媛露地のブログ一覧

奥さんの愛車CX-5がリーコール作業の間、新型CX-5を借りることになりました。



外観をマジマジ見たのは初めてですが、かなりデザインいいですね。
特にこの立体的なライト周り、

これを量産してるの大変なんだろうな～って感心してしまいます。


内装はかなり良くなって高級感UPしています。
特にシフト周りが最高です。

内装を交換して欲しいぐらいです。


走りも良くなって、とにかく静かになっています。
エンジンも今までより滑らかに加速してくれました。


CX-5ユーザーが新型CX-5に乗り換える現象が多いと聞いていましたが、
なるほどっと納得してしまう車に仕上がっていました。
ディーラもこの新型を代車で貸すことで、乗り換えてもらおうと画策しているに違いありません。

5年4カ月使ってきた純正バッテリーの寿命がそろそろつきそうなので交換しました。
自分には珍しく国産メーカーのバッテリーです。
新品最高！





そういえば、ロードスターのバッテリーも10年以上使ってるので少し心配です。
近いうちにバイクのバッテリーを入れようと思っています。
軽量化になればいいなぁ。

奥様CX-5がリコールで作業中、代車でデミオをお借りしました。
デミオのディーゼルモデルはじめて乗ったのですが、最高でしたね。
静かに力強く走ってくれました。

これは、何かと言いますと、
今までCX-5のロアアームに付けるために購入したが、取付できなかった
失敗品でございます。(笑)
（右から純正、失敗、失敗、失敗、成功）



うーん。
かなり勉強代がかかってしまいました。(-_-;)



純正より高さが高いですが、うまく入ります。



ナックルをのせると、ブーツ自体がヘシャゲて、取付に影響はありません。

ちなみに、部品は大野ゴムの　「DC-2684」です。
CX-5乗りの皆様、アーム交換よりかは安くできると思いますので、参考にしてください。整備手帳も更新しています。

今日は朝からCX-5のダストブーツを交換したのですが…。
ミスがありまして、完全に直すことができませんでした。



まずはタイロットエンドのブーツ。
古いブーツを外して、新しい部品を叩き込みます。



こんな感じ。
部品は大野ゴムの「DC-1125」です。
しかし、ちょっと径が小さすぎかも。
「DC-1166」の方がよかったかも。


で、問題のロアアームのダストブーツ。

今回用意した部品がサイズがちょうど過ぎて、抜けてしまう…。
サイズを変更して来週また作業します。


上手くいったら、同じCX-5オーナーの為に今回得たデータを公開します。
もう少しお待ちくださいね。