アドレスV125　エンジンオイル交換

こんばんは

作業お疲れ様でした。
そろそろ僕のニンジャもオイル交換
しないといけんね～。
最近思うんですけどね、油脂類って
頑張って高級品長くを使うよりも
必要な品質をクリアした上で安物で
いいから速いサイクルで替えた方が
いいんじゃないかと思うようになりました。

今時のオイル類って、昔より全然質が良いし
そもそもオイルの性能低下の正体って、
オイルそのものの劣化じゃなくて汚れが溜まる
事ですから。

お疲れ様です。
返事が惜しくなってごめんなさい。


街乗りで走らす分には、高価なオイルは必要ないと自分も思っています。
自分が気を付けていることは時期によって硬さを使い分けています。
スクターってオイル量が少ないわりに高回転で走ることが多いので、交換サイクルは早めにしています。



ニンジャのオイルなどはミッションも兼用しているのかな？
兼用してると汚れるの早そうです。




オイルっといえば、今ロードスターに入れるオイルを何にしようか悩んでいます。
今まで入れてきたのは「VTパワースポーツ」って7.5W-40だったのですが、性能は良すぎで（オーバースペック）値段も2000円/Lっといいお値段します、もうちょっと安いオイルないかなぁ。


みんカラのレビューを見てると「TAKUMIモーターオイル」をよく見かけるので今度試してみようかな。


あ、ごめんなさい、少し話が脱線してしまいました。