媛露地のブログ一覧

今日は早く起きれたので、仕事に行く前にプレオを点検してみました。

ベルトの張りは問題なかったのですが、
パワステポンプからオイルが漏っていました。
おそらくこのオイルがベルトにかかってベルトが鳴いたのだと思います。

プーリーも可能性としては、捨てきれないので今後のプレオの課題は…、
1-パワステポンプ内部のパッキン交換
2-プーリー交換

これで、直らなかったらまた考えます。
プレオのパーツリストが欲しい。

朝、プレオのエンジンから異音がしたと奥さんに言われました。

奥さんが言うには「キャーーーーー」って音らしい。
うーん、ベルトがまた緩んだのかなぁ？
寒いからベルトが固くなって少しでも緩むと鳴くのはわかるけど、
まだ半年しかたってないのにまたプレオのベルト周りをいじらなくちゃいけないの？
(*｡′口`｡*)えぇぇぇ

それと、ベルトで気になっていたのは、ベルトを調整するプーリーにかなりガタが出ていた事。
これが原因な気がするのですが、その異音自体ベルトの音と決まったわけではないし、
とにかく次の休みにでもプレオの点検してみます。

今日は2時間も早く愛媛に帰れました。
帰り道、古本屋に寄り道しました。
トラックはバス停にとめて。（夜だから許してね）


レビン/トレノを100％乗りこなす本!!
を買いました。レビンオーナーじゃないけど(笑)






うーん、カッコいい！でもできれば
ユーノスロードスターを120％乗りこなす本!!

がいいなぁ。
あれば、即買！

プラレールの傍らでロドスタ触媒のボルトをつけました。

ボルト
部品番号　FP13-20-WA4　240円/本
ナット
部品番号　JE10-40-355　380円/個


痛んだボルトは車屋でついで作業で外してもらったので、
外し方はわかりません。叩き込んだらいいのかな？
新品のつけ方は適当な大きさのナットを噛まして新品のナットで締めていけばOK。
適当な大きさのナットは自分は足回りのナットを使いました。

仕事がおわってから朝から中古で買ったプラレールをキレイに洗っていたら
娘に現場を発見されてしまいました。
娘の誕生日は来月なのですが、見つかってしまっては仕方がありません。
少し早いですが、プレゼントしました。

早速、組み立ててみましたが、これが結構難しいですね。
当分は、プラレールの研究に没頭します(笑)
大人でも楽しめるおもちゃですね。