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  5. シフトノブ交換してみた [りっちぃ]
イイね！
   
2017年01月09日

シフトノブ交換してみた

シフトノブ交換してみた 純正のシフトノブって結構いい感じだと思います。

少なくとも何度か実際にシフトしてそのデザインを決めているのでは？
ただ、ポッと付けただけではないかと

嫌いな点は上にシフトパターンが書いたプレートが乗っている点
上から握ると汗の関係か好きな感触ではなくなります

まぁあまり交換しようとは思わなかったのですが、前車アクセラから取り外したのがあったので取りあえず気分転換に



やっぱり丸が好きなのよw

でもシフトパターンが書いてないのでディーラーに入庫できないですｗ

あと、下の隙間はなんか考えないと・・・


ブログ一覧 | DJデミオイジリ | 日記
Posted at 2017/01/09 21:01:00

   

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この記事へのコメント

copen81@茨城(旧swift81)
2017年1月9日 21:41
シフトパターンは、ステッカーでもプレートでも既製品を近くに貼っておけば車検OKですよ！
コメントへの返答
2017年1月9日 21:56
その既製品を持っていないのでｗ
しかもデミオは左上がRの6MTなのでそれに符号するのが中々売っていないんですよ（苦笑
Koji GSⅡ
2017年1月9日 22:18
はじめまして。

僕はシフトノブの隙間を埋めるために，金属製のカラーを入れております。
http://minkara.carview.co.jp/userid/236785/car/1782733/3854158/note.aspx

ご参考までに。
コメントへの返答
2017年1月10日 20:51
初めまして、お越しいただきありがとうございます。
整備手帳、見させて頂きました。
このシフトノブは下からメッキのリングを上げてねじ込むタイプなのでどうしても隙間が必要でカラーではまだ少し空きそうです・・

しかしNDのシフトノブもいいですね！
そっちを考えそうですｗ
公R
2017年1月9日 23:20
初めまして、

直接触れるところにはこだわりたいですよね。自分はシフトノブを自作したこともあります。

シフトパターンはビニールテープにマジックで書いても車検は大丈夫とディーラーでききましたよ。
コメントへの返答
2017年1月10日 20:57
初めまして、お越しいただきありがとうございます。

特にディーゼルはかなり頻繁なシフトを要求されるのでｗその都度手に触れるので見た目よりもその感触で交換したのが分かります。
操作系統は好きな感触のものにするだけでもすごく楽しくなりますよね
シフトパターンは手書きでもOKなはずですが見栄えよくしたいのでｗ
因みにステアリングのホーンのマークが無い場合は某胃腸薬のマークでも貼ればOKと言われたことがありますｗ
よぉちゃん@G＆ROBO
2017年1月10日 10:36
ご無沙汰してます(^^;;

私も書いてないの使ってますが…普通に入庫してますよ。車検の時、書いて？あれば大丈夫と聞いてます。が、何かカッコいいシール作ろうと、最近画策してます(//∇//)
シフトノブの間は、ホームセンターで売ってる水道の缶継手がいい感じ♪径が合わないですが、ゴムパッキン入れてやれば問題無し。

ご参考に(^｡^)
コメントへの返答
2017年1月10日 21:04
シフトパターンは車検時だけでOKなんですかね？
入庫した時に貼ってないとオイル交換できませんとか言われるかな。とビクついてますｗｗ
自作する手もありますが現在プリンターが壊れててｗカッコいいのが出来たら参考にさせてもらうかも！

お、こんどホムセン見てみます！
あまり水道関係とか見たことないので面白そうですね

またお越しください

   

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「[整備] #デミオ ウィンドウ モールが劣化したので https://minkara.carview.co.jp/userid/746641/car/2075367/8331474/note.aspx」
何シテル？   08/13 21:54
りっちぃです。 主にヨーロッパ(風？)なハッチバックが好みです。 結果、マツダを3台乗り続けてます。 車歴 　ランティス・クーペtypeＲ　→　アク...

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