環境がドラスティックに変わったお陰で、精神的にも変わった（いい方向で）
・「ある事」に見を投じることで、「世界が拡がる」ような経験ができた
・初めてドライビングトレーニングを受けた
・スタコンに参加した
・めっちゃ音楽聴いてた
・Instagramで好奇心を刺激されまくってた
・スマホを変えた
…1年でした。

これにて、2023年の振り返りを終わりたいと思います。残り少ないですが、良いお年をお過ごしくださいませ。


【追伸】
・諸事情ありまして、年始の挨拶は控えさせて頂きます。
・車関連の振り返りは年明け以降の更新にします（実は全然書けてない）。
・整備手帳は…頑張りますｗ（燃費記録位は…）

[BGM]
ケツメイシ「夏の思い出」


…当時は「楽園ベイベー」派でした（ご挨拶

ご無沙汰してます。
最近はバタバタしてたりとかで、ブログとか書けるバイタリティが無く、専ら見るだけとかInstagramで海外のup!乗りの方の投稿を見てたりとかしてます。

今回は前回の「運行日誌」で書いていました「思い出作り」について書いていきます。

前回の「運行日誌」を書いた翌日、県内の某所に行って、汗だくの中写真を撮ってきました。
その目的は…

こちらに出ること。

今は休刊となってしまいました、「af.imp」誌で展開されていました「スタイルアップカーコンテスト（以下「スタコン」）」。af.imp誌が休刊になって以来、ぱったりと無くなってしまいましたが、「スタコンclub」チャンネル（※1）主催のインディーズ体制で復活しました（知ったのは8月頃のこと）。
※1「スタコンclub」
https://www.youtube.com/@club-df1rp/about
スタコンの審査委員長を務めていました島津敏一さん（モータージャーナリスト）と同じく審査委員を務めていました須崎紀行さん（元af.imp大阪支部）が立ち上げたYou Tubeチャンネル。当初はaf.impのスタコンの解説等を上げていました。

応募方法は「自分で車の写真とエントリーシートを作成して、応募する」こと。コロナ禍で行われていました「リモートスタコン（※2）」と似ていますが、大きな違いは「応募した作品は全台紹介する」ということ。
※2「リモートスタコン」
通常は、開催ショップにてエントリーして、開催ショップないしは指定された会場に集まって行われていたスタコン。
コロナ禍の時は、「リモートスタコン」として、ネットでエントリー→抽選で誌面掲載、という形式のスタコンが散発的に行われていました。

以前、スタコンに行こうかと思った事があった（※3）ものの、諸々の事情（緊急事態宣言真っ只中）で行けずにそのまま終わってしまった自分にとって、開催のニュースは気になりました。
しかし、エントリー車種を見てみると、かつてスタコンの上位にいた方々ばかりがゾロゾロと…。
色々と考えた末、
・今のグレイが御二方にどう映るのか？
・「こういう感じでもエントリーして大丈夫ですよ」という例を作りたかった
・「出てみたかった」という思いを成就する時
…という思いがあって、エントリーすることにしました。
※3「行こうかと思った事があった」
終わったことなので言いますが、maniacsさんで開催されたスタコンにエントリーしていましたが、緊急事態宣言が入ってしまい、泣く泣く断念した過去がありました。皮肉にも300回記念のスタコンというオチでした…



…長い前置き、すみませんでした。
今回の「思い出作り」の結果がこちらです。


…正直な話、初めて見た時はめっちゃ恥ずかしい+くすぐったかったです（笑
何回か見てくうちに落ち着いてきて、「こんな風に思われているんだ…」と気付き、「これからの方向性」を考えるいいきっかけになりました。
島津さんと須崎さんに、この場を借りて御礼申し上げますm(_ _)m


少しでも爪跡・足跡が残せれば、それで幸いです。
グレイとの思い出作りができました。

本当は、動画で言ってることについて言及しようかと思っていましたが、紙幅が尽きてしまたので、次回以降のネタにしようかと思います。

今日はこんな所でm(_ _)m