2014年F-1の椅子取りゲーム

今年のF-1も残り２戦
アメリカラウンドを残すのみとなりました

来年、2014年は大幅な車両規定の変更があり、
それに伴ってドライバーラインナップの変更は少ないのでは？

なんて思ってましたが
上表の通り、かなりの移籍が多い結果となりました


何より、キミ・ライコネンのフェラーリ復帰が大きなニュース
キミはロータスとの不協和音がひどかったしね
給料すら払われてなかったとか・・・

フェラーリはアロンソとライコネンという元チャンピオンによりコンビによって復活を目指します

ただし、この二人の軋轢が心配ですが・・・・w

特に今までは絶対No.1だったアロンソは不満気
場合によってはロータスに電撃移籍？なんて噂が出るくらい
仮にロータスに移籍した場合はルノーがロータスに対してワークス並の契約をするなんてことまで・・・・


マクラーレンはペレスを一年で解雇
新たに育成ドライバーのケビン・マグヌッセン（ヤン・マグヌッセンの息子）をデビューさせます
いきなりマクラーレンでのデビューは吉と出るか凶と出るか・・・

2015年からはホンダが加わるので気になるところ
当面、バトンは安泰っぽいけどホンダがアロンソを欲しがっているなんて話も


レッドブルはウェバーが引退してトロロッソからリカルドが昇格
メルセデスAMGは数少ない二人とも残留

下位チームはまぁ資金次第ってところですかね？

上位チームではまだロータスのシートが空いてます
実力でヒュルケンベルグか、資金のマルドナードか？
残り２戦で欠場するライコネンに代わり、コバライネンが走ることになってますが、結果次第ではコバライネンって可能性も否定出来ない

で、小林可夢偉っていう噂が出てこない・・・・


今年限りでフェラーリを離脱するマッサはウイリアムズへ

2009年に不運な事故により大怪我を負ってからは今一つ精彩を欠いている感もあるがまだ若いので頑張ってほしい
なんか彼ってずっとNo.2ってイメージがつきまとっているので(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ



でも



フェラーリを去ることになってチームから盛大な送別会を開いてもらえたようです




あいにくの雨にもかかわらず15000人以上のファンが訪れてスタンディングオベーション
チームスタッフから大きなトロフィーを渡されるなんて・・・感動的じゃないですか！