新年ご挨拶と昨年のネタから～カローラ篇～

　ご覧の皆様、新年明けましておめでとうございます。

　昨年は多忙に追われて5月以降更新が完全ストップ、という状態になってしまいました(他のところではバリバリ生きてるのでズバリ言ってしまえば怠慢かもしれんが…ｗ)が、今年こそは以前のように毎日は無理だとしてもぼちぼち新ネタをブッ込んで行ければ、と考えております。

　さて、冒頭画像に選んだのは平成30年ということで「のびのびさんまる」ことトヨタ・カローラ30。

　しかし、平成の世となりて30年とは…。昭和の記憶がまだ残る自分はもうオッサンであることは間違いない、といったところであるが、その平成も来年4月いっぱいで終了するとか…。

　ますます自分の「経年劣化」を感じてならない今日この頃である。

　ということで、今回は昨年拾ったネタの中から冒頭に持ってきたカローラ
でいくつかUPしてみることにしたい。

　カローラといえばワタシもかつて100系のセダンに乗ってた時期がある他、修理で長期間その前世代のAE91セダン、ついでに代車でまだFRだった頃のAE70セダンも運転したことがあり、以前勤務していた会社の同僚が赤/黒のAE86レビンと白・黒のスプリンタートレノを所有しており、後者は某サーキットでドリフトしてヒャッハー！な思い出もあったりするクルマだ。

　最近は自動車学校の教習車でもチラホラ見かけるカローラであるが、その中から高知で見かけたこんな変わり種を…。



　カローラはカローラでもワゴンのフィールダーだとは…(￣▽￣;)

　ちなみに、色違いでセダンもいるようだが、これには度肝を抜かれたようなことだ。

　このカローラ、個人的には高速道路でキ〇ガイじみた速度でブッ飛ばしてるイメージ(定番の社畜プロ/サク＆職人ハイエースは例外としてｗ)しかなかったりするんだが、この威圧感強めの顔が余計そのイメージを強調しているのかもしれない。

　続いては、某所の自動車屋の表に鎮座していた100系ワゴン。



　これも最近見かけなくなったなぁ…、と思って撮影したものであるが、個人的にはこのあたりの年式のモデルが一番好みだったりする(後の「カロゴン」はどうもゴテゴテ感が否めないのが…)。

　さらにもう1発。これは先ほどのと同じカローラワゴンかと思いきや…



　グリル中央のマークに注目なのだが、コイツはカローラではなくスプリンターのワゴン。

　カローラと違ってスプリンターにはワゴンタイプのスプリンター・カリブがあった関係で、ワゴンとはいってもビジネス向けの廉価グレード(L及びLエクストラ)のみに絞られていた。

　その中でも、画像のコイツはLエクストラに2トーンカラーやルーフレールなどを装備して乗用車チックな装いとしたツーリングパッケージと称するものだ。

　おかげで外観はぱっと見上級グレードと遜色ないものになっているが、中身はまるで別物となり、リアサスはストラットでなくバンと同じリーフリジッド、さらにエンジンも同じ1500ccながら乗用系グレードの5A-FEではなく、バンと同じ5E-FEが搭載されている。

　ということで本日の1曲はコチラ。今回取り上げたカローラワゴンのCMソングがコレでしたな…。



　それでは皆様、2018年もどうぞよろしくお願い申し上げます(('ｪ'o)┓