媛露地のブログ一覧

先週の走行会でたこ足がへし折れて、心もへし折れている媛露地です。

とりあえず走れる状態にしないと12月には岡山国際で走行会があるので、
参加できないのはマズいです。

現状はこんな感じ。
これ確かHKSのエキマニだったかな、20年ぐらい前に中古で買って自分で交換した事を覚えています。
あの頃は、エキマニ交換するだけで半日はかかってたかな～。
懐かしいです。

はじめは溶接してまた使おうかなって考えていましたが、もう20年モノの骨董品、
溶接してもまた弱い所がクラック（または折れる）が入るだけの事だと思うんですよ。もう新調しないとダメかな～。
カム替える予定がまた遠くなる～( ；∀；)





走行会帰りの高速でどう応急手当しようと考えていると「そうだ、実家に純正があるかも」って事で、家に帰って後、実家にGO！
倉庫を探してみると、ありました！


ジャーン！
懐かしの純正です。
20年前に放置されているとは思えない美品！

「これ、使えるぞ」





取り付けてみる。
うーん。
ピンっとこないなぁ～。



遮熱板を付けてみる。
おー！
これこれ。
この純正感！





ついでにブレーキパットも交換。
岡国の為に、メタル系のパットです。
自分にしては珍しいチョイスです。



ホイールも15インチ入れました。
エキマニの重量が倍ぐらいになってしまいましたが、とりあえず走れるようにはなりました。
何方かエキマニ安く譲ってくれませんか？(笑)

12月の岡国は純正で頑張ります。

模擬レースの写真をUPします。
問題があれば、連絡ください、削除します。

10月19日土曜日、天気は生憎の「雨」だったのですが、タナカタイヤさんの走行会に参加させて頂きました。

予報で雨になっていたので、今回の目標はタイムでなく
「たくさん走って、ロドスタの感を取り戻そう」でした。



準備していざコースへ。
走行直後トラブルが！！

タブレットを固定するスタンドがプラスチック疲労により骨折！

そしてさらに不運が続きまして、

MR-Sを追っかけようとしたところ、突然の異音、パワーダウン。



自走はできたのでピットに戻り点検してみると…。

たこ足がこんな状態に！！
金属疲労により骨折！
（これは外した時の写真です）


走行開始30分ぐらいの出来事でした。
悲し過ぎる…。


周りの皆様の知恵と協力により、応急手当ができました。


おおー！
行けるんじゃねって感じで早速コースイン！
が、数周で外れてしまいました。


結局、自分はリタイヤしました。

続く。

今日はロドスタさんのアライメントを調整しました。




と言いっても右リヤしかさわりませんでした。
左右のキャンバー角が違っても、純正のボルトでギリギリいっぱい寝かせました。
フロントと左リヤはもう調整シロがないためこれ以上はさわれません。

これ以上、傾けるにはアームの加工が必要です。
強度とか、車検の事を考えると、延長は怖いしなぁ～。
でもこれ以上キャンバーを付けると雨の日怖いしなぁ～。
難しい問題ですね。

いつもの定期交換です。






距離　47500キロ
次回　49000キロ

お、もう少しで5万キロになりますね。
もちろん！
壊れるまでは乗り続けます！


それとお知らせが少し、
11月に予定していた「阿讃バトルカップ」の参加を諸事情により
諦めることになりました。
無念！

ですが、来週の土曜日はタナカタイヤさんの走行会に参加させて頂きます。
車も準備してますので、当日ご一緒させる方、よろしくお願いします。