言霊の幸はふ国（ことだまのさきわうくに）

この言葉は柿本人麻呂の言葉ですが、「言霊」とは”口にした言葉が、現実の事象に対して何らかの影響を与える”とする考え。

例えて言えば、

こんなブログを書いたら猛吹雪になったし、

こんなブログを書いたら広告がでるようになった。

まっ、広告に関しては言霊でも何でもなく仕組みは分かってるつもり。サーチエンジンで”KENDA”を探し、HPに辿り着いた。その時にHP主からPCにクッキーが送り込まれ、みんカラのウェブを見る時はみんカラのプログラムがPCにあるクッキーを洗いざらい拾って表示させるのだろう。
”Seeing　is　Believing"だし、ウェブやネットショップの商品をクリックした時点で次はどんな表示になるのかの結論は出ている。

さて本日は職場の車の話です。技術系社員専用小型車2台とセダン1台、ミニバン1台、ジムニー1台がありまして、セダンとジムニーについて。


職場の若い衆がセダン（T車の悪塩）のフロント左タイヤを縁石にぶつけてパンクさせた！（画像はイメージ）。縁石というか、小屋の前に置かれていたコンクリートブロックが雪で隠れていたところを、ショートカットしすぎてヒットさせたらしい。

こういう人です。

そういうこともあって、本日の外勤は3時間ほどジムニーを借りた。
運転前にぐるっと外回りを点検し、除雪。氷はガラコ解氷剤でとかした。フロントワイパーはスノーワイパーだったが、リアは夏用。しょうがないから家からお古を持ってきた。


これです。既存の夏ワイパーより全長は長かったが、ギリ、リアウィンドウの上下左右の範囲内だった。捨てないでよかった・・・。

ジムニスタの悪口じゃないけど、ジムニーの4WDは乗りにくい。本日道路コンディションはアイスで、その上に圧雪状態でしたが、２WDにして走った。乗用車の4WDに慣れてるから、小回りしにくいと軽自動車でも嫌だな。2WDでケツが揺れる感が心地よい（←嘘、かなりビビった＾＾；）。


それと5速マニュアルシフトレバーがブヨブヨしてる？スコスコと各ギアに収まる感がない。誤解を招く言い方だとシフトレバーが柔らかい金属って感じ。

小生は足が短いのでペダルを充分踏み込むためにシートをかなり前に移動させますが、ジムニーはペダル位置が遠い。そんでもってシートベルトの位置が後ろ過ぎる。ちょっと合いませんでした・・・。

エンジンパワーはあったほうかと思う。以前の職場のekワゴン・3ATに較べたら断然イイ！

基本、社用車は軽が好きです。もしくはリッターカー。
ミニバンは好きじゃないので、大人数などの条件がない限りは乗りません。一人で移動するのにミニバンって、どうよ？の疑問がぬぐいきれない。むしろ軽トラでも充分ですな。