りっちぃのブログ一覧

本当ならそろそろ「007　ノー・タイム・トゥ・ダイ」が公開のはずですが、来年の4月に公開
当初は今年の4月公開予定だったので1年延期に・・

007のお楽しみといったやっぱりアクション

今回は過去作から個人的お気に入りの傑作チェイスシーンを選びました。
過去を振り返ってもらう趣旨からダニエル・クレイグ版以前のシリーズから。


ただし、Qから支給される”ボンドカー”はあえて除外します。
チェイスですから車ばかりでなく変わったものも多数あります
本当はまだまだありますが、公式のチャンネルにある動画だけにしました




「ユア・アイズ・オンリー」
ボンドカーであるロータス・エスプリを”盗難防止装置”により無効化されてしまったボンドが乗り込むのがなんとシトロエン2CV！　はい、「2馬力」「醜いアヒルの子」「乳母車」と揶揄されるほど遅い車。でもボンドの手にかかると不思議と頼もしく見える（か？）
カーチェイスとは高性能車でぶっ飛ばすだけじゃないと言わんばかりの小気味いいアクションです。




「007は二度死ぬ」
日本にきたボンドが狙われた際に助手席に乗り込むのがトヨタ2000GT、しかもオープン仕様。
今見ると2000GTが東京の町中を走り回るだけでも超貴重。後半は改修前の富士スピードウェイでの撮影です。




「美しき獲物たち」
エッフェル塔からダイブして逃げる相手を客待ちのタクシーを奪い追うボンド。
かつてジェミニのCMを担当したスタントチームが見せる曲乗りはコミカルで特に日本人には印象深い




「消されたライセンス」
麻薬カルテルがガソリンに溶かしてコカインを運ぶことを知ったボンドはタンクローリーの一台を奪い麻薬王を追跡。
この大型のローリー車で曲がりくねった細い道を走る迫力と驚きの○〇走行！(トリック無し！
なお、このシーンは非常に長いのでまだまだ続きます。続きは本編で。




「トゥモロー・ネバー・ダイ」
敵の元から逃亡するボンドは停めてあったBMWのオートバイで走りだしますが、一緒のリンとは手錠でつながれたまま。二人羽織状態での運転。
小回りが利いてジャンプも得意なオフロードタイプではなく、1200ccで300kg以上はある巨体のクルーザーを運転するのはさぞかし大変だったろうに思えます。
しかも、BMWの担当者が「(重すぎて)絶対に出来ない」と言い張ったウイリーまで。




「ユア・アイズ・オンリー」
スキー場で追手に追われスキーで逃げるボンド。追手はなんとスパイクタイヤ装着のオートバイ！スキー場を走るオートバイなんて後にも先にも見たことが無い。
しかも後半にはなんと！！これも全く見たことのない三つ巴のチェイスに。




「ワールド・イズ・ノット・イナフ」
MI6本部を爆破した女を追うため、Qが製作中のボートで後を追うボンド。
テムズ川を舞台(ビッグベンや建設中のオリンピックスタジアムも映ります)に超高速ボートチェイスを繰り広げられます。Qが施した様々な装備を見るのもお楽しみ。




最後には一番のお気に入り

「ゴールデンアイ」
ロシアの軍事基地から逃亡したボンドはさらわれた事件のカギを握る女性を取り戻すために・・・・
サンクトペテルブルクの街並みをガンガン壊しまくる大迫力は初めて見た時は度肝抜かれましたね。




007シリーズは意図的にCGを極力使っていません。時代的にまだまだCGは使えない時代です。
ほとんどがスタントマンたちが実際に行っているアクションばかり。CGとは迫力が違います。

「007/ノー・タイム・トゥ・ダイ」ではランドローバー・ディフェンダーのド迫力アクションがあるみたいですね

早く見たい！

22日、3連休中日、能登までひとっ走り

前々から、母がのとじま水族館に行きたいので連れて行って欲しいと言われてました。
このご時世、バスツアーで行くというわけにもいかないし、別にそのくらいなら連れて行ってあげるよと言いつつ

GWも夏もコロナ禍でいけず
第三波も広がりつつもありますが、まぁ県内だし、冬になると行きたくないしｗ

金沢市内に野暮用もあったのでそれも午前中に済ませてばびゅんとのと里山海道を北上


当然、千里浜なぎさドライブウェイにも立ち寄りました

何度かは来たことがありますが、自分の車で走るのは初めてですｗ












こんな波打ち際まで走ることができるのは日本で唯一、ここだけです。
砂粒が非常に細かく、海水によって固く締まることで普通の自動車でも走行ができます。
でも昔よりも随分と狭くなっている気が…


そして1時間ちょっとで水族館に到着(自分は9年ぶりです)


連休中ということで混雑や渋滞も覚悟していましたが、全然スムーズで順調。
でも水族館はそこそこ混雑してましたね。
でも例年であれば駐車場にも入れないほど混雑してますから空いている方でしょう。



この水族館の最大の目玉は


ジンベイザメのいる「青の世界」。日本海側最大の水槽です。







海中トンネル


イワシのビッグウェーブ




カワウソ

ペットにしたいｗ

イルカとのふれあい






ペンギン






そして
水族館と言えばイルカショー！

















引き続きアシカショー









ココは一眼レフと望遠レンズの出番ですｗ
混雑とソーシャルディスタンスを開けていたこともあり、最後方からの見物だったのでiPhoneでは遠すぎでしたｗｗ


なんだかんだで2時間もいたので他のところは寄らずに帰ってしまいまいたｗ


帰りは千里浜辺りでちょうど日没時間だったので夕日を見ようかと思ったのですが、雨がポツポツ。
雲も厚く全く太陽が見えない天気だったのでやめました。リベンジしたい・・


金沢以降は雨も本降り
千里浜での海水と砂も洗い流されてちょうどいいかｗｗ


帰宅


往復約290km

平均燃費はなんと30.2km/L！！！
DPF再生が1回、天気も気温もちょうどいい状態でほぼACオフで走れたのも大きいけど、カタログ燃費越え(カタログ燃費はJC08モード)
直前の給油で軽油はﾘｯﾀｰ98円だったのでなんと軽油代は1000円以下で終えたドライブでした

少し過ぎましたけど

デミオが納車から丸5年経ちました！


先日、車検も無事に終え
スカイプランの残金も払い終えました。

過去の愛車遍歴でも長く乗るタチです
ランティスもアクセラも約10年乗ってます
5年程度で手放すつもりは毛頭無い

スカイプランにしたのは、エンジンに一抹の不安があったので。
もし、気に入らなければ5年で返してチャラに。と思い。

気に入らないどころか大のお気に入りですｗ
もちろん、何の不満も無いとは言えません
でも走りっぷりとランニングコストの安さは唯一無二の存在だと思ってます。


車検で帰ってきたときに
特にしゃっきりした印象は無かった
つまりまだまだへたっていないということですｗ


でもメカニックさんから「バッテリー、まだ大丈夫ですけどそれなりに弱ってます」とクギ刺されましたw

タイヤももう限界間近
車検受かるかどうか不安があるほどギリギリでしたｗ
内減りしててスリップサイン出てますって言われたらどうしようかとｗｗｗ

少なくとも来年春には交換しないとね




さて冬になる前にちょっと遠出してきますか(予定)

Q1. 直近で使用されたスタッドレスのメーカーとブランドを教えてください。
回答：ブリヂストン　ブリザック REVO GZ

Q2. 普段どのような冬道をどれぐらいの頻度で運転されるか教えてください。
回答：圧雪、アイスバーン　雪国だが、最近は降雪も少なく天候次第。アイスバーンが1週間続く時もあれば、殆ど積雪が無い年も。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【WINTER MAXX 03】 について書いています。


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