媛露地のブログ一覧

今日、職場での検診などがあり、２時間ぐらいしか時間が取れなかったので、大した事できなかったけど、何とかエンジンがかかるまではできました。
キャブのジェット全滅、ニードル固着っと最悪の状態からアイドリング安定までできたので、一安心。

あと、ひと月…。


ロドスタの車検の準備もあるし～。
３月は忙しいな。

３月末までには、仕上げなくてはいけない「YBR125」
まずは今週末にエンジンをかかるようにしたい。
なのに、週末は雨…。

間に合うのかなぁ～。
不安です。


キャブ周りの部品が届いたので、部屋で組み立て中。


ジェットも何種類かそろえてみました。
マフラー変えて、多少の燃費を犠牲にして、少しでもトルクが出たらいいなぁ～。


放置プレイが永くて、パイロットジェットもこの通りです。
完全に詰まっています。

YBR125を直すにあたり備蓄していた部品を整理していました。

で、

数年前にYBR125用のマフラーって事で手に入れていたマフラー。



梱包もあけてなかったので、あけて確認してみると…、




サイレンサーの中覗いてみると、



「穴」デカ過ぎだろ！


こんな直管マフラーうるさいだけで、絶対バイクの性能ダウンしそう。
インナーサイレンサーとか入れると何とかなる？



ちゃんと確認して買わないといかんですね。

数年前に事故車＆不動車で引き取ってきた「YBR125」






いつか乗ろう、少しずつ直していたのですが、ロドスタで走るようになり、資金難の為、年単位で作業が止まっていて、家の裏で放置していました。


今年中に直せなかったら、スクラップ屋に引き取ってもらおうかな～。
なんて思っていた矢先、


バイクを売って欲しいと、友人の息子さんが言ってきました。


いやー、こんなポンコツやめた方がいいよ、移動するならスクター最高っと
念は押したのですが、どうやら、外観を気に入ったご様子。


よし！！



今まで資金難でできなかったけど、スポンサーがついてくれれば、直せる気がする。
ただ、放置しまくってるので、直るかどうかは、まだ不明…。

いつも1000キロから1500キロの間でオイル交換しているのですが、今回はすっかり忘れてて2000キロ近く走ってしまった。
距離　29000キロ
次回　30000キロ