昨日のレース

この日に備えて前日は20時に寝て朝2:45に起きる作戦。

ところが、何故かスピード違反で取り締まられる夢で途中で飛び起きたのは23時。
その後なくなか寝付けず。。。

やってしまいました！

寝坊。。。

3:50に待ち合わせの友達からの再三の電話でやっと起床。

大慌てで、出発。

現地に到着し、準備。






これRSEのエンジニアさんが持ってきました。
常に現場のマフラー音を測定するエンジニアの姿勢はさすが素晴らしいっす❗


自分のマネージメントをすべてやってくれる幼なじみ。
納得いくまで準備を際密に進めてくれます。いつもありがとう！！




若干偉そうなたたずまいの黄色いハーパンの監督。（友達ね、後にイイ仕事してくれます）



準備は完璧。


予選行ってきます！









走行の写真はアキタクさん、絶対プロカメラマンとしか思えません！いつもありがとうございます！


で、とうの自分はというと、、、






がび～ん😱

全然ダメ😱

車曲がりません、完全にセットミス😖

タイヤは、、、

まがらなきんでコジってる感ありありの減り方。



悩みます。
モーレツに悩みます。


決めました！
車高触ります！

サポーター（友達）の手によってあっというまに車高変更。






更に悩んでいたリアも、やはり車高やります！





そして、ちょっとエアクリーナーに細工していたのが裏目に出て全開中の裏直線でノック音全開。エンジン溶けるんじゃ？？？
恐くてプラグ見てません。
で、細工したものを、見直しして、、、
ぶぁーんぶぁーん♪と空ぶかしして少しでもコンピューターに学習してもらおうと、バカみたいに空ぶかしする自分、、、



さて、やれる事はやった。
決勝の時間が近づきます。







行きます。





グッチさん、綺麗な写真ありがとうございます！



で、フォーメーションラップに入ります。

セットを変えた雰囲気をチェックできる唯一タイミングはフォーメーションラップと意気込んでいます。

１コーナー

良いじゃん良いじゃん！
こんなに車かわるの？？！！😄



大喜びで2コーナー



アクセル開けて、、、

あれれ、あれ？？？


どガシャーん😱😱😱



これもんです、、、





オイルクーラーのホースの付け根がいきました。

損傷箇所は
バンパー
リップスポイラー
アンパネ
オイルクーラー
ラジエーターシェラウド
ヘッドライト
フェンダー
ドア
クォーターパネル
サイドステップ
です。


オイルをやらかしてしまい、、、

これによって、レースは10周予定が7周へ。
ウォーミングアップで暖めたものは全て冷えてしまうという大迷惑をかけてしまいました。
皆さん本当にご迷惑をおかけしました。


で、自分の車、わりと慌てていて色々判断が鈍っているなかでローダーの手配を検討し電話すると、7～10万とのこと。

さて、どーするか？
どーしよ？？

そんなときにこの人


直結しちゃえばいいんじゃね？


この一言ではっと記憶がよみがえりました。
サーキットでオイルクーラーコア飛ばした時のレスキューパーツに、オイルブロックを、はずして、ノーマルのオイルフィルターつけるネジを1週間前に工具箱にいれといたのです。

オイルクーラーラインとオイルブロックを撤去し、オイルフィルターをつけました。

足りないオイルは近くのガソリンスタンドへ友達が行ってくれて買ってきてくれました。
補充も完了。

総勢友達6人によってわりとあっというまに走れるうになりみした。



今回のレース。何かを悔やむというか、、、自分には必然だった出来事のようにも感じます。
練習もチェックもしないでレースに車持ち込んだり、そんなのじゃダメに決まってるし、回り全部に迷惑かけてしまいました。

この件を噛み締めて車をゆっくり直していきます。

ご閲覧ありがとうございました。


おまけ。
家でかたずけソコソコに居間で寝ていたら嫁からLINEが。

だって。
レースから帰って来た時嫁子供は家にいなくてまだ一言も話なんてしてないのに、車見てわかったみたい。。。