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10月に中型免許取得。すぐに350ccを購入して楽しすぎてドハマリして乗りまくり。

そして初めて味わう二輪の世界で、秋から冬を挟んで乗る内に感じたことは、
1・風は敵。特に高速は風が辛すぎるし、寒過ぎる。風さえ防げればバイクはもっと幸せなはず。

2・加速はもっと痛快かと思ったら、意外とマイルド。やはり中型は限界が低いのか。

3・中型では横風に弱い。長距離乗る場合、もっと重厚な方が安定して疲れなさそう。

つまり、大型で防風性能が高くてパワフルなバイクなら、もっと快適で楽しいに違いない！と思い込みました。

そして半年が過ぎて我慢できずに大型二輪免許取って、900ccで防風に優れたカウル付きのツアラータイプに乗り換えて知ったことは、
1・夏は暑くて風に当たらないと死ぬ。防風とかいらねー。

2・排気量大きくなったら、エンジンの排熱が全身を直撃。暑過ぎる。

3・重い！車庫の出し入れ大変。ちょっとバランス崩したら、火事場のクソ力で立て直しが必要。

4・有り余るパワーを得て、楽でエキサイティングな場面も増えたが、航続距離が半分になって給油が煩わしい。

などなど。季節を一通り体験する前に結論を急いだせいで、無知ゆえの反作用に色々と気付かされたわけです。

でも本当に楽しいですね。
今は暑さ対策の為に様々な機能性のある服装を試したりしてますが、面倒とは思いません。
この夏の内に長野のビーナスラインを走れるよう、休日の好天を祈り、準備万端で挑みたいと思います。

長距離も辛くない防風性能と乗り心地。少し硬めに感じる足回りなのに、なぜか疲れにくい。
サイドパニアが純正品だと激似合う。ヘルメットも収納できて安心。
モード切替で加速感が激変。0-100km加速は4秒台。慣れてはイカンと思って、大人しいモードで乗ってます。