りっちぃのブログ一覧

参加された方、おつかれさまでした！

今回は5名の参加でした。


右からフク610さん、りほっちさん、やねっとさん、自分、UKSTARさん
全部カーボンフレームです(笑)
一体総額幾らなんでしょうｗ

手取キャニオンロードを河口から道の駅瀬女までの往復。
スタンプラリーで度々コースをはなれたこともあり、走行距離約85km、走行時間4時間弱という長丁場でした。



スタンプラリーも

1以外（1だけ離れているので）コンプリート


道の駅瀬女では毎度おなじみのソフトクリームも



ずっと曇りがちで雨にハラハラしましたが降られずにホッとしました
終了後、クルマを走らせたとたんにパラパラと降ってきましたがｗ




次回は・・

GWはビワイチにチャレンジするかもしれないので秋ですかね？
参加者があればですがｗ

デミオにアルミテープが増えていってます(笑)

一時期、オーディオの音が変わりすぎて困りましたが（具体的には音のメリハリがついたものの妙にこもるようになった）調整によってか慣れたのかｗあまり気に無くなりました。

今後はキャロルにも貼っていきたいと思います


さて、3連休
今日は映画に


亜人
研修医の永井圭はある日交通事故にあってしまう。が、死んだはずの永井はすぐに生き返り、国内3例目の”亜人”として当局に保護されてしまう。
亜人とは死んでも再生を繰り返す続ける存在で、永井は国の調査機関により人体実験を繰り返されていた。
そんな永井の前に同じ亜人である佐藤が現れ、彼を救い出す。しかし、佐藤は人類への復讐にかられていて、永井は仲間に入れようとする彼の下から逃げ出す。
出演/佐藤健、綾野剛、玉山鉄二
監督/本広克行

原作はコミックなんですね、知りませんでした。よって原作の知識は皆無です。

今、日本映画で最もアクションのできる一人である佐藤健と綾野剛という組み合わせはそれだけで惹かれましたね。
ついでにアクションチームは「るろうに剣心」のチームなので期待は尚更。


アクションは最高でした！

序盤から超接近戦の銃撃戦

とにかく綾野剛のアクションがキレッキレで。ニタニタと笑いながらも人を殺し続けていく様はハマり過ぎ。

佐藤健が完全にかすんでしまったｗ

「不死身同士が戦っても結局緊張感に欠けた単調なアクションになるんじゃない？」と危惧したのですが、あれこれ仕掛けや作戦が絡み、なおかつ変化をつけているのでかなりイイ出来です！
特にSATをたった一人で全滅させるシーンのショットガンのリロードとか、リセット（自殺して再生）の見せ方は巧い。

上映時間も109分とコンパクトで、ストーリー的にはさほど深みは無く、キャラクター設定もほったらかしですがｗ時間的には仕方ないでしょう。
中だるみもなく、テンポよく進んでいくし、アクションに特化してくれてむしろ潔い。
8.5点/10点満点

邦画のアクションモノって洋画に比べたらかなり劣るって思ってましたが、ここ10年くらいで劇的に向上してきた気がします。
まぁごく一部かもしれませんが、特に佐藤健のアクションはスゴイ！

途中”幽霊”（IBMというらしい）が出てきたときはちょっと不安にはなりましたがねｗ

だってCGのバトルを見たいわけでは無いのでね
その辺はうまく調整したとは思います。

明日のサイクリングオフ開催します。

現在の参加者は
・りほっち　さん
・UKSTAR　さん
自分の3名です。

まだまだ参加者募集してますｗ　詳細
お蕎麦食べにくるだけでもOKですｗｗ

少し暑くなりそうなので多少対策しておいた方が良いかもしれませんね

では当日お気を付けてお越しください！

デミオのガソリン車に乗る機会がありました。

よく言われるのがディーゼルに比べ、圧倒的な鼻の軽さ。
確かに軽いですよね。よく曲がります。気が付くと切りすぎてるほどｗ

しかし、自分のデミオがMTということもあるのか（ATより50kg軽い）それほどの差は感じなかったというのが本音ｗ


しかし、ソウルレッドはイイ色ですね～
特に自然の中での方が映えると思うのは個人的な事かな？？

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さて、myデミオにも少しはかまってやらなければと思いホムセンで

アルミテープ買ってきました
今話題のアルミテープチューンですｗ


どこに貼るか
基本的には吸気抵抗によって発生する静電気の除去が目的なので空気が流れる非伝導体に（因みにラジエーターやスロットルにアーシングして効果があるのはこの静電気除去によるらしい）。
むやみやたらと貼ってもデメリットが出てしまうらしいですが、分からないのでむやみやたらに貼るしかないですｗ

貼った場所はフロントバンパー内、F・Rのウインドー、吸気口周辺とインテークパイプ、ヒューズボックス、ステアリングコラムカバーなど・・
写真や詳細は整備手帳へ

ステアリングコラムは電動パワステに限るらしいです？




で、肝心のインプレッション
まだ少ししか走っていないのですが・・

なんか空気が薄くなった気がします！
前に進む抵抗が減った気がするし、風切り音も静かになっているかも
ハンドリングもどしっと重くなって余計な遊びが無くなってる。
逆にターボラグが大きくなった気も（パワーアップしてる？？）
加速の伸びもいいし、その後の定速走行もなんか軽い・・・


いいやプラシーボだよ。っていえば反論しかねますがｗ


今後燃費に影響が出るか否かが楽しみですね


因みに判断基準の一つとしてi-DMがこんな感じに



アクセルの青グラフの伸びが見たことのないレベルです
ついでに3rd STAGEで5.0を出したことが見たことがないｗ



まぁこれに慣れちゃえばわかんない程度といえばそれまでかなｗ

10月の連休にサイクリングオフを開催します。

詳細

参加者募集しておりますのでよろしくお願いします。
(参加表明はリンク先にてお願いします)
現在の参加者はりほっちさんと自分の二人ですので



さて、

そのころまでなんて考えてませんけど、以後ロードをどうしようかイロイロ考えています。



とりあえずクリートがこんな状況


これってまだ使える？？

サイドのイエローのパーツなんかとっくに無くなってるしｗ
でも問題なくはまっているのでまだまだ使えるのかな？


すでに新品は買ってありますけどね(笑)


で、そのクリートにはめるカバーってありますよね



これ
最初は「これ買うぐらいならクリート買い替えればいいじゃん！」なんて思ってましたけどやっぱり買おうか迷い中
多少は歩きやすくなるだろうしソールも保護してくれるかな？と思って




タイヤも替えたい。
純正タイヤはまだまだいけそうだけど

前後でそこそこの値段でおススメは？
候補はパナレーサーのエリートプラス。前のトレックでも使ってたし、リーズナブルだし。


最近は25cないしもっと太いタイヤが主流になりつつあるみたい（現にゾンダは25ｃ以上しか装着できないワイドリム化されたしレーシング3もそうなるらしい・・

それに転がり抵抗は25ｃの方が23ｃより低いとも言われるし

大いに悩んでますｗ



ヘルメットも替えないと
硬化するので3年が替え時の目安らしいけどもう6年近く使ってる（爆

で、物色してるんだけどなんせ頭が規格外に大きくてｗ
今のＭＳ-2もＸＬだけど余裕は全くないし

同じＯＧＫでステアーＸというのがあってXXL/XXXLなのでこれにしようかと・・

このサイズってなかなか無いんだよね・・


ちょっと臨時収入があったので余計に迷っているのが本音ですｗｗｗ





デミオ君まで手が回らなくて申し訳ない
スピーカーとかブースト計とかリジカラとか考えてるんだけど・・


とりあえず


手を出してみようかｗ