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去る12月20日に開催された新舞子サンデーに久しぶりに参戦しました。

元々海水浴シーズン中は開催されない（暑さでマニアが死ぬ）のですが、秋になっても感染症の感染拡大を防ぐ意味で開催されていませんでした。
12月度は久しぶりの開催だったのでリクエストのあったRAV4で行って来ました。いい天気でいい空気、いい車達とマニア仲間達。


▲ベルリネッタボクサー（呪文）。スーパーカーの中で一番好き。


▲世界初のV6搭載車とのこと。博物館級の車が元気に走っていた。


▲ものすごいロングホイールベースでRrドアのホイールアーチのえぐりがない



▲ルノーの中で一番好き。初代ヴィッツに大きな影響を与えた。アルミは後期ですね。



▲英国の高級車は品がいいなぁ。V8マークが誇らしげ。




▲こんな間近で見られるなんてすごいし、E/Gコンパートメントの綺麗なこと。


▲LEXUSとAUDI。張り出しはLEXUSの方が多いが、シャープなラインがあるだけでAUDIに精巧感が出る。



▲SX80も立派な旧車。なんやかんや言うても絶対バランスは直6よりいいはず。



▲文句なしの名車セルシオ。DQN仕様がグッと減ってきて品のいい固体が残った。


▲マーチャリに大興奮で血圧が上がる。カブリオレも相当稀少なのですが。



▲GT-X。堂々としたデザイン。サーフィンラインが美しい。




▲どうしても見ちゃうランサータボリューション（嘘）。デザインがとにかく大好きで、マニアの先生によると、実家のFFミニカと同じスタイリストの作品だとか。


▲エメロードとGTO（Notネ申）の競演。


▲いつものお友達。プラドが紅白で並んでお祝いムード満点。


▲96年の駐車場？あのイプサムオーソリティがオーナー！イメージカラーが懐かしい。



▲長年の友人であるモデラーNさんが23年前に新車で購入されたプレリュード。来年一月に購入されたディーラーで廃車手続きを取られると伺った。大切に距離を重ねて来られ、傷や凹みもないから線はパリッとしているが、クリア飛びが深刻で修復しようにも部品が供給されないから納得いくクオリティで修理が出来ないということなのだそうだ。私も一度運転させていただき、妖艶なカブロンシート、官能的に回るエンジン、正確な変速機など魅力を体感させていただいていることもあり、非常に残念だがオーナーのご判断に寄り添いたく。

ざっと駆け足でお送りしてまいりましたが、やはり新舞子サンデーは新旧洋邦入り乱れた楽しいイベントでした。

また参加したいと思います。