媛露地のブログ一覧

期限内に自動車税を納税しました。





相変わらず高いなぁ





以上！

昨日は眠気眼でフッと思った事、UPしちゃって、ごめんなさい。
自分で「ヘルプ」みて大体はわかりました。
正直、未だによく分からずに「みんカラ」やってます。
はじめたキッカケはオイル交換などの記録を残すためにやりだしたので、
こんなに他の方と交流するとは全く思っていなかったもので。

こんなデジタルオンチな自分なので、ボチボチお付き合いください。




今日は車高が低すぎて腹下をヒットさせてしまったので、対策として車高を上げたいと思います。

↑こんな感じになっちゃった。



フロント10ミリ車高を上げました。
これで、たぶん大丈夫でしょう。





あと、テストでこのロドスタ最後の快適装備「パワステ」をベルトを外し利かなくしました。（後でよく考えたらまだ「オーディオ」があったよ。）

パワステレス状態で特に問題なければ、ポンプを撤去しようと思っています。


ベルトを外して近所をぶらり試走したところ、思ったより軽い。
タイヤサイズの関係もあるでしょうが、今までに自分が運転したパワステレス車の中では上位レベルの軽さでした。（シビックとか重かったような…）
街乗りは問題なさそうですが、この状態でサーキットでどんな操縦性か走ってみてポンプを撤去するか決めたいと思います。

ちなみにラックはこのままパワステ用を使います。
ハンドルの舵角が変わるのが嫌だからです。

自分のみんカラを見てて、ふと気が付いたんですが
フォローとかフォロワーって項目が増えてますよね。


これって今までの「みん友」とかとは違うんですかね？


うーん、今日は眠いから明日にでも意味調べてみよう。

先日のタカタサーキットの帰り、痛んだアスファルトで腹下をヒットしたので、
ジャッキUPして点検してみました。

オイルなどの漏れがなかったので、オイルパンは大丈夫だと思うのですが…。











うわーーーー！
ショック！
パネルが割れてる！


去年の3月に塗ったのに…。

今日は広島県のTSタカタサーキットに行ってきました。
初走行になります。



GWって事で、たくさんの車が走りに来ていました。
さすが広島ですね、マツダ車が多いこと。


タイヤは185/60R14純正サイズできました。
（写真ではわかりにくいですが）
今日の目的は
「コースを覚えて帰る」
「車を壊さず帰る」



それでは、走行動画をまとめてみたので、暇な方はご覧ください。





台数が多くて半日で30分ぐらいしか走れませんでした。
コースもよく覚えられませんでした。
もっと走りたかったなぁ～。
ちなみにタイムは66.573
これから、走り込んでちじめて行けたらいいなぁ。


何とか車を壊さずにサーキットを後にしたのですが、
帰りの道はガッツリ渋滞していて、ヘトヘトになるし、
更に運が悪い事にアスファルトが盛り上がっていて、腹下をヒットさせてしまいました(´；ω；`)ｳｩｩ
まだ点検できてないので、被害がどの程度か不明です。