媛露地のブログ一覧

今日は本当にいいお天気でしたね、
こんな日にお休みなんてラッキーです。

今日はプレオの部品外しをしました。
外した部品は、
ETCと
ブーストメーター。



今月の末ぐらいに奥様の新しい車が納車される予定です。
楽しみではあるのですが、
同時にプレオちゃんとお別れも近いので少し寂しいです。
９万キロ手前で我が家に来て、結構はじめは壊れましたね。
キーシリンダーがイカレたり、エンジン、ミッションからのオイル漏れ。
ロドスタより手がかかってるかも！？
まだまだ、動くとは思いますが、奥さんも車趣味なので、
奥さんの専用車もやはり必要なので、ゴメンネ。プレオちゃん。




ついでにTS125Rもメンテしました。
チェーンにオイル塗って、
ブレーキフルード交換しました。
TS125は全然壊れないね。
本当に手がかからないから助かってます。

フィルター掃除と同時進行で、
プレオのオイル交換もしました。
今回のオイルは自分の人生初の
「0W-20」




軽四と言え、一応過給機付のエンジン、
この粘度で大丈夫なのだろうか？
テストも兼ねてます。
ちなみに近所のホームセンターで
1000円以下で買えた。
結構ラッキーかな？

プレオちゃんは、スロープで車体を上げるだけで、
オイル交換ができるから、楽です。
横から覗き込んだらすぐにオイルパンですし。


これで、少しでも燃費が良くなる事を祈ってます。

三角板にブースター、そして牽引ロープ。
携帯してて本当に良かったと思う１日でした。

夜、仕事の同僚と飲みに行った帰り、
エンジンをかけようと、キーを回しても、
まったくセルが回らず、メーター類（チェックランプ）も
点灯せず。

あら？バッテリーかな？
同僚にブースターでつなげてもらい、
エンジンON。
これで何とか帰れるだろうと、
走り出して、ライトONしたのですが、
途端にエンジンストップ。
しかも、ハザードすら点灯しない状態に…。
困ったなぁ～。
しばし、三角板を置いて考える。
お！そうだ！
同僚に引き返してもらおう。
気の毒な同僚さん、飲んで後は帰って寝るだけだったのにね。
同僚も飲んでいるので、奥様が運転して牽引してくれました。
初めて、引っ張られましたが、
エンジンがかかっていない状態だったので、
ブレーキの効きも悪く、ライトも点かないので、
怖い初体験でした。
（ちなみにプレオを運転したのは奥さんだよ）

次の日、朝一でホームセンターに
バッテリーを買いに行きました。



やっぱり新品はいいなぁ。

プレオに永いこと乗ってないなぁ～。
明日、子供とドライブ行く予定なので
タイヤの点検をしてみました。


（フロントタイヤです）
おお！いい感じで内減りしてる！

遅いタイミングだけどしないよりマシですよね。

後輩トラックの作業のあと、家でプレオの洗車をしました。
久しぶりに室内を掃除し、
久しぶりに外装をカーシャンプーで掃除し、
久しぶりに外装をワックスで仕上げました。

コンパウンド入りのワックスで磨いたあと、
固形のワックスで仕上げたので見違えるほどキレイになりました。



調子に乗ってタイヤワックス、樹脂部品にアーマーオイルを塗りました。
次はロドスタだな。