最近のクルマネタ('18年5月篇)

　拙Blogをご覧の皆様、大変御無沙汰致しております…(￣▽￣;)

　元日以来の再浮上、ということもあり、「あれ？ワシのみん友さんにこんな人いたっけ…？」と思われてしまいかねないようなところであるが、昔「ゆぅいち」名義でやってたハイエース乗ってる人ですのでどうぞお見知りおきを…。

　最後まで「ゆぅいち」名義で残っていた茶碗Blogも、先日「松田凡吾」名義に変更しているので、そちらの方もご高覧いただければ幸甚に存じます。

　しかしながら、最近は完全に軸足が某会員制のナニと某鳥マークの短文系に移ってしまっているので、そちらの方でのお友達申請及びフォローも大歓迎です。

　前置きが長くなってしまったが、今回は最近（でもないか…）見かけたクルマの中からいくつかUPしてみる。

　冒頭画像に挙げたのは、高松市内某所で信号待ちしてた時に突如目の前に現れたSEXYスプリンター。

　伝統のFRを捨て、FFに生まれ変わったものの、クーペ系のみがFRで残り、後に「ハチロク」と呼ばれて爆発的な人気を得たE80系であるが、イメージキャラクターに古谷一行を起用し、前述の「SEXYスプリンター」なるキャッチコピーで売り出したモデルだった。

　個人的には豊かな曲面をふんだんに用いた100系の方が断然「SEXY」な印象があるが、細かいことはココでは気にしないことにするｗ

　スラントノーズとハイデッキの空力的にも理にかなったスタイルで、6ライトウインドウを取り入れたスタイルは今見てもなかなか魅力的だ。

　続いては、さぬき市某所にいたミラージュ。



　ガキの頃にはそこら中で見かけたクルマだったものだが、気が付けば全く見なくなってたなぁ…、という印象がある1台。

　セダンは以前撮影していたものの、ハッチバックは未撮影だったのでコレは貴重な1台かもしれないところであるが、どうも長期間放置プレイ状態にある個体のようで、損傷度高めなのが残念なところだ。

　続いては、徳島市内某所で見かけた日産・ＡＤバン。



　初代モデルとなるVB11系で、FRからFFに生まれ変わったＢ11系サニーの後ろ半分をバンに作り替えたモデルだ。

　発売当初は販売店別に「サニーＡＤ」「パルサーＡＤ」「ダットサンＡＤ」の姉妹モデルがあったが、コイツはそれらが統合された後期モデルで、グレードもある程度個人ユーザーの自家用向け需要を考慮した豪華版のGL（モデル末期にはさらに豪華なGLエクストラもあった）であるようだ。

　しかし、この手の商用車は基本的に散々使い倒されて潰されるか海外へ流される「消耗品」であることを考えると、もう平成も30年になる今日に生き残っている…ということ自体が奇跡に近い1台なのかもしれない。

　そんなワケで本日の1曲。気がつけばもう5月なんだなぁ…、ということでコチラで♪