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2023年10月に中型二輪免許を取得して7ヶ月経た先週、大型二輪免許を取得しました。

中型取得と同時に乗り始めた、ホンダGB350。
凄く楽しくて、半年で5000km走りました。バイクの世界を知りたくて、オーソドックスで中年が乗っても痛々しくないかなー、と思って選んだGB350でした。
サウンドか気持ち良く、程よい加速感(遅い)で安全。見た目も気に入ってるので不満は少ないのですが、今後の目論みが見えてくると不足を感じる点が明確になってきました。

・高速が疲れる。風とパワーに負ける。
・高速の乗り心地がイマイチ。ダイレクトに伝わる振動に疲れる。
・加速の度に、回転数の限界を感じるのがストレス

これはバイクに乗ってみて初めて気付く事だったので、選んだGB350に後悔はありません。しかし、次への欲が抑えられなくなってきました。。。

夏に長野のビーナスラインを走りたいのです。
そこまで行くために、高速二時間+αを走って、帰りもまた高速を二時間と考えると、GB350では不安感しかありません。現地まではアゲアゲ気分で行けても、帰りは苦行だろうなぁー。

という事で、次の日バイク候補には下記の条件をつける事にしました。

・とにかく高速が楽
・まずは防風性能。大型スクリーンがあり、フルカウルかハーフカウル。
・航続距離重視。満タン400kmは欲しい。
・ソフトで上質なサスペンション
・できればサイドパニアが付いて、スタイルも崩さない

という基準で探すと、下記の候補が浮かんできました。ジャンルとしては、「ツアラー」とか「アドベンチャー」という部類です。

①BMW F900XR



②スズキ Vストローム800か650

③ホンダ VFR800x

④ヤマハ FZ1フェザー

⑤スズキ GSX-S1000GT

⑥カワサキ ninja1000

こんな妄想を抱きながら、いよいよ試乗をしに行きます。

続く

デザイン、程よい大きさ、パワー、積載性、のバランスが良い。
エンジンサウンド、伝わる振動に品質感を感じないせいが、気分が盛り上がらない。
今回は試乗だけだったので高速は乗ってません。高速をどれだけ安楽に乗れるか、という点は確かめられませんでしたが、街乗りでは「普通。。。」という感想しかありませんでした。

音とトルク感、そしてオーセンテイックなスタイルで、オートバイに乗る楽しみってここにあるよな、と納得させる力を感じました。

アメリカンのスタイルをしていながら、周りたがりの元気なエンジンとやや引き締まった足周りがちょっと違和感。
でもとても乗りやすく、品質も高く感じました。

我がup!の満タン航続距離は、約600km。
奇遇にも、現在のもう一台の愛車GB350も、満タン航続距離約600km。

これくらい走ってくれると、給油の心配する事は殆どありません。

燃費も大事ですけど、中長期的には航続距離も満足度に大きくは影響する部分だよな～と、最近思います。

GB350の航続距離を標準としてしまうと、世の中の殆どのバイクは物足りない。

先日試乗させて頂いたBMW G310GSは、とても良いバイクでした。でも、航続距離が約300km。
これが気になってしまって、良い出物があるのですが踏み出せません。

パワーや足周りも大事だけど、残りの走行可距離を気にしすぎるのはつまらない。やけに足の長い二台を所有してしまった為に、次の乗り物選びのハードルが一つ増えてしまった。