ミニキャブマンのブログ一覧

午前1時半までかかってデッドニングをおこないました。
雨が降って欲しかったのですが霧雨程度がパラパラとで、雨天走行はまた後日にでも。午前11時頃に国道を走行してみました。

さてインプレですが、静音化のさらなる改善にはなってません。正確に言うとリア周りの静音化に効果があって、それ以上の結果が出ていないというところです。雨や風が強くなった時の静音に期待です。

写真はターンランプの取り外し。ここをコジるとランプが外れて、ボンネット内から配線を通しているサービスホールが覗けます。サウンドアンサーバックの配線にこのサービスホールを使いたかったのですが、結局止めました。

みんカラのリニューアルから1ヶ月が経ち、ようやく慣れてきました。

小生自身がアクセスする箇所が少ないせいもありますが、ページ自体が重いとは感じないし、クリックするところも分かってきました。何より「パーツレビュー」と「整備手帳」が分かれたのが嬉しい。

ところで次ページを開くと『前ページの記事３個位が次ページの先頭にまた現れる』というのは、バグ？わざと？

日本全国今秋一番の冷え込みということでしたが、山に初冠雪です。

本日所用がありまして出掛けてきました。合計80kmほど走行しましたが、ついでに先日施工した静音化の効果を確認してみました。

リアからの雑音はかなりなくなり、効果が確認できました。静音モールを４枚のドアおよびバックドア部に貼っているのですが、これを取説通り密着面に貼っていればもっと効果が出ていそうです（半ドアになりやすくなるのが嫌で、そうしなかった）。

リアはマフラーの排気音が流入しやすく、逆に静音の効果もあるわけですが、もう少しオトナシートやフェルト生地を使用すれば良かったと反省してます。まぁ、次回、材料が余れば再挑戦します。

冬の準備としてかなり早いのですが、トラクターにブロワを取り付けました。ブロワ単体とトラクターが別な場所に収納されていて場所を取っていたので、「どうせなら」ということで作業しました。


これはシュート（排雪用のエントツ）のコントローラ。シュートを左右に振ったり、首を上下させて排雪の方向を調整します。


これはワーキングランプ（作業灯）です。S25の白熱灯が入っています。これをLEDに。


もう１台のトラクタは来春まで休みです。バッテリーがすごく高価（確か４万円以上）なので、不要な時は端子を外してます。