媛露地のブログ一覧

昨日で「ポプテピピック」が最終回しましたね。
お、これは「Gガンダム」のパロディですかね。

Gガンダムと言えば、皆さま、いろいろご意見あるかと思いますが、
自分は大好きです。
どこが好きかと言いますと、「設定のぶっ飛び方が最高です」

別にポプテが最終回したから寂しいわけではないですよ。





今日は朝からロドスタさんを車屋に預けてきました。



そして、夕方には先日までイジり倒してきたバイクYBR125さんも次のオーナーに引き渡してきました。




今、家に乗り物がありません。






何だろう、



寂しずぎる。

明日から、車検で入院するロドスタさん。
本来なら自分で陸運局にもっていきたいのですが、平日に休みが取れないので、CX-5に続き、車屋さんにお願いします。

で、今日はずっと気になっていた、下回りの錆びを何とかします。



汚いですね。
下にもぐる度に思っていました。
全ての部品を外して、塗装するのは、ソロ作業にはキツイです。
手の届く範囲で錆びを落として、塗っていきます。

まずは細かい部品を外します。
補強部品、マフラー、スタビ。


これも塗装ですね。


錆びを落とします。






スタビも黒に塗りました。



錆び落としが大変です。


そして、完成！


今日は天気も良く、塗装には最高のコンディションでしたね。
塗装は苦手なんですが、天気に助けられ、キレイに仕上がったと思います。

これは、何かと言いますと、
今までCX-5のロアアームに付けるために購入したが、取付できなかった
失敗品でございます。(笑)
（右から純正、失敗、失敗、失敗、成功）



うーん。
かなり勉強代がかかってしまいました。(-_-;)



純正より高さが高いですが、うまく入ります。



ナックルをのせると、ブーツ自体がヘシャゲて、取付に影響はありません。

ちなみに、部品は大野ゴムの　「DC-2684」です。
CX-5乗りの皆様、アーム交換よりかは安くできると思いますので、参考にしてください。整備手帳も更新しています。

今日は、みん友の-ｔｈさんが遊びに来てくれました。


下回りの補強部品を一緒に取り付けました。


以前にも同じような部品を付けていたので、取付は楽勝でした。


そして「ついでに」って事で、フロントのブーツ交換をしました。
「ついで」の方が大変でした。
交換にはまだ早いような気がしましたが、
これで、気持ちよくドライブできますね。

この作業で気が付いたのですが、NAとNBでナットなど細かい部品が違うようです。
勉強になりますね。








あと、自分はYBRのマフラーを純正に戻しました。
次期オーナーさんとの話し合いで、なるべく静かなバイクがいいみたいです。



最近はボッチ作業が多いので、友人と「あ～でもない、こ～でもない」っと言いあいながら作業するのは楽しいですね。

あ～、
約ひと月、
やっと完成しました。

ウインカーも直ったし、オイルも交換、更に洗車までやりました。




次期オーナーの為に、（自分の為にも）
・フロントショック　インナーチューブ交換
・フロントブレーキOH
・ブレーキマスターOH
・キャブ　パイロットジェット交換（＃35）
・キャブシール交換
・ウインカーリレー交換
・クラッチワイヤー交換
・バッテリー交換
・ドライブチェーン交換
・ミラー交換
・スピードメーターワイヤー交換
・ハンドル交換
・燃料コックとフィルター交換
・エンジンオイル交換
たぶん、こんなもん。


来週には引き渡します。
ちょっと愛着が出てきちゃったから、寂しいなー。