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エーモン工業の『静音計画ロードノイズ低減プレート』をフロントサスペンション上部に取り付ける際、アッパーマウントのスタッドボルトが折れてしまいました。






 本日、発注していた純正ボルトが到着したとの事で、早速ディーラーで交換して貰いました。

交換部品自体は＠210円でした。予備も含め2本取り寄せしておきました。





折れたボルトは結局ストラット下のサスを一部バラして、下から抜いて貰いました。

新しいボルトの取り付けにあたり、ロードノイズ低減プレートは新品を使って貰う事にしました。理由は下のほうに書いてます。
 
工賃は1,890円で、心配していたよりは安く済みました。 （*＾ワ＾*）
 
 
交換した新品ボルトのワッシャーの下に『ロードノイズ低減プレート』が挟まっています。

肝心のロードインプレッションですが、明日チョット遠出しますので、パーツレビューのほうにレポートさせて頂きたいと思います。




断裂したボルトです。

私の様な素人が見ても、原因は分かりませんね。(´Д｀；)/ヽｧ・・・

記念！？に保管しておこうと思います。




左がボルトの折れた際に、締め付けてフラットになったプレート、右が新品の状態のプレートです。

上が表から、下が裏から見た見た写真です。

最初はわん曲していて、ボルトで締め付ける事によりフラットに変形する仕組みです。



製品に同封されている注意書きにも”製品が変形した場合には新しい製品と交換して下さい”とあります。

今回のボルト断裂の原因が、ひょっとしたら一度閉め込んでフラットにしたプレートを緩めて、再度閉め込んだ事と関係がにあるのでは？と考えています。



工賃が安かった事に気を良くした訳ではありませんが、店内にあったポスターを見て、タイヤに窒素ガスを充填して貰う事にしました。
工賃は近所の黄帽より安かったです。

窒素ガスを充填した事が分かる様、エアバルブも交換してくれたのは良いんですが、あまりにもベタな注意書きですね。 凹○ｺﾃｯ
窒素ガス用バルブキャップがカーショップに売っている様なのでそのうち交換したいと思います。

エーモン工業さんのWEBモニターキャンペーンで、『静音計画ロードノイズ低減プレート』のモニターに当選しました。（*＾ワ＾*）   

 


モニター商品は、静音計画の新商品で、フロントサスペンションのアッパーマウントのスタッドボルトと、運転席シート固定ボルトに、それぞれワッシャー上のプレートを挟み込む事で、ロードノイズの低減が図れるという物です。

装着後にモニターレポートに答えないといけない事もありましたので、本日フロントサスペンションに取り付けてみました。 






 

右前輪装着前。

  









右前輪装着後。

見難いですが純正のワッシャーの下に『ロードノイズ低減プレート』が挟まっています。

スイスイ順調に作業は進み、右前輪から左前輪へ、計６本のうち最後の１本のボルトを締める時・・・
”やけにくるくる回るなー”と思いつつ閉め込んでいたら・・・


ぼきっとボルトが折れてしまいました。(。┰ω┰。)
すぐさまディーラーにTELして状況を話し、「自走できるならひとまず乗ってきて下さい。」との事でしたので、おそるおそるスロー運転で20km離れたディーラーへ。

診て貰ったところ、ボルトのみの交換で大丈夫な様ですのでホッとひと安心するも、部品（ボルト）の在庫が沖縄にないので広島からの取り寄せで一週間かかるとの事。▄█▀█●
自業自得とは言え、やっぱ沖縄に住んでるとこうゆう時、つくづく不便を感じます（；；

私　 ：「このまま一週間乗ってて大丈夫なんすか？」
担当：「こういう部分はマージンを取ってますからよっぽど激しい運転をしなければ大丈夫でしょう♪」
私　 ：「はぁ・・・　じゃあこのまま大事に乗っときます・・・」

部品自体は200円位ですが、折れたネジを除去するのに結局ストラットまでバラさないといけない様なので、かなり工賃がかかりそうです。
『タダより高いものはない』ってよく言ったものかと・・・

一週間、不安な気分で過ごすのも精神衛生上良くないっす。（ _ _ ）..........o