ぷりぷりんのブログ一覧

飯山市は来年３月１４日に向けて大きく変化しようとしています。

まずは飯山駅。





現在の飯山駅舎の利用は１１月８日まで。
翌９日からは新駅に移転します。


現飯山駅から南へ２００メートルほどの場所に新駅ができます。




新駅はとりあえず飯山線の飯山駅として開業し、来年３月１４日からは新幹線飯山駅としても利用されることになります。

とんでもなく立派な駅ができましたが、
最大の問題は「乗降客が何人いるのか?」
今の所、駅前に商業施設はゼロです。




次に、市内中心部にある中央橋。
こちらも現在の中央橋が渡れるのは１１月９日までで、その後の付け替え最終工事が終わると新しい橋を利用することになります。





現在の中央橋は昭和３０年頃架けられたもので、車道も歩道も狭く、大型車のすれ違いはかなり厳しいですし、歩道も自転車同士のすれ違いはかなり危険です。

そういえば飯山に住んで２２年になりますが、まだ中央橋を歩いて渡ったことがありませんでした。
昨日、初めて愛犬もなかを連れて橋を渡りました。
多分最初で最後の徒歩横断になるでしょう。



正面奥に現行橋が見えます。新橋は上流(右手)側に作られますので、道路も大きくカーブします。



コンクリート舗装する前にパイプを敷きます。
このパイプに地下水を強制循環させ、地表の雪を融かす仕組みです。

今日は珍しく初代に乗って長野市へ。
初代パジェロミニはいつもいつもチョイ乗りばっかしで走行距離は伸びませんが出動回数はかなりの数です。
今日長野に出かけたのはキリ番をゲットするため。
(勿論仕事に使用していますが)


祝　１１万キロ(^o^)



ところで１０万キロは何時だったのか確認すると・・・

何と２０１１年１月２７日です。(震災前だ)



ということは３年９か月で１万キロですね。
少な! （笑）

エンジンが温まるまでのカタカタ音は相変わらずですが、
来年８月の車検切れまでもうちょっと頑張ってもらいます。

次は１１１１１１キロ。
多分これが最後のキリ番でしょう。



ところで１８年以上乗っていると、お別れのときはどんな気持ちになるのでしょう。

多分、泣いちゃうだろうなあ(>_<)

今日は天気が良かったので本当はコルディアに触りたかったのですが、
測量が長引いてしまい、かまうことができたのは４時頃から。
この季節、天気が良いとどうしても測量作業を優先してしまいます。
やはり本業でしっかり稼がないと、コルディア復活は遠のくばかりですので。

さて夕方４時から暗くなりはじめるまでのわずかな時間ですが、
前々から気になっていたガソリンタンクをきれいにしました。
陸送されたときには車体から降ろされていました。
タンク内に錆が出たためだそうです。
昨年の春まではエンジンも普通に掛かっていたので、
錆がフィルターとかを詰まらせたのでしょうか。
いずれにせよ、タンク内のフロート等の金属が朽ちて錆の原因になるようで、
内部は近いうちに洗浄しようと思います。
(現在、ネットで勉強中)
ダメだったらディーラーでやってもらおうかな?

で、今日やったのはタンクの外回りをきれいにしただけです。

お掃除前






お掃除後





画像じゃよく分かりませんよね。
ていうか、ほとんど変わっていないような(^_^;)

ちなみに、中で朽ちているフロート等の部品は奇跡的にシリウス関さんが新品を確保してくれました。(今付けるとまた錆びちゃうので、タンクを車体に戻す際に取り付ける予定です)
多分、もう出ないそうです。(だろうね)


中では汚れた液体がシャカシャカ音を立てています。
ひっくり返してもなかなか液体が出てきませんので、
できることならドレンを開けて徹底的にきれいにしたいですね。

１０月下旬なのに結構暑いです。
まだ蚊がいますので、落ち着いて作業ができません。
だからといって寒くなっちゃえば今度は私の方が動きたくなくなるけど(-_-)

先日、新型車解説書を手に入れましたが、
やはりこれだけでは心許ないので、追加で３冊揃えました。

「整備解説書・シャシ編」




なかなか分厚い解説書です。



「パーツカタログ」




傷みが激しく、各ページがバラバラになりそうだったので急遽「こより」を使って補強しました。


「電気配線図集」


メカ音痴の私には内容は全く理解できません(T_T)


取り敢えずこの４冊あれば何かと心強いかと・・・

この４冊ですが、いずれも１０００円または２０００円で手に入れることができました。

特に整備解説書シャシ編は前々から９８００円即決が出品されていて、正直「高い!」と思っていたところ
タイミングよく別の方が１０００円スタートで出品し、それを最低価格で落札したものです。

パーツカタログはもう一種類あるようですが、こちらの方が「厚い」というのでこっちにしました。

だからといって実車の方には全く動きがありませんけど(-_-)



ところで、もう一台大切にしている二代目パジェロミニですが、
上記４冊と同じようなものがあるのかディーラーに問い合わせたところ、
現在はディーラー内のパソコン上の画面でしか見れないので、
紙ベースの書籍は無い　と言われてしまいました。

販売終了から早２年。
暫くは部品の供給はあるでしょうが、できることなら早めに部品を確保してこちらも長～く維持していきたいです。

先日、長野三菱の営業の方とお話ししまして、
そのときコルディアの話が出ました。

以前から国道１９号線沿いに旧車が野ざらしになっている有名な場所があるとのこと。

私もそれとなく情報は仕入れていましたが、それがどこなのか全くわからず。

そうだ、長野県もストリートビューが見られるようになったんだ。

我が家もホビ夫も初代パジェロミニもバッチリ映ってる。

だったら、わざわざ国道１９号線を走らなくてもストリートビューで探せばいいじゃん。

営業の方の話によると木曽福島よりちょい松本寄りらしい。
でも記憶が定かではないというので、塩尻から地道に探すことにしました。
塩尻方面から南下すると左手に見えてくるとのこと。

画面をスクロールすること３０分。
いよいよ木曽福島が近づいてきました。
国道からはっきり見えるということなので、きっと旧車の山がみえてくるはず・・・

(ここから先の画像はグーグルアース・ストリートビューからの引用です)


これだ　!
ありました
おお、いきなりAE86です。



コルディアは・・・


右端の赤い車・・・




なんと一番目につくところにあるじゃありませんか。


名古屋方面から走ってくれば一番先に目に飛び込んできます。

わざわざ木曽まで行かなくても居ながらにしてこんな画像が見れるなんて・・・

ストリートビュー恐るべし!