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2週間ほど前に何シテル？では上げましたが、
セレナを繰り上げで返却してきました。

初度登録日からちょうど4年でした。
乗り換え予定はなく、単純な減車になります。


ティアナ（全幅1800超・全高1400台のヒンジドア）が使いづらいなぁ、
と思い立って、5ナンバーのスライドドア車にしたわけですが、
大変なのは最初の1年ちょっとなもんで、自分から乗ってくれるようになれば
すぐに高さも幅もそこまで気にならなくなってしまいました。
ある意味で勉強代ですね。仕方ない。

「よーしこれでたくさんお出かけするぞ！」と意気込んでいたものの、
1年目こそソコソコ走っていましたが、コロナ禍で小旅行もままならなくなり、
サブとして買ったはずのラパンが駐車場の関係で一番稼働率が高かったり、
この1年半はすっかりガレージの箱入り娘と化していました。
最終的な走行距離は2.1万km。最初の1年で1万km走ってたはずなんで、
この3年で1万kmしか走っていないことになります。
歴代で一番距離を乗らなかった車になりました。
（増加ペースまで考えても、後半は1年しか乗らなかったピノ以下ですね）

加えて今では3列である意味もなくなってしまい、
昨今の中古車相場の推移（去年春くらいからほぼ下がっておらず、
なんなら直近2ヶ月くらいで1割弱上がるという）を見ていて、
「売価が残債超えたし、いったん手放して様子を見てもいいか」と
思い始めたのが発端。気になり始めるともうそればっかり意識が向いてしまい、
先日の半年点検に話をまとめて、本日引き渡してきました。

去年ちょっと発起してテールを替えてみたりしましたが、
その先（エアロ・車高・ホイール）までは手が出ず半端なままで、
結局なんだか最後までイマイチ愛着も何もない車になってしまいました。
ちゃんとファミリーカーとして使い切ってあげられなかったことは
少し後悔しています。



次の候補はまだ何も考えていません。
コペンかラパンのどっちかを乗り換えるかたちで大きくするか、
ガレージに仕舞い込んでいても気にならないような性格の車にするか…