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ややこし屋オヤジのブログ一覧

2020年07月21日 イイね!

タイヤはダイヤ💎⁉️

タイヤはダイヤ💎⁉️意味深なタイトルで始まった今回のブログ。

あ〜そんな深い意味と浅い訳はありません😅

みんともの皆さんはタイヤ、拘りありますか?

ジムカーナやサーキットでタイムを削る様な熱い走りをされる皆さんはタイヤの重要性を最も理解されてるエンスーな方々ばかり。
自動車レース最高峰のF1もその歴史はタイヤメーカー同士の戦いと言っても過言ではありません。



セナは今でも輝きを失っていませんね✨❤️



でもねー😚
分かっちゃいるんですよ、僕だって。タイヤの重要性ってやつ。
グリップ性能の高いのがいい事くらい😚

駄菓子菓子、自然の摂理、いい物はやっぱり高いんですよ!
そう、ダイヤ💎の様に‼️




ポルシェの役物、それも最高峰のRS、そんなクルマに乗っていながら実はタイヤにあまり拘りがない、🙅‍♂️🙅‍♂️な僕です😅

そりゃね、石橋さんのポテンザ、横浜さんのアドバン、ダンロップさんのレース、トーヨーさんのプロクセス、コンチさんのスーパーコンタクト、ピレリさんのトロフィオ、そしてミシュランさんのパイロットスポーツ。
いいタイヤは数多あります。

ポルシェには実は認証タイヤっていうのがあるのをご存知でしょうか?

ポルシェがタイヤメーカーにポルシェ専用タイヤを作らせているんです。
同じ銘柄でもコンパウンドの配合やデザインが汎用品とは異なります。
ポルシェ認証タイヤには、一目で判る刻印まで入っているんですよ。
なんでも2000にも及ぶ試験をパスしなければ認証を貰えないのだとか。

2000⁉️

大袈裟じゃない‼️

でもそれくらいポルシェから認証を貰うのは大変な事の様です。
ポルシェから認証を貰えれば一流の証。
なので天下のポルシェ様から認証を貰う為、世界中のタイヤメーカーが日々頑張ってるそうですよ。
どんだけ☝️〜 高ピシャなんでしょうか、ポルシェ😆




上の画像の"NO" ってのが、ポルシェ専用、認証タイヤの証です。
製造時期によって異なりますが、ポルシェ認証タイヤにはNから始まる刻印が入っています。
因みにBMWは"★"マークです。

で、今回の本題です。

2月に3.8GT3RSを手に入れて
そのRSのタイヤを見てビックリ‼️
なんと2012年のミシュランcupが入っているではありませんか。

もうね、溝なんて勿論ありませんよ!
おまけにところどころひび割れてるし😩



これじゃあ折角の3.8GT3RSの450psを出せない(出す気か😱何処で😁)

早速タイヤ選定に入ります。

ここで大問題発生‼️

3.8RSになってホィールもセンターロックになりました。



そしてタイヤサイズもそれに合わせてビッグに‼️

なんとリアのサイズ、"325"‼️



325って😱

325なんて、スーパーカーの中でもアベンタ級しか履いてませんよ。
ウラカンでも305です。
前の3.6GT3RSも305でした。

なのでこうなるともうタイヤ選べないんです😭

もうね、このサイズがあるのはミシュランのcup2かピレリのトロフィオRくらい。
なので必然的にこの2択になっちゃいます。

ハイ、こうなると前述で言った様にタイヤに拘りのない僕。

勿論この2つ、鬼の様に高いんです。
そんな高いタイヤなんていらな〜い👋

でも命を乗せてるタイヤをケチる訳にもいかず、どうせ高いんなら、もうね、ポルシェ認証タイヤって奴を入れてやりますよ😤
そう、ミシュラン最高峰、ミシパイロットスポーツcup2‼️

嫁殿からは、は?、タイヤが何でこんなすんの😡
これだけ出せば、冷蔵庫だって洗濯機だって エアコンだって、4kテレビだって家電なら何でも買えてそれでも沢山お釣りがくるわ💢

ごもっともでございます🙇‍♂️


嫁に...


見よ、これが325だー👍

全く響きません😅



センターロック専用工具!
何でも600nmで締めるのだとか😱

これで安心して踏めるぜ😏

あ〜、嫁殿の機嫌取り、どうしよう、怖い!怖すぎる😱
やはりここは、ダイヤモンドなのかー💎


Posted at 2020/07/26 16:57:10 | コメント(25) | トラックバック(0) | 日記

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