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我が家に新たな車がやってきました。
スバル　サンバーバン　VC
今度のサンバーは屋根付きです（笑）

トラックの方は、欲しいという方がいたので、
代替えとなるハズでしたが、話が流れてしまい、
取り敢えず増車と言う事なっています。
軽自動車は維持費が安いので、助かりますが、
納税の前に手放したいところですね。

さて、なんでサンバーバンなのか？
これは単純に農道号のエアコンがご臨終になり、
これからの老いていく自分には、冷風のある生活が必要。
加えて、車中泊が出来る車が1台も無いのは、
年々貧乏になっていく身に、ローコストなお出かけが出来なくなる。
そんな事情をあれこれ勘案している中、
世の半導体不足などによる納車事情の悪化から、
「今、行っておく必要があるに違いない」と
大きく勘違いしたからなのです。

ちなみに、同系のダイハツ　ハイゼットカーゴ、トヨタ　ピクシスは
納期の速さでサンバーに負けています。
以前候補としていたスズキ　エブリーやホンダNｰVANは
荷室のフラットさと広さで候補から落ちたのでした。

同系統でダイハツ　アトレーというもう少し乗用車に寄せたモデルがあり、
こちらの方が、理に適うような気もしたのですが、
MTが設定されていないんですね。CVTのみなんです。
私のカーライフには、スクーター以外は全部MT
MTがボケ防止には絶対良いと思いますから、
ここは拘ってしまいました（爆）

まだ、大した距離を乗っていませんが、
クラッチもビックリな軽さで、これなら渋滞も苦にならないと思います。

当面はサンバーが2台なり、識別しにくくなりますので、
トラックは農道号、箱バンは祝典号と呼ぼうと思っています。