ミニキャブマンのブログ一覧

本日の予定は朝早くから外勤だったのですが､昨日のトラブル対応のため急遽、関係先へ訪問やら業務点検などエクストラの仕事をせざるを得なくなった。
朝早かったので御飯抜き、お昼は関係先への訪問のため出掛け、帰社したのが15時。それから上席への報告・説教、同僚への仕事のお願いと、結局昼食も取れなかった・・・。

19時頃帰宅、夕食はカレーにした。
今日は一食のみ、一日一膳だ（←漢字が違うっつーの）。

本日連休最終日。
家人にせがまれて、ルームウェアの買い出しです。ついでに久々外食でもしよう、幸い天気もいいし、出掛けるなら雨の降らないうちに。

最近の衣服は「軽い」「薄い」「安い」の三拍子が揃ってます。牽引役はもちろんこの店、良きにつけ悪しきにつけ、衣料マーケットの動向を左右してます。「しまむ△もいいよ」ということは聞きますが、APさんも近いこともあって、ついついここへ。


ルームウェアのセットものは上がなぜかフード付き、歳を考えるとちょっとね・・・。
なので下と上をセパレートで購入してきた。

その後は食事に行こう。特に決めてはいなかったが、トンカツの『むら◎』にでも行くか。
お店まであと数メートル（ホントに）まで来て、携帯電話が鳴った。職場の同僚からだ。

また仕事のトラブル発生、大至急出社しなければならなくなった。食事はパスで、急ぎで戻ります。
あ～あ、あと30分電話が遅ければスムーズだったのにな。


帰路、こんな車を見かけた。
写真を撮ってみたがブレブレ、車名はクロスなんとかまで読めた。エンブレムは見たことがない、SUVなのは分かるが国産ではないよな～、なんだっけ？


ネットで検索を掛けてみた。キーワードは”輸入車”　”クロス（クロスだけは覚えてた）”　”PSA（なんとなくPSAグループだったような気がしたんで）”。
ヒットしたので、下を見たら”クロスバック”というのがあった。これだ！！


なかなかオシャレですな。見つからなくてモヤモヤしたのが解決して良かった♡。
仕事のトラブルは解決せず、モヤモヤしてますけどorz

今日は口説きは無しで、おろしたての新しい板の感触を感じるべく、真面目に滑ってきた。
板はアトミックのブルースターダブルデッキLC、2シーズン前モデル、つまり型落ち製品だ。まぁ、だから安く買えたのだが。小生のテクニックレベルとしては小回りは少し得意、大回りはヘタ。そういう条件付きでのインプレッション。
小回りはズレなく回せた。従来のロシ10デモより簡単に小回りできる。大回りはトップの引っかかりが目立った、転んだし。まぁ、これは板のせいではないが、トップの扱いを注意しないと転倒しやすくなった←じゃあ、うまくなれよ。


今日もゆっくりめのスタートで、天気はスキー日和。朝10時半到着。


初めてブーツをステップインさせる。おぉ！軽く踏み込むだけでちゃんとはまった！（←オチあり）。


見た目、トップの平たい部分のR（反り）がロシの10デモより小さい。今時のスキーってこんなものか・・・。それと上部には名称不明だけど、反りや暴れ・反動を押さえるのであろうプレートも付いてる。これが滑りにはどんな影響を及ぼすのだろうか。


気温は低いですが、天気は良い。


これで明日は雨になるのか？


自撮りもしてみた。


カメラに向かって微笑むのはできないなぁ、昔からカメラは睨んでますけど。なので免許証なんかもふてくされたような、思いっきり心証の悪い写真しか残っていない。


今日の昼はイタリアンにでもするか。別なお店に行ってこよう。
レストハウスでは持ち込みのスポーツドリンクを飲んで、鼻をかんだくらい。


この時間にアップ。


ステップインが軽かった理由が帰りに判明した。締め付け強度5-12の範囲で、"6"だった。「"8"にしてくれ」って頼んだのにな。念のために補足すると数字が大きい方が締め付けが強く、転倒した際のリリースもされにくくなっています。


本日のイタ飯、『蟹のトマトクリームパスタ』。


イタリアンのお店は「○ブン△レブン」でした。

年末は仕事中心で掃除ができませんでした。今日から3連休ですので、今日は家事と買い物、明日はスキー、明後日はDIYかな。ということで、朝イチで掃除です。
まずレンジフードのフィルター交換と魚焼き器の水洗い、ホールと台所の掃除。掃除機のフィルター交換を実施。できれば床の水拭きをしたかったのですが、これは次回に。
10時半に終了したので、出掛けます。

写真はセッティングに出したアトミックの板です。


ショップでのチューニング風景。


スキルのある店員にセッティングして貰った。


ビンディングもアトミック。
試乗は1/7（日）にしてくる予定。


さて、出掛け。まず買い物ついでに洗車。


天気が良くてけっこう。


車は異音に駐めてまずは昼食、あいもかわらず怒濤留でサンドイッチを購入。
ショッピングモールの混み様はそんなでもなかった。


次に惨デーで資材を物色、こんなのを買ってきた。
ネジとスペーサー、目的はアレです。


そのあとはフラフラと街中を徘徊、19時に自宅に戻ってきた。しかし3日間も休みがあると余裕があってイイね。


さてと帰宅後はDIY実施。折れちゃったスノーブラシの柄を接合します。
冬の車の必需品（と思ってる）、スノーブラシと防水ゴムマットと解氷剤。スノーブラシは買っても千円位だが、直してみたい。


折れた箇所はスクレーパーの取付部分。
柄は中空で、中空の範囲はだいたい5cmだ。折れた箇所だけの接着ではまことに不十分、中空部分に骨を入れて補強しなければ力（ちから）がかけられないだろう。


補強のためにスペーサーを適当に歪めて中空場所に入れて、


ドリルで穴を開けて、ビス留め。まず表。


次に裏もビス留め。とありえず固定されたっぽくなった。
スクレーパーをガツガツ使うのには不十分かも知れないが、修復完了。職場用にでもするか。

例年よりもかなり早めに初滑りに行ってきました。近年の暖冬で積雪が少なく、ソールを痛める心配があるので充分な積雪量が確保されてから行くようにしてたんです。が、今年はもう充分。

シーズン最初はシーズンパスを受け取りにインフォメーションセンターに行かねばなりません。そこで駐車位置はスキーセンター側とし、受付に行ってみた。

引換券を渡したところ、受付嬢「お待ちしておりました♡」。私「あぁ、美人さんで良かった♪」。受付嬢「そんな・・・、ありがとうございます♡」。私「お会いできて嬉しい♪」てなやりとりをしてきた。

もちろん電話番号はゲットできなかったが（笑）。


出発はかなり遅めの9時20分。
タリーズのカフェラテとポカリスェットを予め入手しておきます。カフェラテは道中、ポカリスェットはスキー場で水分補給のため。スキー場で購入すると50円以上は高い。


さてスキーはいつも車内積載。実はスーリーのジェットパックを持っているんですが、使うつもりはありません。もう15年位、倉庫に置きっぱなし。八方尾根や野沢温泉に複数でつるんで行く時には使用するつもり。


言い忘れましたが、ものはAPさんのフロアマット。サイズは長辺1800、短辺600。長さ的にはまぁまぁだが、横方向が車の出っ張りなどに若干干渉。カットしたほうがイイかも。


道中、ほとんど雪がないね。地元とは大違い。


スキー場まで数kmというところまで来たが、ここまできて地元と同じくらいの積雪量である。


冒頭の通り口説きに失敗し、傷心を抱えて滑りに行く。


いつもはセントラルゴンドラから乗り入れするのだが、今日はスキーセンターまで来てしまったのでセントラルクワッドからスタート。

と、ここでトラブル発生。デジカメが起動しなくなった。具体的には”レンズが起動しない”、自宅に戻ったら動くようになったので寒さのせいかも知れない。スキー場は晴れてたけど寒かった！マイナス5度以下だったろうな。

遅くなりました、ニューマテリアルの性能評価。
まずはゴーグル。


少し、じゃない、かなり黄色が強い。今日は晴れていたので困らなかったが、問題は吹雪などの時の暗めのシチュエーションでいかに光りを拾うかだ。

風の流入は無し、バンドのグリップ感もOKだが、フレームが少し狭く、メガネのハンドリングに難ありだ。


今度はグローブ。
まず保温性は良し、耐水性もまぁまぁ（雪まみれにならなかったので、濡れ具合は未判定）。
手首部分の広がり、いわばスカート部がちょっと狭い。ここはスキーウェアの袖を覆うところなので、もう少し広めでも良かった（が、広すぎると雪が入り込むし、微妙ではあります）。


問題はグローブどうしをつなぐフック、これがちゃちいプラスチック製だ。絶対割れるって。


部屋にあったジャンクキーホルダーを分解し、


金属製に交換した。あぁ、ここまでは買う前にチェックしなかったな。自分的にも残念！