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プレオのベルト調整プーリーが届きました。
だた、奥さんが異音を聞いて以来、異音がしていません。

パワステもどこからオイルが漏れていいるのか調べるために、
キレイにポンプのオイルを落としてみたのですが、
未だに漏れてきていないので、とりあえず様子見ってことにしました。

昨日、エンジンオイル交換してエンジンの音も静かになったし、
多分、大丈夫でしょう(笑)
実は面倒だからってのが一番大きい理由なのですが(笑)



0175 posted by (C)媛露地

それと来月ぐらいに予定しているロードスターのエンジン組み立てのために
タイミングライトを借りました。
貸してくれたＴ氏にこの場を借りてお礼をします。
m(_ _)mレンタル料の1日1万は勘弁してね。

今日は早く起きれたので、仕事に行く前にプレオを点検してみました。

ベルトの張りは問題なかったのですが、
パワステポンプからオイルが漏っていました。
おそらくこのオイルがベルトにかかってベルトが鳴いたのだと思います。

プーリーも可能性としては、捨てきれないので今後のプレオの課題は…、
1-パワステポンプ内部のパッキン交換
2-プーリー交換

これで、直らなかったらまた考えます。
プレオのパーツリストが欲しい。

朝、プレオのエンジンから異音がしたと奥さんに言われました。

奥さんが言うには「キャーーーーー」って音らしい。
うーん、ベルトがまた緩んだのかなぁ？
寒いからベルトが固くなって少しでも緩むと鳴くのはわかるけど、
まだ半年しかたってないのにまたプレオのベルト周りをいじらなくちゃいけないの？
(*｡′口`｡*)えぇぇぇ

それと、ベルトで気になっていたのは、ベルトを調整するプーリーにかなりガタが出ていた事。
これが原因な気がするのですが、その異音自体ベルトの音と決まったわけではないし、
とにかく次の休みにでもプレオの点検してみます。

プレオに取り付けているメーターのフードを貰いました。
デフィ純正なんですが、帽子がいいですね。

スパチャにブースメーターなんて必要ないとは思いましたが
インプのお下がりがあったのでつけていました。
あったらあったで良く動いていて楽しいです。

朝、少し眠れそうになかったので、プレオにインプお下がりの泥除けをつけてみました。

でも、少し後悔しています。

なぜなら、あんまりカッコよくないからです。



この泥除けはボディーからハミ出してるけど、車検に引っかかるのかなぁ？
外すのも、もう面倒です。

一応、整備手帳に詳細のせてみました。