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実は金曜日の朝に圃場の点検に赴く際、HIDが運転席側しか点灯していないこと気が付いた。
不具合の原因としては、
1)バーナー、2)バラスト、3)配線
が考えられる。みな予備はあるのだが、6000Kのバーナーは予備を取り付けても色が微妙に違う恐れがあるので、同じメーカーの6000Kのバーナー2個を注文しておいた。

さて本日は原因解明。


今回の不具合は助手席側が不点灯。ヘッドライトケースを外すため、タイヤハウスのクリップ3個を外します。ここは2個。


ここにも1個。


クリップはこんな感じで外していきます。


フロントにはボルトが4本留められているので、10mmのソケットで外します。うちナンバープレートに2本、ナンバープレートに隠れているのが1本、露出が1本です。


あとはバンパーパネルを引っ張って外します。パネルは必ずしも外さなくていいのですが、作業を簡単にするために引っ張って外しました。


水が浸水した形跡はなし。


あれ？？


なんでこんなに絡まるよう配線したんだろうか？


バーナーをシェードから外した。やや黒ずんでいる？


2年しか使っていませんが、これが寿命なんでしょう。


予備のバーナーを取り付けた。予備とは言え、2年前まで使っていたものの片割れ。つまり2年前もバーナー片側が死亡して一式交換したため、バーナー1個とバラスト2個が残っている。


いざテスト点灯！ちゃんと点いた！バーナーがダメだったことになる。


シェードは使い回しができない。シェードも交換した。


シェードは先に交換・取り付けしておく。面倒だったのでネジを緩めてスプリングを外し、シェードを交換した（スプリングは外さなくてもいいのだが・・・）。


防水ゴムを戻して、
ヘッドライトケースも戻して、パネルも戻した。


テストドライブへ。
実は予備と現行のバーナーとは微妙に色合いが異なっていた。同じ6000Kなのに運転席側はやや青白いが助手席側は乳白色っぽい。6200Kと5500Kって感じ。色合いが異なるのは車検的に問題があるのかは分からないが、注文品が入荷したら左右とも交換しよう。