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りっちぃのブログ一覧

2014年01月18日 イイね!

アクセラの不具合? もう歳なのか(苦笑)

最強寒波襲来と言われてますが、雪が少なくて助かってます(笑)

なんだかんだで積もった雪もほぼ融けたし


でも通勤時間帯は0度付近がデフォw
氷点下の日も珍しくない週でした


さて、その寒さが影響しているのか・・・

水温計の針が上がんないです



通勤時間の15分くらいだとせいぜいこの辺まで(いや、ここまでいかない日も多々)
半分くらいが普通のはずなんですけど・・・

当然、暖房の効きも悪いし
凍り付いたウインドウが融けなくて困ります

オーバークールなのかサーモスタットの異常なのか

長時間の運転ではちゃんと半分くらいまで来ますからオーバークールなんですかね?






あと、去年の冬もそうでしたが

アクセルが引っかるような感じがあります
踏み込んで遊びが終わるあたりで一旦引っかかって
力を込めて踏むと踏みすぎる

ちょうどクラッチを繋ぐあたり直前で引っかかるのでさらに踏み込むと踏みすぎるし・・・
踏まないとエンストするし・・・

アイスバーンでは超繊細なアクセルワークが必要なのにちょっと困ります

エンジンオフの時に何度か空踏みしても変わらず

アクセルワイヤーかスロットルボディのどっかが引っかかってるんですかね?






もう一つ


運転席の開閉がなんか変
これもなんか引っかかる
スムーズに動かず、ゴリッとした感じで・・・

ヒンジがさびている様子もないし
試しに潤滑油差しても一緒

よ~く見てみたら

中間のロッド(?)を止めているボルトが緩んでました
手で簡単に回るほど

開閉のたびにロッドが上下に揺れるので(ストッパーがあるから)スムーズに動かなかったんです

きちっと締めたら治りました!



今までトラブルらしいトラブルもなかったアクセラですがもう9年経とうしてます
そろそろこういうマイナートラブルが出てくる頃なんですね
Posted at 2014/01/18 21:41:43 | コメント(4) | トラックバック(0) | アクセラ | 日記

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そして完全に広島市に囲まれた町というのも面白い」
何シテル?   02/17 21:39
りっちぃです。 主にヨーロッパ(風?)なハッチバックが好みです。 結果、マツダを3台乗り続けてます。 車歴  ランティス・クーペtypeR → アク...

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