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では赤色化といきます。ところで脚立ってなぜ赤なんでしょう？なんとなく消防と関係あるような気もしますが。


まずは継ぎ足しパイプ部へのラッカー赤塗装から開始です。


手持ち部を除きながら攻めていきます。


天板部はちょっと保留。


だいたいこんな感じで。
裏面も塗ったので、手持ち部はプラサフ無しとして改めて塗っていきました。


では翌日です。乾燥したことを確認し、天板部や裏面を塗装しやすくした上で、塗り残し部位に塗装していきます。


完成です。


肝心の短い足はシークレットブーツで見事に補いました。これで”履くだけでどんどん背が高く”･･･ならない、元の高さに戻るだけじゃん？


では5年前の脚立塗装の出来と比較します（写真は平成27年11月頃）。
繰り返しですが、5年前は錆落とし・脱脂・プラサフ無しで、いきなり塗料を塗りました。しかも購入した塗料は脚立の原色の「オレンジっぽい赤（朱色っていえばいいかな？）」より「深紅」って感じだったので、色の違和感大有り。加えて下地処理がないことから均一でなく、まだら。塗装のムラは仕方ないが、ムラムラは困る。


今回はたぶんプラサフの効果だと思うのだが、まだらが少なく、均一っぽくなった（もちろん塗り残しはあるし、ムラもある）。
プラサフは1缶ほぼ使い切ったんだけど、関係あるのかどうか、赤ラッカーの使用量が少なく、缶に半分残った。なんていうのか、少量でもうまく表面に塗料が乗ったって感じ。5年前は今回の脚立より1段長いヤツを塗装したので1.5缶程度必要だったのだが、それより圧倒的に使用量が少ない。
結論としては、下地処理・プラサフ必須、手がかかってもそのほうが出来映えは良い、ということだ。ただし背は伸びなかったな。あと継ぎ手のボルトの耐久性も気になるところだ。