ロドスタさん2年ぶりの帰宅

エンジンのオイル消費が酷かったので、修理に出していた
愛車ロドスタさんが2年ぶりに帰ってきてくれました。


バルブガイドのガタを疑っていたのですが、ガタは許容範囲内。
バルブ本体も傷とか変形もなし（戸田レーシングさんが言ってるから間違いない）

4年前に交換したピストンリングも念のため交換。
（これも原因ではない）

結局、オイルが減る原因はわかりませんでした（笑）


やけになり、エンジンのチューンをちょこっとやることに
カムを交換
吸気、排気とも272度

クランク交換
排気量がちょこっとUP



これが今回の作業メニューです。
そのうち詳しく公表します。




まずは慣らし運転します。
目標1000キロ！！
（たぶん無理）