媛露地のブログ一覧

現在、休み無し、仮眠時間短し、地獄運行の14日目に突入しております。
自分自身も正直ヘソを曲げておりますが、先週からギガさんもヘソを曲げていました。
当然ですよね。




突然のエンジンチェックランプ点灯で、アドブルー噴射異常が出ておりました。
とりあえず、最寄りのいすゞにて修理の依頼をしたのですが、アドブルーの噴射ノズルが固着していて交換しないといけないと事、しかし、部品がメーカー欠品という事で1週間も待たされ続けていました。

その間、チェックランプが付きっぱなしでエンジンは止めれない、警告音がずっと鳴りっぱなし、オートクルーズが使えないという苦難の1週間でした。


ようやく直ったので、今日からご機嫌（？）で仕事ができます。


それでは行ってきます！

今週から、色々あって運行が変わってしまったのですが、
トラックで1日3時間～4時間の仮眠以外、ずっと走って続けて今日で5日目。

「2週間、我慢してくれ」っと言われてやっているが、正直、今朝で心が折れましたね。
新しい中継センターで、センターの人間も不慣れのせいで、ミスを連発させ、
あわやそのミスをこちらに押し付けようとする始末。



休みまであと、10日ぐらいか…。
ボチボチやるしかないのかな？

オープンの時の動画はカメラのレンズが濡れていて見えにくかったので、まだ屋根を外す前の動画をUPしてみました。

比較的前半で元気よく走っていると思います。


だた、今回の動画を改めて見て、気が付いたのですが、
自分は運転中よく独り言を言うのですが、ほとんど無言ドライブしています。
おそらく、雨のせいで独り言の余裕が無かったのでしょうね。
（独り言は運転手の持病みたいなものです、たぶん。）

真ん中にある油圧計が壊れました。
たぶん、センサーが壊れたのかな（？）


新品センサーの値段を見てガクゼン…。

約12000円！？

修理はだいぶ先ですね。

写真に写っているものは「ジョルダー」っといって、パレット積んだ荷物をトラックの箱にスライドさせて積む事のできる道具です。後輩のジョルダーが調子が悪いっと言って会社に修理を頼んだようですが、修理代がとても高額でしかも、メーカーに送ってからの修理になるので時間がかかってしまうとの事でした。後輩から相談を受けてよく見てみるとローラーのベアリングがイカレているだけでしたので、新品ベアリングを注文してロックピンを圧入してやるだけで直りました。




意外と簡単だったのね。
部品代　￥6000×2個です。