３０プリ

のバッテリーとエスティマのバッテリーが手に入ったので遊んでみましたｗ

と言っても昨日の話。
朝から霙が降っていたので山仕事はお休み。


さて、
いつものアクアよりプリウス用はちょっと重いです。



エスティマ用は初めてだったので興味津々



あれ？



共通品じゃないのね？



２ユニットに分かれていて、
それぞれ1のモジュールのセル数が違うようです



しかも箱はリベットでカシメてあります・・・

あまりにも形が違うので、「もしかしてリチウム電池？」
とワクワクしておりましたが、



ニッケル水素でしたorz



モジュールのサイズは



高さ方向はほぼ同等

全長は２種類




電圧測ってみると



10.1ｖ



15.07ｖ


それぞれ８セルと１２セルということか。

まあ、使い道無いな・・・ゴミ決定です。




ファンは今までと違うデザイン。
こちらも普通には起動できないと思うので・・・まあ、ゴミかな(笑



ホンじゃマ、今回の目玉(笑



スライダック買っちゃいましたｗ

2Ａで入力100Ｖ　出力０～250Ｖです。

何のために買ったかというと、プリ用２８モジュールを一気にグリチャーするためです（＾＾ｖ



買い置きのブリッジダイオードがどこかに行ってしまったようなので、普段１０号車に使っている、自家用グリチャのダイオードを代用します



ツインバッテリーにしていた時の名残で、出力は２系統あるので好都合です。



丁度良い抵抗になる電球選択して一気に充電♪

電球(抵抗）入れる訳は、

電流の調整が楽になるんですよ。

ちなみに、充電電流は開始時450ｍＡ、
３０時間後で200ｍＡくらいでした。

さらに、明日の朝まで充電して、その後は１週間以上放置予定。


長く放置するほど劣化具合が分かりやすくなりましからね（＾＾






スライダックは1.5万程でした。

特注でトランス巻いてもらうよりいいかも。

格安でグリッドチャージャー作れますが、いろんな意味で危険が伴います。

真似する人はいないと思いますが・・・









あと



妻の車のオイル交換。

２万キロも走ってたじゃん！
早く言ってよね。







で、


今日は






天気よかったので、１日中森林浴しておりました。



あと１日くらいで全部終わりそうなトコまで来たのですが・・・・




明日から出張です（＾＾；