kamapuのブログ一覧

私だけかもしれないが、趣味で車とか家の周りの事とか
こうすれば良くなると思っていても、いざ行動を起こすのがだんだんと億劫しなってきている。

行動を起こす起爆剤は完成した時の達成感を想像して・・・
そう、それだけです。

年取って経験値が上がると、行動を起こした後の結果が想像できてしまうんですよね・・・
そのめんどくさい感情ををはねのけて行動する。
５０も過ぎて未だに趣味でエンジンばらしてる、
世間一般的にいうといい歳してばかじゃないの？
ですわｗ

でも、なんというか、その達成感と言う快感はそこいらの物では味わえないんですよね～
完成した時に、一瞬で終わってしまうはかないものですが・・・









10年後、趣味でエンジン弄ってる自分がいるといいな♪

今日も朝は草刈りｗ
順調にダイエットが進んでおります♪


面研が出来たと連絡があったので取りに行ってきました

先にやってくれたのでしょうねありがたい話ですm(_ _)m


あとは、ピストンリングが来たらｗｐｃさんに処理に出します。

さて、私は忙しくなると何もできなくなるので、時間を有効利用しないといけませんね。

あれをやりましょう（＾＾

先ず倉庫の片づけからです



邪魔ですがこのボイラーも早く入れ替えないといけないんですよね～
早くフォークリフト見つからないかな～



これも椎茸乾燥の関係です



作業スペース確保（＾＾



さあ、この子をきれいにしましょうか。
クリアが飛んでしまってます



サフ入れる前の足付け。

ライトも一緒にキレイキレイしときましょうかね（＾＾



ついでですので、雨漏りチェック



シリコンは上から塗ってもあまりきれいに治らないんですよね
やるなら古いシーラント削り取ってからじゃないと効果半減です

ここは定番ですｗｗｗ

激しく同意

青山さんは昔からぶれない。
議員になっても人柄が変わらなくてうれしい。

良い響きだｗ

今回ヘッド面研出す前に軽くポート研磨？した。

といっても、普通の人が思い描く「ピカピカの」あれじゃないですｗ

はっきり言ってＺＥ－１のエンジンでポートピカピカにしても体感度[ゼロ」です
ですが加工により効果が体感できる場所もあります。

それは、バルブシート周りです。


なぜならポートの断面積に対してバルブシートとバルブの隙間の面積が狭いことです
。
そしてこの部分で気流は大きく変化することです。


つまりこの部分の「バリ」「段付き」の除去は、ポート表面のざらつき、鏡面、云々とは比較にならないくらい効果があります。



最近？のエンジンのトレンドは燃焼室の気流（吸気）をタンブル(縦方向）にしますが
ＺＥ－１はＶ－ＴＥＣで片側吸気バルブ休止によるスワールを意識したポートです。


低回転でもバルブ付近を通過する空気の流速は速いですので、シート付近のバリ取りは有効です

ただ、気を付けないといけないのは、削り過ぎないこと。

ポートに指突っ込んで内部の形状を感じ、空気の流れを意識して邪魔な出っ張りのみ削る
大体はシートリング圧入してある所、そのリングと鋳物の段さ削るくらいですｗ。

特にプライマリー側のポートはかなり意識した形状になっていますので設計者の意図を尊重したＲにするよう心がけます。


あとはシートカット通常の3段階ですので、バルブの当たり面に触らないようにしながらＲにします。




で、なぜ面研前にこの作業するかと言うと・・・


間違ってリューターの歯をバルブの座面に走らせてしまった時の保険なのですｗｗｗ


最悪の場合シートカットしてもらえるでしょう（＾＾；



面研１．５・・・
ＺＥ－１はロングストロークなのであれですが、圧縮比１２付近になると思う
圧縮比が高ければ良いのか？と言うとそうでもない。
ノッキング対策で点火時期遅らせるくらいなら圧縮比低いほうが良い。

ＺＥ－１は現状過剰なほど点火時期に余裕があり、そして点火時期を任意にセットする手立てが今のところない。

もう一つはロングストロークのため燃焼室の形状が理想的である。（ピストンに出っ張りが無い）

それなら圧縮比上げる方が得でしょ？



過去のエンジンからの予感ですが、これでももしかしたらこの圧縮比でもレギュラーガソリンでも走れるかもしれない。


まあ楽しみですね（＾＾

いつもの車屋さんにお願いした所、「直接持っていったら？電話しといてあげるよ」と（＾＾
隣町(松山）までドライブすることにしました。（歯の治療も一緒に）

いろいろ考えた結果面研は１．５ｍｍに。

後に加工屋さん（小笠原ボーリング）から「本当に１．５ｍｍで間違いない？と問い合わせがあったみたいです、
今時の車で１．５ｍｍも面研するのってあまりないですからね（＾＾；

帰り道塗装用品も購入したかったので大洲まで行きました。
ついでに車屋にも顔出し（＾＾
そこで社長様にお土産頂いてしまいました




立派なサザエをこんなにたくさん！

帰宅後早速しょうゆを少しさして壺焼きにしていただきました。
姫○様、おいしい物をありがとうございましたm(_ _)m
めちゃおいしかったです♪
ビールがさらに進みましたｗ





あと、明日の作業の準備のためにユンボを回収してきました



ユンボは離れた場所の砂利置場にありますので、スクーターでぴゅーっと行って、
ユンボの排土板に乗せて、ゴトゴト移動します。
うちのユンボは速足付いていないので足がめっちゃ遅いです・・・
歩く速さよりも遅いですので・・・３ｋｍ移動すると小一時間・・・

本日日暮れにて作業終了(笑