昨日は高梁で…

　昨日は所用で高梁に出かけていたのだが、その高梁市内で我が初号機と同じハイエースをﾊｹｰﾝしたのですかさず強行接舷して勝手にオフ会状態にしてみた(爆)。

　余談だが、かつてシルバーのRF2ステップワゴンに乗っていた頃の話。

　倉敷のイオンで買い物をしてクルマに戻ったところ、バンパーに大きな傷があった…!

　「えっ!?ひょっとして…当て逃げされた!?」と相当に慌ててしまったのだが、ナンバーを見ると全然違う番号…。

　何のことはない。同じクルマだったので間違えていただけで、自分のクルマはそこから3台向こうだったという…(´ﾟｪﾟ)ﾁｰﾝ

　まぁ一時は飛ぶように売れた初代ステップワゴンで、ボディカラーもありきたりのシルバーなのでありがちな話なのかもしれないが…(ぇ

　閑話休題。まず最初は高梁市の中でもこの方の地元に近い某所で見かけたK11マーチを…。



　初期型のi・ｚ-fであるようだが、3ドアは意外と珍しいかもしれない。

　また、このK11マーチ初期型の1000cc車はホイールが12インチで、タイヤサイズも145SR12、と軽自動車並みのものとなっていた…。

　続いて、日産車つながりで高梁市内のいつもの定点観測ポイント(爆)で見かけたY31シーマを…♪



　このボディカラーもなかなか珍しいが、バブル華やかかりし頃に一世を風靡したY31シーマも最近はめっきり見かけなくなった感が強い。

　元々F31レパード用に開発されていたというVG30DETを一足先に搭載。その走り、とりわけケツを沈めて猛然と加速する姿は今でも語り草になっている名車だ。

　日産車らしくギンギラギンな加飾を抑えながらも高級感を漂わせるスタイルは今でも充分通用するものであるように感じる。

　そして、どういうことか最近頻繁に遭遇する2代目ドミンゴにまたまた遭遇…＼(◎o◎)／



　今度は水色2トーンのGV・サンサンルーフであるが、MT車であるようだ。

　田舎のユーザーは比較的MTを選ぶケースが多いようで、これがECVTだととっくに廃車されていたかもしれない…!?

　これはひょっとしたら弐号機Todayが終了したら次はドミンゴにしろ、ということなのか…!?(違)

　なお、昨日撮影した画像はフォトギャラリーにもUPしているので、また見ていただければ幸いだ…(^^♪