GWにmyアクセラを車検に出したときの代車はAZワゴン(3代目)でした
走行距離はアクセラより少なかったですねw
このAZワゴンを一日母に貸してまして(キャロル洗車中に付き)、帰ってきた母に運転した感想を聞いてみたら一言目に
「うるさい」だったw
まぁキャロルも結構うるさかったので
あれやら、
これやら、
色々と、
何だかんだと手を入れた結果ですよ
はっきり成果が出ているということですから喜んでおきましょう
いまやかなり静かな車になって高級感すら漂いますw
しかもAZワゴンのタイヤはなぜかポテンザw
キャロルが
ブルーアースなのでここでも差が出たのかも
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母はデミオの前はずっと軽自動車。それもアルトを3台買っている(2代目、3代目、5代目)今のキャロルは実質4台目のアルトである
デミオから買い替える際は当然AZワゴンも視野に入れてた
自分としてはユーティリティ性が高く、自分が乗っても違和感のないAZワゴンが欲しかったのだが、最終的にキャロルになった。
キャロルになった理由
①安いw
②スタイル 安いだけでは選ばないのがウチの母。現にアルトの4代目、6代目を選ばなかったのはそのスタイルが気に入らなかったせいだ
ディーラーで実車を見てスタイルが気に入ったらしい。
③実はハイト系が好きじゃない。 重心が高いのが気持ち悪いらしい。AZワゴンくらいなら気にならないレベルだと思うけど、低いのが好きなのだ。
高齢女性の意見としてはちょっと変わっている気がしなくもないが、実際車で走るのが好きなのだ。
代車のAZワゴン乗って「うるさい、パワーが無い」と言うしね(笑)
前にフレアワゴン(スペーシア)乗った時も「(重心が高くて)怖い」と言ってたし
180センチ近い自分。
(今は縮んだけどw)170センチ近い母
周囲から見ればもっと背の高い車に乗った方がイイじゃない?なんて思われてるみたいだけど
背が高い車は好きじゃない
未だに車は背が低くて小さい方がカッコいいと思ってる時代錯誤な好みなんですよねw
今や背の低くてタイトな室内な車ってすごく希少ですよね
よく勘違いしている人いますが、タイトと狭いは意味が違いますよ!
運転に必要なスペースは十分でそれ以外はは殆どないのがタイトな車
背が高くて一見広そうだが妙にドラポジが高くて膝がつかえたりサンバイザーが目の前にあるのが狭い車
断然前者のほうが好きですね
別に車の中でバンザイしようとも思わないしw、立って着替えしようとも思わないしw、髪型アフロでもないしwww
まぁ小さい子供でもいたらまあ変わって来るんでしょうけど・・・・?
そういえば背の低い人ほど背の高い車に乗っている(その逆も)って気がしますけど・・・
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Posted at
2014/05/22 22:33:43