ミニキャブマンのブログ一覧

12月に入りました！
さっそく大雪が・・・と書けば普通ですが、実は気温・湿度ともに高めの日でした。日中の気温は低く寒かったのですが、夕方にはいって温度上昇？
天気が荒れるって予報では言ってたけど、どんな感じになるんでしょうかねぇ？
ちなみに明日は実家の農作業のため、仕事を休みます。せっかく有給休暇を取るので三菱さんにも寄ってくるつもりで、営業さんには「あること」を既にお願いしてます。


この時期には珍しく、結露しまくりです。

さてブログタイトル。


写真再掲
ヴィッツのメーターイルミ電球交換時に、イルミとバックライトが点かなくなった。


写真再掲
ヒューズを飛ばしたかも知れないと思い、二度ほどディーラーさんに赴き、配線図を入手させて頂きました（改めてネッツさん、サンクス）。
点検してみましたがヒューズは全部正常、どれも切れてはいません。
もうダメです、諦めて最寄りの自動車工場へ出向きました。


今回のためにムギ球は既に購入済みで、持参します。


モノはこれです。

あっけなく修理完了＾＾；メカさんが言うには・・・。
1)ヴィッツはバックライトのみ（つまりイグニッションオンでバックライト点灯）。駐車灯・前照灯オンでメーターイルミが点くのではない。←はぁ？
2)バックライトのムギ球は2箇所とも切れていた。
3)持ってきたムギ球と交換したらちゃんと点いた。←再度、はぁ？

納得できなかったので食いついて、もう少し訊いてみた結果、下記の通りと推察されます。
4)最初バックライトは油量計側（向かって右）だけ切れていた。


写真再掲
5)もう一つのバックライトも黒く煤けており、切れかかっていた。照度がないので、”これはイルミが点くはず”と勘違いしていた←私が。
6)メーターを開けた拍子にもう一つのバックライトも切れた。


ということのようです。しかし、明る～い！結果オーライでしたが、キーリマインダーは未確認です。