東次のブログ一覧

クロスカブのリアボックスは55Lの金属製の箱。
アドレスから始まった駅までの通勤や、ちょっとしたお買い物など、
このリアボックスは実に重宝しています。

このリアボックスにチョット手を入れてみたいと思って、
サムネのパーツを調達してみました。
今はまだパーツが揃っていないので、
完成させるまでもうしばらくと思いますが、
上手くいくことを祈っています。

私の所有する車両の中で、最も存在感の無い存在。
GASGAS　RANDONNE200
なにを隠そう、長期間トラブルで工場に預けられ、
修理に必要なパーツが無いことから、放置状態のまま時が流れ、
流石に不味いだろうと言う事で、工場から引き取り、
別のショップでの修理を試みる事となって約1年。

長い道のりでしたが、乗れる状態にまで復活したとの連絡が有りました。
既に廃車済みですから、再登録の手続きを行い、
保険の手配等済ませれば、晴れて路上に出る事が出来ます。

長かった、、、、、、

よく輸入車はトラブった時、時間がかかる、お金がかかると
勝手に思い込み、敬遠される方がおりますが、
そんな方々に「全然問題無いよ」と言ってきた私。
これからは、時たまハズレが有ると、言わねばなりません（笑）

でもさ、トラブっているあいだ、色々ストレスが有ったのは事実だけれど、
それは工場とのやり取りの中の話で、
バイクの無い不自由さは、全く無かったからね（爆）

先日購入したPBのビットスタビドライバー
私の勘違いで、セットされていたビットは＋の1番と2番の2本だけ。
本体のホルダーには6本のビットが収納できますから、
あと4本何を選ぶのか？
使い方、使い道によって確かに変わるので、
正解は有りませんし、車載にすると言っても、
その車やバイクによって変わってきますよね。

KTMならトルクスが必要ですが、V7やクロスカブなら要りません。
と言う事で、まずは手持ちのビットを色々引っ張り出してみました。
ポジドライブは要らないし、マイナスも要らないよなぁ～
なんて事でチョイスしたのが、ヘキサゴンの6mm、5mm、4mmの３つ
後1つは－ドライバーの最小サイズにしてみたのですが、
＋ドライバーは、3番が有った方が良くないか？
と思い直して、－ドライバーは外すことに。

＋ドライバーの1番2番3番とヘキサゴンの4、5、6mmとなりました。
実はこのサイズのビット、全部Wera製を持っていたりします。
と言う事で、＋ドライバーの1番2番もPBからWeraにスイッチ。
スイスとドイツのハイブリットになりました。


ちなみに貴方なら何を選びますか？

ファイヤーライターとは、キャンプなどの焚き火で
結構難儀する「着火」を簡単に実現する大き目のマッチ。
その紙箱をガッチリガードする金属のケース、
これが欲しかったんだけれど、意外と見かけないので。

たまたま見つけたら、なんと2500円もしやがる（笑）
流石にその値段なら手を出す気にはならずです。
その後、別なショップで10%offのプライスタグが付いているのを発見。
でもさ、それでも2千円越な訳で、カッコ優先でもまだ高いよね～
と言う事で、購入の流れは途絶えたかに見えたのですが、
決算期に送られる全品10%offのせーるハガキが届きます。
そういえば、この店のポイントも有ったハズ。
更なる10%offと手持ちのポイントを全投入すれば、、、、
と言う事で、ギリギリ許容範囲のお値段になったことで
この立派なケースを手に入れました。

ちなみにこの着火剤は、キャンプユースだけではなく、
たとえばお墓参りで、お線香に火を点ける時など、
風が有れば100円ライターの類では難儀しますけれど、
これなら燃焼時間も結構長いのでお勧めですよ。

レースを走る。辞める。それは何時なのか、タイミングが実に難しい。
そして私の場合、辞める決断は年齢で決めていました。

「勿体ない」「まだやれるじゃん」「走ろうよ」
色々暖かい声も戴きましたが、サラリーマンの身ですから、
収入ベースの曲線は右肩上がりから、一定の年齢を経て急降下していきます。
私にも老後は普通にやってきますから、そこら辺も真面目に考えないと
「身の破滅」は間違いなくやってきます。

今シーズン、もう1年続ける資金は何とかなるかも、
身の衰えは感じてるけど、まだまだ経験でカバーできるよね。
支えてくれるスポンサー様や、友人達ももうしばらくは大丈夫？
そんな風に、「やれる」の要素をまだ積み上げられる。
でもね、ここで線を引いておかないと、
辞め時を失い、もう1年もう1年とダラダラと続けることになりそうな自分がいます。
だって好きなんですから。

だから決めたのは「シリーズ戦には出ない」と言う事。
草耐久にスポットで出るのならば、1回旅行に行くレベルの話です。
これを残しておくことで、心の平静も保つことができる。
そして新しい事への取り組みの障害にもならない。

逃げ場を一つ残しておくことが、実はとても大きくて、
辞めたとたんに感じるストレスの緩和と、
辞めるという事を、受け入れる時間稼ぎに有効でした。